新京報訊（記者 王勝男）2019年對於飛豬來說無疑是持續強化平臺屬性的一年。從2018年阿里巴巴集團董事局主席張勇提出“飛豬不做OTA”，到2019年升級為“飛豬要提供OTA提供不了的價值”。藉助背後阿里的生態和數據優勢，飛豬幫助供應商數字化，聯合窮遊做達人直播，還助力單體酒店“脫單”，其實都是在擴大對B端商家的賦能力度。
藉助阿里優勢發力平臺模式打造新店鋪體系
2019年10月，飛豬成立新旅行聯盟一週年，並借勢推出了新店鋪運營體系。按照飛豬的數據，過去一年裡，飛豬的平臺商戶增加近5000家，平臺1/3商家年交易增長超過100%，近1000個品牌商家開設了旗艦店。
從新旅行聯盟到新店鋪體系，簡單來說，飛豬就是在幫助平臺商家提高效能，比如讓商家和商家之間互相打通，上線新店鋪體系給予商家數字化營銷、內容運營、粉絲互動等工具支持。以此，飛豬也就能夠激活更多的商家價值，吸引更多消費者，為平臺創造更多營收，而這也正促使著整個行業逐漸聚焦B端賦能。
飛豬作為與阿里體系連接的平臺，天生具有流量、支付以及大數據方面的傳統和優勢，飛豬在2019年也正是抓住這一點發力平臺模式，並一直延續至酒店領域。2019年底，飛豬在成立未來酒店、與萬豪等酒店集團達成會員合作後，宣佈在酒店領域成立菲住酒店聯盟，並定下了一年內達到4萬家加盟酒店，超過1000萬付費會員，提升酒店10%入住率的目標。菲住酒店聯盟要解決單體酒店品牌影響力弱、缺乏會員體系和自有流量等問題，同樣是利用飛豬自身的大數據和互聯網能力為單體酒店賦能，作為整合行業的突破口。
聯合窮遊直播，開發內容營銷模式
“直播”是2019年的關鍵詞，直播帶貨的風潮也同樣刮到了旅遊圈，有著淘寶基因的飛豬首當其衝。從平臺的角度來說，飛豬直播是在延續為B端商家提效能的路線，同時也符合發力內容化的走向。根據飛豬提供的數據，2019年飛豬共直播超過2.6萬場次，其中商家直播佔比近80%，累計超過2萬場。結合飛豬平臺提供的營銷工具，邊看邊買，消費者的下單率有所提高。
2019年“雙十一”期間，飛豬與具有內容社區的窮遊聯合推出了“超級推薦”直播，窮遊網與飛豬作為分別連接達人和商家的平臺，讓雙方直接連接，以內容帶動交易，同時幫助達人商業化、開發私域流量。窮遊數據顯示，“雙十一”期間達人帶貨總GMV佔比超過14%，其中23位頭部達人獲得超百萬元收入。雖然旅遊產品作為客單價高、決策週期長的產品，直播帶貨的效果遠不及快消品，但在飛豬平臺體系和“雙十一”的購物氛圍下，達人為旅遊產品直播帶貨也開闢了一種內容營銷的新模式。
2020年，飛豬、攜程、美團以及同程藝龍等企業的競爭依舊激烈，行業外京東、滴滴等也都在試圖掘金旅遊領域，飛豬雖背靠阿里，新旅行聯盟也算風生水起，但要真正賦能B端體系成熟運作，實現高效率轉化，依舊需要打磨。
新京報記者 王勝男
圖片 新京報記者 王遠征 製圖
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