農民龍拍天下
去年，我從辦公室的工作轉行珠寶銷售，我在金店裡做了7天才被告知要交1000的押金，當時還問了什麼時候可以退還押金，店長說辭職就可以退還（實際情況卻是要做滿1年才退還）
實習期提前一個星期辭職了，卻還被扣了部分工資，理由是沒有提前一個月辭職（我按勞動法規定期辭職，公司也沒有相關實習期要提前一個月離職規定），我向當地勞動局反應，卻是推脫來推脫去的，後來還是請一個屬於人力資源社會保障局的朋友打電話，勞動局的人才說可以寫訴書，如果訴書成立，可以退還。所以，看到這個問題，我不由得笑了，畢竟這是一件勞動局的人都未必會在乎的事。🚶
筱筱念
寧波本地私企，每月工作時間350小時左右，多的能超過400小時，你自己衡量一下是怎麼上班的！！發工資沒有工資條，想方設法扣工人錢。辭職不批，批了的到發工資也是亂扣。下午16:40左右吃飯，加班到凌晨十二點才有夜宵吃，而且剛開始是班組長墊錢出來給工人買夜宵，粉塵飄散到廠房外面其他公司，廢水偷排雨水井，工人累得暈倒了就逼人家辭職，平常請假用週末加班抵扣，請假超過4天當月廠裡負擔的社保也要由個人承擔，各種你想不到的缺德事這種老闆都能做出來。
河流江山
不。開會、學習都要用個人時間。週末加班、平時連班都不給錢。晚上回家要自己出交通費。
手機用戶50074677762
勞動法明文規定，勞動者在法定的節假日期間加班，應該享受三倍，或者是兩倍的勞動報酬。這是對所有勞動者的尊重。也是一個社會文明進步的很好寫照。
可是我們作為出租車經營者，從開始在這個行業工作以來，就沒有享受過這種尊重。有人說我們必須按照物價法來執行。但是大家知道嗎？勞動法是僅次於憲法和刑法的上位法。任何其他法律不能違反上位法。
今年杭州等多個地方，相繼出臺保護出租車司機在勞動法這方面的權利。規定每單加5元，這就是對勞動者的尊重。但我們一個小城市文明程度以及法治進程，都沒有一定水平的情況下，我們這樣的要求肯定是一種奢望。可能需要其他城市法治建設達到一種普遍現象的時候才能促使我們這裡開始實行吧。
不管怎麼樣，知識是能夠改變命運的。法律作為我們所有公民必須遵守的一個底線的標準，這種認知會逐步逐步的深入到每一個公民腦袋裡。到法治發展到一定水平的時候，才可能看到公平。才可能看到和諧。才可能有持續。反之所有都是曇花一現。
50小草
現在公司門檻精得好，我做臨時工的，一沒合同，什麼證據也沒有，公司缺三萬，到現在要不到，公司承認但不出憑證，我到勞動監察要憑證，律師也要憑證，不知怎麼要到這錢
龍行風雨1
我對《勞動法》無可奈何也無語，還是泡杯清茶🍵
度本身心
前前後後在五六個公司上過班總結以下幾點
1.完全遵守勞動法的有的確有 那是外企，曾經在一家外企上過班 上班哪怕你到的再早 九點鐘打卡就是九點鐘打卡 早一分鐘都不行 所以九點鐘大家都排好隊打卡，下班也是一樣只允許提前打卡不允許推遲打卡 一分鐘都不行，如果你確實手頭有未完成的要緊事 請你先打卡再工作。考勤講究的是激勵方法每個月遲到不超過三次 都有額外的500元獎勵，注意這是額外的，沒有算在你工資裡面的，所以在這個公司工作一年多 我從沒見到有人遲到過。
2.比較遵守勞動法的有 國企，看了很多人寫的，我估計這跟老總性格有關。我們老總就是一直告訴我們 只要政策允許發放的待遇 全額髮放。
3.私企 其實那麼多人都說出來了 勞動法在國內對於私企其實就是給企業製造麻煩的而已，怎麼說？上有政策下有對策 只是每形成一個政策後對於企業麻煩一點而已 他永遠不會按照勞動法對待自己的員工（哪怕家族式企業）而勞動者基本不會享有勞動法中最基本的保障。跳樓、打官司、打架等等
親眼見過的親耳聽過的太多太多，也正是如此我曾評論過 勞動局是最沒有存在價值的機構。
D124661872
原“哈同高速公路管理處”基本不遵守《勞動法》，從九七年通車，所有養護工人沒有社保，企業怕承擔社會保險的繳納和罰款，於2017年辭退了所有養護工人並給了“封口費”（一萬左右元），由於單位看我來氣，所以一分沒給。但我好奇的是，投訴沒有替工人說話的，並說企業做的對，沒有錯。難道國家支持該企業公然違反勞動法麼？
HUYOHGZHUO
不是都幸福嗎？你看看大家多幸福！要什麼勞動那個花呀！
差不離3333
從華為海爾淘寶，有幾個遵守的？？
