現在社會的競爭力那麼大，汽車銷售市場也是這樣。而最重要的一個營銷手段就是廣告，一款好的產品，如果沒有廣告的話，銷售量也不會好到哪兒去。不管在現實中還是在網絡上，我們都能看到廣告。但是現在只憑藉著打廣告讓產品的銷售量提高，已經非常的不容易了。現在在商場上我們經常會看到宣傳活動，這樣大家就可以真正的體驗產品的好壞了。但是如果做活動的話，樣品車是必須有的，只有這樣。在各個方面的性能是怎麼樣的？消費者才能真實的感覺到，但是問題就來了，當活動完了之後，樣本車是怎麼處理的？
無疑活動商家肯定會把這些活動車再次放入到市場。其實這些車和新車一樣，區別就是在於樣本車已經被很多人體驗過了。但是在性能上和新車相比，一點兒區別都沒有。但是有時候，在做活動的時候因為什麼事情都會發生，磕磕碰碰是避免不了的。但是大部分人，買車的時候還是必須要新車，這些做過活動的車，可能就有點兒接受不了了。這些做過活動的車，質量上不像新車那麼有保障，價格上不像二手車那麼廉價，所以在定位上就有點兒尷尬。商家在面對這些做過活動的車的時候也是頭疼。因為他們既不想虧本，又想賣出去，所以還是有一定難度的。 有一批奧迪A3的活動車,在上海的一家4s店就積壓了很久。這些活動車，做活動的時候很多消費者都體驗過，所以購買車的人都還是很介意的。這些車還很多，所以有了今天積壓的情況。
現在新車奧迪A3的售價在19.05-25.62萬元，那些活動車要比新車便宜2-3萬。一輛做過活動的車，一輛20萬是有點兒不好賣。因為20萬可以買一輛合資車了，並且還有很多選擇的車型。一輛做過活動的奧迪a3賣20萬，是值得呢還是不值得呢？現在就來看看這款車在各方面的表現是怎樣的吧。
在外觀上，設計風格仍然是家族式的。進氣格柵是多邊型的，非常的有特點。大燈組是鷹眼式的，非常的犀利。前臉，中規中矩的，和奧迪別的車型一樣。所以整體上看來，比較適合家，要是當做商務車用的話，說實話就比較的寒酸了。
在內飾上，設計風格十分的簡潔，是那種小清新範的，可能比較合年輕人的意。在動力上，1.4TL4發動機，最大輸出功率是150馬力，最大扭矩是250牛/米，7擋雙離合變速箱，所以在動力上和一個價位的家庭用車相比還是有優勢的。
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