沙漏遗爱

济南和青岛，山东省内的双子星，副省级城市，经济发展占据山东省前两位，目前两个城市青岛是新一线城市，济南是二线城市，如果从城市活跃度以及生活方式多样性来看，未来青岛晋升一线城市的速度应该会更快，但是从山东省内的地理状况来看，更是希望济南最先晋升为一线城市，不管是从教育、医疗、文化等领域，济南晋升为一线城市后比青岛的优势都要大一些。

首先，济南是山东省的教育中心，高校数量以及水平在省内都是排第一的，但是济南作为省会城市在全国经济排名前几的省份中，教育竞争力确是很低的，广州、南京、杭州、武汉、成都等城市的教育水平竞争力都要远远胜于济南，山东的莘莘学子基数众多，讲起学习在全国绝对实力雄厚，但是因为省内缺乏高质量院校，导致每年的高考的竞争非常大。一个城市的高校建设一定程度上与经济水平挂钩，如果济南晋升为一线城市，就有希望将省内的教育水平提升一个档次。

其次，文化方面，济南作为省内中心城市，在体现齐鲁文化上比之青岛更加有权威性。目前，外地游客来山东省游玩的话，去青岛的比重更大，但是青岛体现更多的是海洋文化，而海洋文化代表不了全面的山东，仅仅只能代表胶东文化。济南才是能代表孔孟文化、齐鲁文化的综合中心城市，比如去了杭州有江浙文化，去了成都有川蜀文化，去了武汉有荆楚文化，所以济南作为山东文化的代表，更应该晋升为一线城市，这对山东的文化输出很有帮助。

最后，从省内的区位优势来看，青岛虽然处在山东省的东部正中心，是山东省内对外沟通世界的重要城市，也是山东对外开放的带头城市，地理位置的重要性不言而喻。但其实在省内济南的位置更加重要，济南所处的鲁中地区，辐射力度更大，青岛只能辐射烟台、日照、潍坊这几个城市，但是山东经济不发达的城市更多的集中在鲁西、鲁北、鲁南地区，如果济南晋升为一线城市，肯定也更能带动这些区域共同发展。曾几何时外省人有疑问，山东省的GDP这么高，为何给人的印象却有些贫穷，其实主要是因为鲁西南的城市发展一般。

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地理有意思

我是山东人更准确的说是济南人，现在生活在上海，是一个离开了济南的济南人。由于工作在铁路，青岛曾经是济南铁路局的一个分局，去过青岛的次数也比较多。让我说济南青岛哪个会成为国家中心城市。分析如下:

论经济发展，经济活力青岛在先，GDP在山东排名第一。济南排名第三，收编莱芜以后排名第二，仍然落后青岛。论教育资源，医疗资源济南优于青岛，山东大学，齐鲁医院，省立医院排名高于青岛的大学医院。济南青岛在山东全省的向心力，济南强于青岛，几十年来青岛有一种优越感，总想当直辖市，不大认可自己是山东人，更多的是青岛意识，因而省内的山东人更认可济南，如烟台，淄博更愿意靠拢济南。如篮球，足球，济南青岛都有球队，烟台人会舍近求远看济南的比赛，认为那才是省队。

如果让我发表意见应该选济南为中心城市，他对全省的带动作用大，济南与泰安相邻，把泰安并入济南在经济总量就可以和青岛一比，再加上曲阜，济宁，德州可以带领鲁中一大片，战略地位明显大于青岛。青岛则过于自我，只做直辖市的梦，而没有想到怎么带领周边地区共同发展，格局气度有点小。

列甲陈兵

感觉都很难 现在城市化建设发展已经成为国家发展的主体 大都市群已成为今后城乡发展的模式 城市发展的竞争已经白热化 无论是从政府层面还是从百姓舆论层面 在竞争中弯道超车很难 且目前两个城市一点赶超一线的势头都看不到

国家目前能与国际大都市相媲美的是北京上海香港 随后的是国家重点发展的广州深圳天津重庆 在未来的几十年里 谁沉谁浮全看自己把握了 再往后是几个强省会国家中心城市 国家中心城市是政府赋予的城市发展的标杆和模范 是国家在未来推向国际化的重点建设城市 这决定了中央政府政策的导向 就如同大学领域的985和双一流 这是官方的 可不是什么媒体和民间组织的评选 所以只有入围了国家中心城市 才可能实现弯道超车 看看郑州这几年的崛起 当然郑州目前还不够强 可发展势头和速度太惊人了

我们回来看青岛和济南 目前都没有入围国家中心城市 能否今后入选 有点难 济南距离京津雄安太近 完全不太可能了 济南先解决的自己发展思路的问题 否则不会有什么起色 青岛离京津能拉开距离 可经济体量可能还不够 至少要gdp冲进前十才行 强如深圳 目前也不是国家中心城市 大概要考量城市对周边的带动性 如果青岛是省会 那希望会非常大 不过青岛作为一个非省会的港口城市已经发展的不错了 2017年集装箱吞吐量已经位列北方第一大港 货物总吞吐量也超过天津 列北方第二 国内第五 确实是山东工业第一强市 下一步需要经济新的增长点 需要在第三产业现代服务业金融互联网等领域谋求突破

skyandfire

青岛是新一线城市，济南是二线城市，青岛已经距离一线城市仅一步之遥，目前来看青岛已经领先一步。\r

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从如下几方面比较也能看出：\r

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1.\t从经济来看：2018济南GDP为7856.56（莱芜1005.65）亿元，青岛为12001.52，济南差距明显。

