建建
恭喜你15.7万元能够购买翼虎次低配车型，翼虎是一款性价比非常高的车型，尤其是今年销量虽然不是很高，比不上一线车型，不过也有着自己的位置，在4月份销售了4千多辆，整体排名也在中上游，处于不瘟不火状态，如果按指导价翼虎次低配车型价格为17.98万元，已经优惠了2.28万元，我觉得优惠力度已经很大了，与哈弗H6的高配车型基本差不多了，毕竟翼虎是合资品牌SUV，我觉得应该出手了。
翼虎的外观设计非常大气，六边形进气格栅也特别精致，车头看上去非常厚重，一副硬派SUV的范儿，不过内饰的设计就实在不敢恭维了，感觉很一般，但中控台看上去很有层次感，简洁实用，功能区也非常清晰明了，触手可及，十分方便。翼虎的车身尺寸分别为4524/1838/1701mm，轴距为2690mm，比H6还有长出10mm，所以乘坐空间也是很宽裕的。
翼虎搭载了1.5T发动机，最大扭矩为181马力，最大扭矩为240牛米，采用了6挡手自一体变速箱，从动力参数，翼虎的动力还是很强悍的，与6挡手自一体变速箱的组合也没有任何短板。翼虎的底盘结构与大部分SUV一样，前悬为麦弗逊式独立悬挂，后悬为多连杆独立悬挂，使得翼虎的操控性和舒适性得以保证。
虽然你想购买翼虎次低配车型，不过配置也很丰富，尤其是安全配置，前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测都却保了安全性，其他配置配有倒车雷达、定速巡航、发动机起停、上坡辅助、全景天窗、皮质多功能方向盘、定位互动服务、车载电话、LED日间行车灯、后视镜加热等都非常实用，所以翼虎的次低配车型，如果优惠到15.7万还是性价比很高的，值得购买。
生活点点观
福特翼虎早前的“断轴事件”闹得沸沸扬扬，现在似乎这个问题报道得少了，甚至没有，本人的微博话题“中国汽车维权先锋”也没有接到这类投诉。如果这个问题真解决了，我看还是可以入手的。
但是，15.7万应该是入门级的，价格是低了，用起来可能还是有些“落后”：武装得不够，功能就落后！建议买个中配的比较合适，不要因价格低而买低。谢谢！
