唐山老许
引言：如果说去年现代那款车子卖的最好，那一定是非朗动莫属了。虽然去年韩系车在华的销量大幅度的下滑，但是朗动却以高达3万的优惠价格吸引了很多的消费者。虽然自主品牌最近两年在销量上超越了很多的合资品牌，但是在发动机和变速箱等技术上还是有些差距的，今天我就和大家聊聊这台当年售价15万被誉为开不坏的神车，如今优惠3万仅需7万，质量比捷达还可靠的现在朗动。
现代朗动是在2012年上市的，是现代汽车投放到中国市场的一款全新的紧凑型轿车，虽然去年韩系车的销量有所下滑，但是朗动每个月的销量平均下来都是超过了1万辆，说明消费者对这款车还是非常认可的。说实话，我个人觉得老款车型在外观设计上稍微有些老气了，不如新款车型时尚运动。更重要的一点是，韩系车的保值率是不如日系车的，12年的朗动现在的二手车的价格大概在3到5万元左右。
目前新款朗动在售的一共有三款车型，大家可能不知道朗动这款车在安徽的优惠幅度已经达到了3.3万元。手动低配车型优惠之后的价格在7万元左右，所以朗动和自主品牌相比，比如吉利帝豪，长安逸动等在性价比还是比较高的。新朗动的进气格栅换成了蜂窝状的设计，看起来更加的运动了，灯组的设计也很犀利，内部的结构设计也很紧凑，并且还配有透镜功能，因为定位比较低，全系使用的均是卤素光源。
韩系车在内饰的设计上一直都是比较拿手的，不仅仅是在风格上做的漂亮，而且在细节上的处理也非常的到位。中低配车型并没有配备中央液晶显示屏，整个中控台上方使用了大面积的硬质塑料进行覆盖，还算比较符合这个价格的定位。三幅式多功能方向盘是高配车型的专属，仪表盘的造型中规中矩，但是全系车型使用的都是织物座椅，这点就不如同级别车型了。
花7万元买一台合资品牌的价格，我个人觉得还是比较划算的。在以后用车的时候，合资车在故障率上是比自主品牌要低很多的，更关键的是油耗会省下很多。除此之外，朗动的空间表现还是很不错的，轴距为2700mm，第二排的空间表现真的非常的不错，即使是坐三个成年人，也不会显得很拥挤。
动力方面，现款朗动全系搭载的是一台1.6升的自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为128马力，最大扭矩为156牛米，与之匹配的是六挡手动变速箱和六档手自一体变速箱，工信部给出的百公里综合油耗是6.2升，总的来说，这款车在燃油经济性上的表现还是比较不错的。
孟子说车
我是两年的朗动车主，说说我的评价，总体来说是满意的。
优点有1，两年来定期保养，除了补过两次胎，一次刮擦去修理，其他都没有修过，2，外观好看，3，油耗的话我轻轻开6到7，狠一点的7到8（车上电脑显示），自己算。现在92号汽油8块也只是5毛钱每公里，4，座椅坐的还算舒服，一家五口加一个小孩完全没问题，5，什么胎噪发动机噪音我完全没感觉，关上窗后觉得隔音更好，6，暂时写这么多先吧。
缺点有1，a柱粗，有次被a柱挡住了两个小孩，好在车速慢没撞上，2，底盘硬，3，动力差，上坡基本上是慢慢爬，然后看着旁边的车超你，4，也写到这里先。
惠1999
我买的是1.6的自动标准版挡的，我2014年十月份买的现在跑了六万多公里了，说实话到现在没啥毛病，保养基本就换机油三率。这车跑高速上到一百二就有点飘了。还有就是过滤有点硬了，车漆有点薄。说真的油耗大约百公里七个左右高速大约在六个半
221666063
很差，我是2015年11月买的现代朗动1.6排量（手自一体），到现代在只行驶八千公里，行驶中觉得比其它车差一大截，车头短，屁股凹陷，后大小灯比其它车丑，很单一，中控与其它车相比太简单化，外观铁皮很薄。
cgm老兵
大家好，本人是四年半现代朗动车车主，谈谈开小白狼的感受吧。首先外观方面，我觉得外观的好看，侧面线条很美，前脸有些短，整体有些像轿跑的外观。然后是内饰方面，我觉得合资品牌的车这个内饰还是可以的，不好不差吧。个人觉得双炮筒的显示屏即使过去差不多五年了，比较运动，还是不过时。最后是动力方面，我买的那辆是1.6排量，平时用没问题，但是在高速上超车有些吃力。加深点油，上到三千转就会有好一些的动力输出，但是发动机比较响。我买车的主要用途是岀差，因为本人是跑业务的，一个月有大半个月经常跑外面的城市。这几年工作也该挺顺利，我觉得买车买自己喜欢的，因为基本每天上下班，去游玩基本都用车，都在车上，就好像和心爱的人一起，小白狼能给我这种感觉。有时候觉得开小白狼是一种享受，还有一个是本人比较喜欢自驾游，所以周末或者节假日会经常开着小白狼四处玩，一起领略祖国的大好河山，一起和爱人和爱车共同体验，一起分享，也感谢小白狼一路陪我走过得路。陪我征战沙场那么多年。虽然现在有打算换车的念头，但还是有些不舍。
