新型冠狀病毒感染的肺炎疫情持續，各項政策措施不斷出臺公佈，應對疫情防控工作。 從今天（1月27日）凌晨起，春節假期延長的消息就在社交媒體刷屏——國務院辦公廳26日發佈通知，延長2020春節假期至2月2日。鐵路部門也再出免費退票措施，從28日0時起，旅客可任意退票不收取退票手續費。
這些國家層面的政策，目的只有一個：將民眾留在家中，避免大面積的人群流動。唯有切斷傳播途徑，才能儘可能確保疫情不再擴大。新型冠狀病毒感染的肺炎具有人傳人的特性已然被公眾所熟知，而春節假期結束必然迎來返程高峰，人數多、線路廣，這顯然對肺炎疫情防控防治不利。
這只是切斷傳播的一面，更多面的傳播切斷，在此前已然落實。從武漢“封城”到湖北各地市“封城”，從全國30省市自治區啟動重大突發公共事件一級響應到各地對從湖北前來的民眾進行登記隔離，這些都是切斷傳播的必要舉措。從目前公開信息來看，正是由於及時有效切斷傳播，讓疫情防控有了很好的成效。
杭州蕭山國際機場從1月20日晚間開始對進港航班的人員實施體溫檢測。圖片來源：河北青年報
杭州，目前已經接納了數批次從境外返回的武漢民眾，由於事先做好嚴格管控，飛機著陸後所有乘客得到了專業處置，保證了疫情控制，也保護確診和疑似人群能夠迅速接受治療。
當然，切斷傳播也帶給民眾一定的“談鄂色變”的恐慌情緒，這是“封城”、隔離等應急政策的正常情緒伴隨。可以理解，但不可忽視。當務之急，就是避免一些地方一些民眾如圍堵鄂A牌照汽車、洩露湖北籍返鄉人員隱私信息等加深恐懼，對疫情防護沒有幫助，甚至涉嫌犯罪的行為發生。
即便如此，我們仍舊要堅持切斷傳播這一方向的防控防治。因為，切斷傳播途徑有著有利疫情防控防治的另一面，即打開通道。
打開通道，首先是物理意義上的，避免和減少不必要的出行，讓公路鐵路民航交通優先保證運送防疫物資和醫護人員；其次是制度意義上的，讓政府手中的力量集中全面保障防疫工作，醫療資源採購可以走綠色通道不用等政府採購，醫療物資使用可比對參照使用國際標準物資。
旅客在上海站出口接受體溫測量。圖片來源：中新網
在形勢嚴峻的新型冠狀病毒感染的肺炎疫情面前，已經及時進入中央統籌層面，對該切斷的傳播途徑進行切斷，對該迅速打開通的通道進行打通。要不折不扣地把中央關於疫情防控決策落到實處，把疫情防控工作作為當前最為重要的工作來抓。這樣才可以發揮出中國製度優勢，集中力量直面疫情挑戰。
從目前來看，在防疫中這對反義詞的行動方面，已然取得了一定的成效。但這也就意味著，要將新冠肺炎疫情防控工作做到更好，還需要繼續加強戰略性統籌。這對政府治理的能力提出了新的要求。
實際上，疫情發展到今天，很多切斷傳播與打開通道的舉措，來的還是太遲。
除了城市切斷傳播管理，農村的科學防疫更需值得重視。網絡上的一些阻斷道路等行為看似防護，實則是對科學防護認識不足，打通農村疫情防疫通道，恐怕也是當下戰略性統籌防控防治所需要掌握的辯證法治理要求。
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