随着国内的二胎政策开放，还有更多的新商务人士开放。这让这些消费者们购车有了不同的见解与看法，既要满足家庭还要满足工作。这让MPV车型火起来了，这些车型代表有GL8，蒙派克，福瑞欧，威霆，奥德赛，艾力绅。但在价格以内GL8的优势就很显著。霸气的外观，一览群雄的驾驶室，最低配车型就有标配很多安全系统。GL8让很多商务人士，或者多人家庭得到满足。
GL8在中高端里面持续垄断，而且买低配车型就能满足很多人群的用途。但在去年广汽GM8推出后，GM8的定位是中高端，起售价比Gl8更便宜，17.49万元让更多家庭有了选择余地。而且还能满足做商务用车，外表比较欧美化。这样设计直接扭转了很多人对国产车的看法，GM8春自主设计的外观也能有很大的气场。GM8上市不到半年直接跑火，做为家用，巨能装安全舒适对于小朋友照顾也很周到。作为商务用车，外表大气空间活动性灵敏，价格低廉让很多新商务者能负担起。
甚至在今年的6月6日广汽传祺正式交付60台GM8给武汉金康高科公司，GM8向中国人证明了自己的能力。那么这款车到底有什么魔力能征服众人？我来为您解析一番。
-GM8自设计之初，自身目标方向定位国际化。首先作为一台中高端MPV，外观设计必须是大气化，其次要有比较高的外观科技层次。GM8 有5米车长，3米轴距。直立在GM8身旁最能感受到的是庞大，这种庞大具有一种傲气群雄的气势，整体车身流畅修长。GM8不错的设计在于其采用了当今流行的悬浮车顶设计，很好的将BCD柱隐藏，顺应着造成视觉空间感强烈的感觉。
其次家族式设定前脸凌云翼一样出现在GM8身上，这让GM8增添了不少辨识度，大面积镀铬的进气格栅与车灯相连。前大灯光源标配LED，在阳光照射下，GM8拉伸了视觉宽度也增添了不少层次感。
GM8独特的国际范儿，使他出入在各种高端场景，也不会让人感到违和。
GM8内饰充满质感，这在中高端MPV上也是不可少的，因此GM8在这个层次上也并没有太高的十分项。GM8内饰简洁，作为一台MPV来说不用太多令人玲琅满目或者花里胡哨的按键按钮，或者一些很违和的设定。GM8采用木质与皮质在可控范围内高效结合，利用了环抱式中控台，这种设计采用了欧洲传统上下深浅颜色层次搭配，很符合大众的用车观念。
这样说可能太复杂了，最简单来说GM8在外观设计或者内部设定，都很符合到国际化审美也很贴近中国人使用习惯。在保留自家传统设计的同时，也依然能做到自己独特的设定。因地制宜，有效结合各种消费者的购车理念，颠覆了国人多国产MPV一系列的老看法，为国内中高端MPV市场增添了不少新鲜的活力。
对于一款MPV车型，人们更喜欢把目光放进它的车厢，众所周知，丰田埃尔法就是以出色的车厢内部设计，受到众多精英人群的追捧，而GM8车厢内扎实的做工与用料，从视觉和触觉上都散发着很强的质感，无论用于日常的居家，还是出席重要的商务场合，GM8面面俱到的高级气息，都让不少消费者刮目相看。
其次作为一台MPV而言，舒适性与静谧性都要做到比较足的地步。GM8使用了大量的3M隔音材料，无论是怠速，高速行驶或者喧嚣的街头，静谧性在同级距里都表现良好。就算将他与高端豪华轿车相比，GM8静谧性也完全不逊色。对于车内布局来说，GM8采用传统2+2+3座位设定，前两排座椅都具备了电动调节座椅以及附带按摩的座椅。所以无论是前排，还是第二排亦或者第三排座椅对于乘客而言都比较舒适，关怀设定较好。
此外，GM8上的一些科技配置，对于驾驶也有很大的帮助。首先，ACC自适应巡航系统能够为驾驶者提供便利，减少疲劳；而FCW前碰撞预警系统、AEB主动刹车辅助系统等高科技配置也表现出了对驾乘者安全的考虑，坐在GM8上，不仅能享受到舒适的高级氛围，也能感受到由科技所带来的安全感；能看得出，在GM8上，处处充满了人性化关怀，无论驾驶者还是乘坐者，都能享受到同等待遇，这也是一种高级感的体现。
GM8动力来源自传祺自主第二代2.0T发动机搭配爱信6AT，这样的搭配让GM8动力输出具备CVT的性质，换挡几乎没有顿挫感，非常柔顺。涡轮增压的调教对于车辆也是比较关键的，自主品牌的涡轮增压调教都没有很好，GM8涡轮增压调教系数调得较高，这套涡轮增压设定是完全辅助高速行驶有强大动力的。GM8采用前麦弗逊后多连杆的独立悬吊设定，弹簧调教软，对于路面有效的过滤，对于整车的舒适性有了很大的帮助。
GM8定位于中高端MPV市场完全不过分，国际化的车身形态，内饰做工简洁但材质用料很好，给了我们一套满意的答案。无论是内在还是外在，都能感受到传祺汽车的诚意，对于中高端MPV市场来说，GM8完全有资本去挑战合资车，尤其是比GL8还低的价格，这让GL8的销量都有所下滑。也让很多 合资品牌感到不少压力，而且部分合资车还无法企及GM8。
GM8上市一共五个月，在这五个月内取得了1.38万的销量。
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