最后总结现代朗动，我觉得首先要看自己的预算，现在貌似不到十万块就可以买到了，还有最重要的是自己的喜欢，只有自己喜欢的东西买来才会开心，车子。毕竟是你的坐骑，自己看着开心，开着合适才是最好的。最后分享几张我的小白狼的相片。最后我听说朗动彻底停产了，当听到这个消息的时候还是有些失落，感觉是一位巨星陨落那种感觉，还是即使我换了新车，估计我也不会卖掉我现在的朗动，毕竟有感情在啊。我是一个有情怀的人，也是一个专一的男人，当然是那种爱一个，专一个那种。
包先生影视
首先第一点我需要强调，就车论车，不掺杂政治、仇视等其他因素，这样我们才能客观的去评价一辆车，车本无错，是好就好，不好就不好。
我们先来看看现代朗动官方售价是10.58~12.78万，据我所知在各地方的售价还要在低1~2万，所以说优惠力度是比较大的。比如说2016款1.6L 手自一体 尊贵版 全部下来落地14万以内基本可以搞定的。 那我们来看看14万落地的这车相关一些数据表现如何。
一外观 外观受主观意识控制太大，所以往往是仁者见仁，4570*1775*1445的车身尺寸，2700的轴距，来看下同价位下竞争对手情况。 所以说从外观到整体尺寸来说，朗动主打的是运动偏年轻的消费群体，内部空间比较大，也适合家庭使用。
二中控及相关内部配置
首先他配备的是1.6L自然吸气发动机，手自一体变速箱，整体动力总成没太多惊喜，但相对稳定，毕竟改车型的前身名字叫伊兰特，现代车型中的老牌子，技术相对已经成熟。其他能它还加入了前侧气囊、定速巡航、倒车影像、外后视镜加热折叠、无钥匙启动等一系列功能，作为一款裸车价12万起车来说，应该算相当大方了。
所以整体的优势就很明显了，外形时尚有动感，内部功能齐全，空间充足。
那么下面来说说他的一些不足点，就因为它选择了求稳，所以在动力输出方面不会给你太多惊喜，甚至会让你觉得动力偏肉，但你要清楚，1.6L的车型，你怎么开都开不出2.0L的感觉，肉不肉，这还得你自己踩踩油门去体验下。还有就是这车比较大的问题，避震，如果你对这个比较看重，那建议你去试驾，多过一个减震带感受下。（图片来自网络）
生活大过篮球
韩系车去年总体销量大幅下滑，甚至还有传言说北京现代工厂要停工，不过从下半年开始现代汽车销量又开始回暖了，SUV和轿车开始大幅度改款换新，新车颜值比老款更有吸引力，风口之后购车热情丝毫不减，国内车主基本都是这个性格。
用颜值征服车主，这台现代朗动年末月销量2万台！稳稳的排在销量榜前十，能在这个时候有这个销量，这台十来万的韩系车真有那么大魅力？
朗动在外观上确实比较有个性，线条和车身都很年轻，这台1.6自动尊贵型裸车价在11万左右，这个级别还有帝豪GL、丰田卡罗拉、大众朗逸等车型，现代朗动能有这个销量确实不简单。
车子内饰做工还算耐看，有点超越同级别车型的概念，一键启动、8英寸显示屏都是大众朗逸所没有的，倾斜式的扶手台面也很有个性，各种操控按键用起来比较顺手，不过车内科技感实在没有亮点，跟国产车相比差了好几个档次，顶配朗动都没有胎压监测。
这台车匹配的是六挡手自一体变速箱，在这个级别中是比较常见的，提速和顿挫感不算差，毕竟它的车重只有1.2吨，1.6排量已经足够用了。
韩系车能够在汽车界脱颖而其实本身还是有亮点的，早年韩系就像现在的国产车，配置和整体设计确实很好，大众还在用硬塑料的时候它就开始用镀铬条，这种强烈的对比俘获了很多年轻车主的心。
车子仪表盘基本没亮点，左边转数表右边时速表，中间有三块电子屏，最上面有行车显示，不管车子性能和动力如何，比大众朗逸和日产轩逸是好多了吧？
车子座椅还是普通的织物，也没有电动调节，不过倒是标配了一键启动和无钥匙进入，也算是很安慰的车主的配置了。
这台车除了颜值比较高之外，车子空间也是很不错的，前排座椅跟后排座椅都比较宽敞，做工和质感么基本是没有的。