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2.\t从区域经济发展潜力看，作为山东的省会城市，和副省级城市，两者对区域经济有较大带动作用，而本身也会时候区域发展情况影响，济南与泰安，聊城，滨州，德州的市接壤，改地区经济基础相对薄弱，而青岛接界于烟台，威海，潍坊等经济相对发达地区，优势明显。

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3.\t从交通枢纽性来看，无论航空，铁路还是高速公路，公路，济南有较强基础，但随着胶州新机场的启用，环渤海高铁以及烟大隧道的建设等，青岛的交通能力会大幅提高，更何况青岛有规模宏大的海运港口！

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当然，两者的发展都离不开政府的决策，莱芜加入济南，就给济南带来了扩大的契机。不知道以后还有没有类似的举措，两者的比较仍然是个未知数！

胶东兄弟

个人分析，虽然目前青岛经济占优，但济南可能性反而最大，因为济南比青岛更有可能得到国家中心城市的称号！

山东是典型的均衡发展模式，十六个地市，有十五个进入全国百强，当然，比起江浙，还差点。

有些省份，则是集全省之力，发展一个城市，例如四川，只有成都非常的光鲜，其他地市穷的一塌糊涂。

这两种方式，到底谁对谁错，众说不一，短期内，集中发展一个城市，对经济拉动比较明显，但长远来看呢？而且，所谓的带动作用，无非是让其他地市的人都去省会买房。

所以，个人感觉，重点发展一两个城市没问题，但要城市自己想办法，别用牺牲其他地市的办法，否则，其他地市的群众可不答应。

至于国家中心城市选青岛还是济南，济南的可能性大一点，因为，青岛能自己想办法，济南如果没人救，就不好办了，青岛周边，烟台威海个个富裕，最差的潍坊也比山东西部省份强不少。而济南呢，德州，枣庄，菏泽的穷兄弟环绕，也只有把济南立为中心城市，对山东来讲，才能利益最大化。

就如郑州能入选，河南人多，又穷，招商环境全国公认不咋滴，不入选的话，河南永远发展不起来。

至于青岛，就像深圳一样，也没入选国家中心城市，而是让广州占了先，但深圳就会没落吗？

退一万步，都没入选又咋样，杭州，南京，苏州，个个比青岛济南强，因为有上海，不照样没法入选。

最后，希望青岛济南都进一步，中国济南，世界青岛。

大雪如涛风如刀

基本上都不可能，不单单是济青，目前国内除了四大短期内看不到能够晋升一线的第五城市！

再说济南 青岛，18年中央巡视组在山东时曾点名批评过两个城市，作为副省级城市，两个城市都没有做到辐射周边的作用！由于前期山东奉行群狼效应，整个山东称得上群山无峰，济南周边的德州淄博等对济南不服气，青岛周边的潍坊烟台也不会太倾向青岛，这就是之前省内双核发展的一个弊端！

而未来的城市想要持续发展必须是城市群，这是目前山东较之京津，长三角，珠三角比较缺乏的条件！

数码蜂

飞翔鱼玩数码

全国城市群发展，三大极地位稳固，三小极也逐渐成形。

• 三大极城市群，政治、经济、军事、交通优势明显。

1. 京津冀城市群。以北京、天津为核心，唐山、石家庄、保定、雄安为副中心。
2. 宁沪杭城市群。以上海为核心，南京、杭州为副核心，合肥、苏州、无锡、常州、宁波为副中心。
3. 粤港澳城市群。以广州、香港为核心，深圳、东莞、佛山、珠海、澳门为副中心。

• 三小极城市群，国家平衡发展，区域内国家中心城市，城市群规划，城镇一体化建设加速。

1. 成渝城市群。以国家中心城市重庆、成都为核心，成渝地区各城市为辅。
2. 长江中游城市群。以国家中心城市武汉为核心，长株潭、九昌为副核心。
3. 黄河中游城市群。以国家中心城市郑州、西安为核心，中原城市群、关中城市群、呼包鄂能源基地为基础。

• 按经济、军事、交通大区规划，当前确少东北大区国家中心城市及几个小区区域中心城市定位。

1. 东北大区，沈阳成为国家中心城市的可能最大，大连、长春、哈尔滨为副核心。
2. 西北大区，人口、经济落后，地域辽阔，兰州、乌鲁木齐可能成为区域内中心城市。
3. 山东省，可能形成青岛、济南区域内中心城市，不排除青岛上升为特殊型国家中心城市。
4. 福建省，福州可能成为区域中心城市。
5. 贵州、云南、广西各省会成为区域中心城市。

全国经济、军事、交通大区及区域中心城市。

• 八大经济区

• 五大军事区

• 八大铁路交通区

• 国家中心城市布局

重要城市经济、人口、交通

• 经济、人口

• 交通
• 铁路
• 普铁

• 高铁

• 高速公路

• 航空

前有北上广津渝，后有成都、武汉、郑州、西安，青岛、济南如何在经济、军事、交通等方面整体上位？

天佑中华紫气东来

有青岛存在，济南永远当山东的二房。青岛是中国的，济南是山东的。

守拙归山林

济南青岛目前属于二线城市，二线上面还有准一线，再上面是一线北上广深。

谁也成不了一线城市！

非要选一个，那就青岛吧！

關鍵字: 济南 城市 青岛