这两年卡车市场的火爆有目共睹，除了传统的老牌卡车制造企业，如解放、东风、陕汽，拼抢卡车市场这块大蛋糕之外，一些没有涉足过重卡领域的企业也加入了这个战场，比如大运、徐工、三一、江铃等等。
在这些新兴的卡车制造企业中，最引人瞩目、实力也最为出众的当属江铃了。作为中国商用车的领军品牌之一，江铃有着深厚的实力背景，无论是轻卡还是商务车，江铃品牌在市场上的表现都是可圈可点，再有福特技术的加持，江铃的首款重卡——江铃威龙实力不容小觑。
江铃威龙有着优良的血统，它源自第三代福特Cargo系列产品，Cargo是福特在欧洲重卡市场上的主力明星产品，是多次荣膺欧洲卡车锦标赛的冠军车型。其中汇聚了福特汽车公司多年重卡技术与经验的发动机、驾驶室和整车底盘三大核心总成，经过了高达1350万公里的整车可靠性试验，而被称为“车子心脏”的发动机，台架试验更是超过1800万公里，技术标准之严苛，远超国内同类产品。
这样严苛的生产标准，给江铃威龙带来了强悍的产品力。江铃的发动机采用蠕墨铸铁缸体缸盖以及烧结铸造生产技术，蠕墨铸铁可使发动机最薄壁厚仅为3毫米，重量减轻10%～20%。与传统的灰铸铁相比，蠕墨铸铁抗拉强度则超出1.8倍，疲劳强度超出1.9倍，缸体缸盖、曲轴、凸轮轴和连杆更可承受约500马力发动机的机械应力和热应力。
除了强劲的硬实力之外，江铃威龙的高颜值也是颇受肯定的。
威龙的外观设计借鉴了钢铁侠的元素，X型前脸展现重型机械的美感与力量感，整车线条兼具视觉与低风阻效能，将实用与美观融为一体。内饰做工精细，炮筒式仪表、琴键式控制台按钮，驾驶感受非常独特。
另外，江铃威龙在驾驶室部分还采用了与轿车一样的品质，装配了轿车上都不常见的一体式赛车座椅。包裹性更高的设计可以有效降低司机长途驾驶的疲劳感，提供轿车一样的驾乘体验，对于长途运输的卡车司机们来说，这样的配置无疑是非常人性化的。
在外行车，最重要的还是安全问题，这方面江铃威龙也有亮眼的表现。江铃重卡的高强度钢（HHS）驾驶室配备LED转向大灯，高亮度远近光灯确保行车安全。同时驾驶室下方观察窗减少视野盲区，刹车防抱死防滑系统、胎压监测系统以及全系标配的发动机制动为卡友的驾驶保驾护航。
江铃威龙的售价为31.6万到36.6万，30来万的售价，堪比进口车的性能，这样的江铃威龙你心动吗？
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