繼：
第一天：雅安——康定（約217公里）；
第二天：康定——雅江（約147公里）；
第三天：雅江——巴塘（約308公里）；
第四天：巴塘——左貢（約257公里）；
第五天：左貢——八宿（約202公里）。
昨天和我們在川藏交界處相遇的老兄原計劃是日行里程四五百公里，到達左貢我們打算留宿時，他與我們告別了……
今天我們的目的地是八宿，只需要翻越一座高山——業拉山（4658米），但是會路過一個號稱“怒江天險”的地方，也不知道是什麼鬼，經過四天的騎行，已遇過了種種堅難，都能克服，信心也增加了，不再對前方的未知心生畏懼。都過半了，不管前方的路有多難，都是要過去的，不可能折回了。
依舊是藍天白天相伴著的好天氣，陽光曬到背上暖洋洋的，路況已比前幾天的好很多。
這是一頭牛領著一組單車隊嗎？也是一道風景線！
這是騎單車進藏“最牛”的真實寫照啊！
公路上隨時會有牛群迎面溜達而來，泰然自若，它們才這裡的主人，才不慌我們這些不速之客呢！
摩托車還能靈巧地躲著它們，汽車，你就停下來等吧！等它們慢悠悠得繞過你，你才能走，別心急按喇叭，驚了它們你可不一定有好果子吃！
迎面開來一位……
咦！這不是“黃渤”嗎？
相機還是沒有眼睛快。雖然沒拍到正面，但這個“純自然風”的造型還是給我留下了深刻的印象。
黃渤在電影《鬥牛》中的形象不正是取自於這位開著拖拉機送草料的藏族小哥嘛！
說不定這個造型哪天也會成為一種流行！
路上遇到一位攝影師，看到我們，就舉起“大炮”向我們“開火”。
乾脆停下來，請攝影師給我們拍幾張。
中午時間，到達邦達。
吃了碗炒飯。這裡告訴大家一聲，由於海拔氣壓的關係，高原上的米飯都是有點熟不透的夾生飯，有選擇的話，還是點麵食吃吧。除非有些飯店考究一點，用高壓鍋煮的米飯才能熟透。
上午的路況很好，一路順暢，到達邦達，今天的路途已過半了，時間還挺早，下午只需跑95公里就可以到達八宿。
吃完中飯，覺得今天還挺輕鬆的，懶洋洋地曬了會兒太陽才出發，爬行業拉山。
業拉山的路況也很好，毫不費力地到達山頂。今天這上半程簡直就是觀光遊嘛！已經適應了高原海拔後，只要路況好，一切都很輕鬆，不劇烈運動也不會喘。
山頂好風光，遇到一群包車旅遊的美女，紛紛要和騎士&坐騎合影！
或許我們也成了別人眼中，川藏線上的一道小風景！
拍完照，我正被美女們簇擁著採訪摩族進藏感受……
一個不識人間煙火的隊友跑來提醒我該走了，前面就是號稱“怒江天險”的路段了，早點出發，以免路途艱難耗時。
我只好“含淚”離別粉絲們了……
終於到達怒江天險起點，我們的挑戰就是72拐彎道！
雖然我看到這些彎道更多的是興奮，而不是恐懼。
但還是提醒自己一定要控制好車速，把握好平衡。
路窄彎急，有些地方還沒有護攔，這可不是玩遊戲機，死了還可以再來一次，衝下山去可就直接Game over了。
路面還有一些裂坑，路道窄，還都是連續下坡，萬一摔車了，汽車駛過剎不住車，就會被壓成肉餅。
毛主度教導我們：“膽大心細臉皮厚！”臉皮厚在這裡沒啥用，膽大心細是一定要的。
舒展一下筋骨，Go Go Go……
72拐我來了！
好有壓迫感的山巒!
跨過鐵橋，穿越怒江隧道。
下山路面的裂縫大，還好我輪胎寬。
壓彎還是力求要帥，要帥，死也要帥
這是真實版的過山車啊！倒沒數是不是真的有72個拐，一開始我還壓彎壓得挺來勁，但拐到後面我已經想吐了，頭暈，像暈車了似的。
總之拐又多又急。
拐了很久才到達山腳下。
就這麼一段開得好累，到山腳下趕緊休息一下。
我們一停下就有汽車自駕遊的好奇地圍過來採訪我們，好像覺得騎摩托車進藏很厲害似的，其實我心想，不還有騎自行車、陡步甚至叩拜進藏的嘛！怎麼不去採訪他們？
估計和我一樣，覺得這些人已經厲害到沒朋友了吧？
繼續向前，遇到一段幾公里長的大堵車。
川藏線上多數是兩車道，車禍、拋錨、塌方、路況差車輪被卡等情況很多，經常會遇到堵車，這時候摩托車就有優勢了，可以華麗麗地飄過，堵在路上的汽車人群就會用羨慕嫉妒恨的目光，目送我們離開……
不過這段怒江天險路段上的堵車，連摩托車也過不去了，最多隻能頂到最前面的事故發生地。
原來是一輛大型卡車被凸出的山體卡住了，道這麼窄，還有懸崖峭壁，也難為了這個大傢伙。這個彎對於大點的車輛來說的確挺難過的，方寸之間，前後左右上下，稍微沒控制好，就卡了。
這卡得一個嚴實，我們去前面觀察了一下，就我這個沒邊箱的可以勉強穿過，隊友的車有邊箱，增加了一點寬度，也就過不去了。
我也不能撇下隊友，陪著一起等吧……
人生何處不相逢！
昨天嫌我們日行里程太短而和我們告別的河南摩友也被堵在這裡很久了。
不管是跑得早、跑得快、跑得久，有緣總是還會遇到的……
索性坐下來聊天吧，大家都在感嘆，川藏線的時間真的是估計不好，上午那100多公里跑得那麼順，那麼快。後面這幾十公里卻跑了好幾個小時。
後來，交警叔叔趕到，指揮事故車量脫離危險，疏通了擁堵路段。
這種大車要開過去，真的要點技術的，差之毫釐啊！
由於排在堵點的第一輛，在交警叔叔的“授權”下，我成了“領航車”，帶著堵了幾公里的車隊浩浩蕩蕩的前進，頗有點國賓護衛隊的架勢！
到達八宿，遇見一家溫泉酒店，大家不約而同毫不猶豫地往裡衝！
還有什麼會比騎行了一天後泡個溫泉更暇意的事呢！
未完待續……
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