戴上面具談人生
什麼人居然問這樣的問題？神人啊，讓答主來告訴你理由吧：
1，成都和綿陽兩個相隔110公里左右，距離就決定了使用民航航班運輸成本太高。
2，成都和綿陽兩個城市之間有多種交通運輸方式，光高速公路就有3條（成綿；成綿複線；成巴，還有普速鐵路寶成線和高鐵西成線。開車到綿陽也就是一個小時左右，坐高鐵現在更是便捷只要半個小時便可從成都到綿陽。這樣還有必要開通航線？
3，成都到綿陽之間空域嚴格管制，成都出城往北有重要的軍事機場，還有中國民航飛行學院這個經常使用空域來進行飛行訓練的民航高校。開通低空短距離航線也不現實。
以後悟空問答應該嚴格審核提問！你怎麼不問從北京到天津為什麼沒有航班？
嬌羞帝老師
真不知道你是哪裡人，如果是成都人或綿陽人肯定是不會問這個問題的，之所以沒有，就是因為沒有存在的必要性！
兩地相距110公里，坐大巴或自己開車也就一個多小時就到了！以前坐過一次，好像車票是30多一點，而且就在市中心就有車。
火車也很多趟（當然是過路車輛和經停的），大概兩個小時的時長，可選擇時間段很多！，車票也才十幾元錢而已。半夜三更都有的。
還有一些野豬兒，大概就五十元拼一車人，也不貴。
不考慮什麼管制問題，就說節省時間和費用方面來說一下：
如果是通飛機，你覺得票價多少合理？按這個行程，最多隻能收個200-300元了！那麼你覺得按空客320的機型來安排，每天跑多少班次？每趟坐滿員，什麼時候能把飛機成本，機油成本，航空機組人員費用，航班檢修，停機費用等飛回來？飛一趟是虧一趟。
從時間來說，從住家的地方要先趕往雙流，至少半小時吧，還要在起飛前至少一個小時辦理換票，託運，安檢，然後再上飛機！等你做完這些，坐大巴或自己開車的已經到綿陽了！而你才剛上飛機！然後飛個20-30分鐘（如果真飛，機長肯定好氣喲，才剛拉昇上8000米，就又是下降著陸了，感覺是坐的過山車）🎢，然後到了綿陽機場，還要等行李，（如果通行，機場肯定離市區至少20-30公里）然後再打車去市中心？這折騰下來至少從成都家裡出發到綿陽目的地至少三個小時吧？
所以你覺得有飛機方便不？
土豆大吃貨
簡直就是豬腦殼，問這樣的問題。你要做生意，虧的你媽老漢都認不到！成都到綿陽110公里左右，大巴或自駕基本就一小時車程，車費不超過五十塊，高鐵大概四十分鐘，車費大概四十來塊！如果坐飛機，到機場要多少時間，機票多少錢！你會去坐嗎？
假打__李日白
其實，要坐成都飛綿陽或綿陽飛成都的航班也不是不可能。滿足幾個條件就可以了：1，雙流或南郊機場有點突發情況航班不能正常降落；2，擬降雙流/南郊的航班備降南郊/雙流；3，突發情況馬上就處理好，僅僅就耽擱一兩個小時，那麼航空公司一般就不會另安排住宿或者提供其他交通工具，往往原飛機停一會就再起飛，飛回目的地機場。這時，你就可以感受成都飛綿陽或者綿陽飛成都了。當然，這種機會可遇不可求。
用戶55507664316
提問的是神經病，不用理他。要不然他會問為什麼不坐宇航飛機。
愚人閒夫
因為成都和綿陽距離短，坐動車只需花費45元錢利用40多分鐘就到了，加上檢票時間不超過一個小時，而航空運輸需要提前一個小時登機，這個時間拿來坐平衡檢測，加上飛的時間，花費的時間比動車長的多，而且40多元錢能趕什麼飛機？
海螺溝冰川
這問題，我的腰快閃了。
1.成綿距離很近，相聚110公里左右的高速公路。就交通而言，有兩條高速公路成綿和複線，還有成綿老路。與此同時，鐵路也通，旅遊高鐵（江油到峨眉）和西成高鐵皆順暢，還有多班過路列車通過。
2.成綿的客流量在公里和鐵路都能滿足正常需求，航空成本太高，大眾也不接受。
3.在成綿兩城之間，有著中國最大的學院～飛行學院。航空管制很嚴格，同時還有相關的軍事管制區域。
以上三點足以讓人相信成綿不需要航班來支持。
蜀標哥
我到是想問綿陽到重慶可有航班？
只有我是我1
很簡單的問題，距離太近了，這個距離還沒飛到同溫層就要下降高度了非常不經濟。
航界輿情
嗯，這個問題是個問題，不然怎麼會發布？這應該與飛機本身和距離遠近沒有什麼直接關係，主要看相關人員的腦殼是怎麼長的，那些腦殼沒包的肯定有問題。隨著社會的不斷神奇發展，身邊腦殼長包和人傻錢多的人必然會越來越多，這條直飛航線的必要性就越來越大，其前景會非常的光明。太絕了！這種商機可不是隨便什麼人都能想到和發現的，應該保密才好。這麼隨意公開說出來，你太無私了！