其实现代朗动车身的缺点也不少，车子胎噪大，隔音效果很一般，前大灯都是卤素，车窗一键升降也只有主驾驶才有，整车的制作工艺也很一般，自从有了国产车之后性价比也没以前那么高了。
现代朗动还有一个比较吸引人的地方，这台车因为外观个性运动，很多人都喜欢买来后进行改装，加装尾翼、换大尺寸轮毂、尾排改成双边四出，改前包围后确实很有气势，当然，这台车毕竟只有1.6L排量，最大马力才128匹，你想让它开的多快基本是不可能的。
车解读
朗动是韩系车里卖得最好的车型之一，今年韩系车在中国销量不佳，但朗动9月份依然卖出了14902台，可见朗动一直很受消费者欢迎。
朗动采用了“流体雕塑”的设计风格，狭长的大灯与尾灯前后呼应，整车线条流畅优美。这样的设计风格能吸引更多年轻消费者。相信所有买朗动的车友第一参考的肯定是外观，外观特别漂亮，也特别骚气。远处一看就比较是个女生开，有点跑车的范。而且整车的流线型非常好。
朗动的内饰由许多动感流畅的曲线所构成，中控区域按键数量不多，比较便于操作。整体来说内饰比较普通，塑料感比较重，其实这是一种合成的塑料皮，比塑料环保，而且又比皮耐晒一些。但是显示大屏设计不合理，阳光下完全看不清。
朗动的轴距为2700mm，因此腿部空间的表现较为出色。后排座椅软硬度适中，较长时间乘坐之后也不会过于疲惫。后排座椅不能放倒，影响行李箱容积扩充，不方便置放大件物品。
动力方面，新款朗动将原来的1.8L动力车型取消，全部搭载1.6L自然吸气发动机，其最大功率94kW（128Ps），峰值扭矩为156Nm，传动系统采用6速手动和6速自动变速箱。1.6L发动机的动力也很一般，起步比较肉，还有悬挂减震也差，走坑洼路面过滤得不好。经过测试，百公里的油耗基本上只有7L左右，长时间市区行驶的话也是在9升油百公里左右。
韩系车一直走的是高性价比路线，朗动能提供一些同价位车型所没有的配置，而且没有明显的短板这些都是朗动的优点。但是同时也存在动力不足、车漆薄、悬挂调校一般、头部空间不足的问题。朗动可以作为日常使用，配置更加务实，满足家用不成问题，而且价格的吸引力才是它的优势所在，售价区间为10.58-12.78万元，以北京地区为例，有2-3万的优惠。对于考虑一部代步车的消费者来说，它也是个不错的选择。
小拉车
朗动，是现代旗下一款经典车型。自上市以来，销量惊人，斩获不少奖项，一众车主对朗动也是好评不断。
朗动目前售车型以16款为主，厂商指导价11.58～12.78万元，最低网上报价仅8.88万，优惠力度空前，是可以入手的家用代步车型首选之一。
“朗动”（Elantra）拥有不折不扣的“国际范”——横扫世界四大洲，创造了辉煌战绩。
从2011年至2012年4月，朗动同款车在全球范围内已销售308013台。
在欧洲，获评2012最佳车辆(AUTOBEST 2012)；在加拿大，夺得AJAC年度最佳新款小型汽车称号；
在澳大利亚，以ANCAP五星安全评价证明在安全方面的突出优势。
此外还在南非Wesbank“2012年度车型”、中东MEMA“年度车型”、土耳其“2011年度风云车”等全球其它地区的顶级年度评选中折桂。
朗动以领先第二名大众新帕萨特13分的绝对优势，斩获2012北美COTY大奖这一全球汽车界最高荣誉。
但毕竟作为一款韩国车，买与否，还是看你自己了。
希望本次回答对你有所帮助，谢谢！
青年生活圈
领动目前保持在万辆左右的月均销量，不算太高但也算是北京现代销量支柱，说明领动的还是具备一定产品吸引力，售价区间9.98-15.18万，目前在市场终端还有很大的优惠，性价比比较高。
很多人都知道韩系车都不丑，高颜值也是领动的一大卖点，造型时尚非常讨年轻人喜欢，空间大、油耗低，配置方面领动中低配减配严重，1.6自动和手动致炫青春型，没有刹车辅助，没有牵引力控制，没有ESP，安全气囊也只有两个，实在鸡肋，全系为扭力梁非独立悬架，稍显吝啬，颠簸路段的舒适性要打点折扣，从车主反馈看，领动胎噪较大，其他的也就没什么明显短板了，总体来说，买来代步也是不错的选择。
回到市场，领动所处的细分市场竞争激烈，可选择的车型实在太多了，朗逸、英朗、轩逸、卡罗拉等扎堆，也有帝豪GL等自主品牌明星产品奋起直追，压缩了领动的生存空间，加上韩系车品牌力下降，销量上难有大作为。
