05.16 飞行66载的传奇:老当益壮的B-52轰炸机

B-52轰炸机是一种远程、亚音速、喷气式战略轰炸机,载弹量达到70000磅(32吨)。在不进行空中加油的情况下,航程达到8800英里(14000公里)。

1955年,B-52轰炸机正式进入美国空军服役。到2015年为止,美国空军还有58架B-52可以执行作战任务,另外还有18架处于备用状态。亚音速状态下的优异性能和相对低廉的维护费用,使B-52轰炸机在60年后的今天,仍然占有一席之地。经过升级和改造后,老当益壮的B-52轰炸机有望服役到2045年,才被下一代轰炸机取代。

飞行66载的传奇:老当益壮的B-52轰炸机

B-52轰炸机

B-52轰炸机首飞于1952年4月,距今已经66年了。尽管美国空军原本赋予B-52的任务是是专门携带核弹对苏联进行战略威慑,但是实际上B-52从未投掷过核弹。在生产了744架B-52后,1962年波音公司关闭了生产线,也就是说最年轻的B-52都有56岁高龄了。

飞行66载的传奇:老当益壮的B-52轰炸机

B-52轰炸机

上世纪50~60年代,正是美苏冷战的高峰。面对苏联不断膨胀的常规军力和核武库,美国战略空军司令部把B-52轰炸机作为威慑苏联的可靠武器。B-52轰炸机多次携带核弹在苏联边境执行巡逻任务,以便一旦核大战爆发,立刻对苏联发起核打击。这也使美苏双方在确保互相摧毁的情况下形成了一种恐怖的核平衡。

飞行66载的传奇:老当益壮的B-52轰炸机

B-52轰炸机

1965年越战升级后,B-52轰炸机也开始对北越进行轰炸。直到1972年12月,美军轰炸北越的“后卫Ⅱ行动”打响,也掀起了B-52在越南轰炸的最高潮。从12月18日到29日这为期12天的轰炸行动中,B-52轰炸机出动729架次,投弹15000吨,对河内、海防、谅山的北越军事目标狂轰滥炸。高强度的轰炸彻底摧毁了北越的战争能力,最终迫使北越放弃一切前提条件回到谈判桌,而美军的代价是只有15架B-52被击落。

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B-52轰炸机

1991年1月16日,海湾战争爆发,7架B-52轰炸机从美国本土的路易斯安那州起飞,经过空中加油,打击伊拉克境内的目标。这次任务往返飞行时间长达35小时,航程达到14000英里(23000公里),打破了1982年马岛战争中皇家空军火神轰炸机远程轰炸的记录。在整个沙漠风暴行动中,B-52轰炸机出动1620架次,投弹量占联军总投弹量的40%。

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被解体的B-52轰炸机

1994年,根据和苏联达成的《战略武器削减条约》,美国空军把365架B-52轰炸机解体报废。这场B-52轰炸机的集体死刑在亚利桑那州的戴维斯-蒙森空军基地执行。先是把有用的零部件全部拆下,再把这些钢铁巨兽切成5大块。每架飞机要切4刀,先把两个机翼切下来,再把机身斩成三段。最后报废出售的价格仅仅是12美分一磅。

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B-52轰炸机

目前,B-52的飞行成本为每小时70000美元。也许我们在有生之年还看不到有其他飞机能够取代B-52。尽管有人认为B-52很丑,但毫无疑问,这是一款富有传奇色彩的飞机。


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