“丰田霸道，20万公里才过磨合期”
但是实际上大部分的车开个十年就要下岗，虽然现在的工艺提高了，但要开个10年，这成本也不是一般人能承受的，所以下岗换车是最好的方法。
当然了，10年也不是绝对的数字，关键还是看车是否具备开到10年都没啥问题的“资质”。想买这样的车，钱并不是决定性的，好车也有“修不好”毛病不断的，便宜车例如神车五菱和桑塔纳之类，10年so easy。所以购车时判断的关键点还在这五个细节。
▼发动机——决定性因素
作为根源动力部件，如果稳定可靠性不佳，几年以后短板和毛病频现，车辆半路老抛锚熄火罢工，出行都不便，即便能坚持到十年还有什么意义。
哪怕外观亮眼空间大，配置丰富价格低，根源核心部件问题不断，异响顿挫抖动……且不论它能否坚持到十年，身为车主如何能忍受这种折磨长达十年呢？
买车的时候，注意发动机噪音、抖动是否厉害，可以说噪音越小，抖动感越小，使用寿命也就越长。
▼变速箱——重要因素
目前市面上大部分的变速箱均来自爱信、采埃孚等著名厂商。
发动机与其匹配相辅相成还好，如果是各方整合采购组装起来的，匹配度不高，后期自然会有各种使用故障。
买车的时候多逛逛论坛，看看车友们对你要买的车型的变速箱评价，这会极大地给你购买意见。
▼电路系统和电器设备——不可忽视因素
汽车智能化程度越来越高，电路系统和电器设备也越来越复杂。
电路系统和电器设备本就属于易耗品，如果没有好的材料及恰当的使用方法，系统损坏也在清理之中。如果车子买了没多久就出现缺电亏电的问题，你必须尽快找4S店换掉，而不是修理。
▼排放标准
有时候汽车质量可靠稳定，不符合规定和标准也没戏。比如说排放标准，国内该项标准更新速度极快，国1到国5加起来也就用了十多年，国6标准2020年也要上线，届时国3车辆可能就要被强制性报废。
▼用车环境
这一点就不太关车什么事了，后期用车环境对汽车寿命的影响也格外的大。
例如海边，一般来说在海边的车辆比城市里的老化的更快，海风、海水里的物质对车有腐蚀性。底盘、车漆等老化锈迹的快，即使现在有防腐层也扛不住几年。或者经常在路况很差的山区开车，再好的车也开不几年。
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