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G56楚雄(廣通)～大理高速公路擴容工程PPP項目
本項目起點K110+000(H-1830)位於楚雄州祿豐縣廣通鎮北周家灣附近，接擬建國高網G56昆明至楚雄(廣通)段高速公路止點，同時設樞紐立交、連接線與楚雄至廣通高速公路連接；路線止點樁號K310+880，止於塘子鋪，順接大理至保山高速，全線里程共計196.52公里(其中：楚雄(廣通)～大理(鳳儀)新建高速公路長181.90公里；大理(鳳儀)～大理(江風寺)段新建里程長14.32公里)。按行政區劃分，楚雄州祿豐縣境內11.30公里、牟定縣境內39.20公里、姚安縣境內63.47公里，大理州祥雲縣境內56.23公里、大理市境內26.018公里。
本項目楚雄(廣通)至大理(鳳儀)段擬按雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬33.5米；大理(鳳儀)～大理(江風寺)段擬按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬25.5米；廣通連接線擬按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬25.5米。牟定南、牟定西、姚安、祥雲連接線採用一級公路標準，設計速度60km/h；妥安、彌興、大河口、劉廠、禾甸連接線採用二、三級公路標準，設計速度分別60km/h、40km/h。
項目投資：項目概算總投資429.05億元，
建築安裝工程費349.31億元。
G8012彌勒至楚雄高速公路彌勒至玉溪段工程PPP項目
G8012彌勒至楚雄高速公路彌勒至玉溪段工程起自紅河州彌勒市新哨鎮習崗哨，接已建廣昆國家高速公路，止於玉溪市紅塔區研和鎮多依樹村，接已建的昆磨國家高速公路和擬建的彌楚國家高速公路玉溪至楚雄段，主線里程114.94公里。
全線設置新哨（樞紐）、虹溪、五山、盤溪、華寧南、通海東（樞紐）、雄關（樞紐）、通海北、曲陀關、玉屏、多依樹（樞紐）等11處互通式立交。同步建設新哨、虹溪等6條互通式立交連接線11.22公里。
全線採用六車道高速公路標準建設，設計速度採用100公里/小時，路基寬度33.5米。橋涵設計汽車荷載採用公路-Ⅰ級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTG-B01-2014）執行。互通式立交連接線採用二級公路標準建設。
本項目投資估算251.67億元，
概算降造後總投資230.51億元，
其中：建築安裝工程費183.05億元（建安費降造8%）。
G8012彌勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段工程PPP項目
玉溪至楚雄高速公路起至玉溪市研和鎮多依樹村，與昆明至磨憨國家高速公路交叉並順接在建的彌勒至玉溪高速公路，止於楚雄市大壩村，與杭州至瑞麗國家高速公路交叉並順接在的楚雄至大姚高速公路，全長190.597公里。
全線設置多依樹（樞紐，部分）、寶山、岔河、甸中、夕陽、浦貝、浦貝北(樞紐)、米茂、綠汁、大莊、雙柏、子午、東華、楚雄、楚雄西(樞紐)15處互通式立交。同步建設6條互通式立交連接線，共15.96公里。
主線採用高速公路標準建設，設計速度採用100公里/小時，其中玉溪至易門段68.562公里採用雙向六車道標準，路基寬33.5米；易門至楚雄段122.04公里採用雙向四車道標準，路基寬26米。橋涵設計汽車載荷等級採用公路-1級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTGB01—2014）執行。
大莊、雙柏、東華、楚雄連接線採用二級公路標準，岔河、綠汁連接線採用三級公路標準。
本項目投資概算349.87億元；
降造後總投資318.98億元，
其中：建築安裝工程費257.81億元。
昆明（岷山）至楚雄（廣通）高速公路擴建工程 PPP項目
昆明（岷山）至楚雄（廣通）高速公路擴建工程路線起於昆明市五華區岷山附近，順接擬建的滇緬大道延伸段，與昆明西三環規劃高架路呈十字交叉；止於祿豐縣廣通鎮馬家灣，接擬建的楚大高速擴容工程改造項目起點。路線全長106.904公里。
全線在昆明西三環、西北繞城、谷律、勤豐、和平、祿豐、舍資7處設置互通式立交。同步建設谷律、祿豐、舍資3條立交連接線，共計5.13公里。
主線採用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100公里／小時，路基寬度33.5米，汽車荷載等級採用公路—Ⅰ級；谷律、祿豐、舍資3條立交連接線採用二級公路標準建設。其餘技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B01－2014）執行。
本項目概算總投資204.83億元，
其中：建築安裝工程費168.06億元。
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