“十四五”应当把陆桥经济带列为国家战略
改革开放以来，东部发展快于西部，东西部差距拉大了；同时，南方发展快于北方，南北差距也拉大了。
现在，东部和南方有了京津冀协同发展、长三角一体化、粤港澳大湾区、长江经济带四大国家区域战略，而西部和北方内陆至今没有一个国家重点区域战略。
丝绸之路经济带是“一带一路”的主体，亚欧大陆桥是丝绸之路经济带的主通道，中欧班列大部分都是通过亚欧大陆桥出境的。
建议“十四五”规划把亚欧大陆桥经济带建设列为国家级区域战略。
当前，中国社会的主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡、不充分发展的矛盾了。
所谓不平衡，首先表现在东部和南方发达了，而西部和北方还相对落后着的。
所谓不充分，首先表现在东部和南方已经小康了，而西部和北方还没有完全实现。
要消除不平衡、不充分发展的矛盾，“十四五”规划就得加快西部和北方的发展，就需要在西部和北方布局一个国家级区域战略。
亚欧大陆桥是贯穿我国北方东、中、西部的大通道，是丝绸之路经济带国内段的主要依托。
把亚欧大陆桥经济带建设上升为国家战略，不但可以缩小东西部、南北方的发展差距，消除不平衡、不充分发展的矛盾，而且可以加快丝绸之路经济带建设，为我国走向亚欧非三大洲、打造人类命运共同体打下坚实基础。
现在，亚欧大陆桥上有以郑州为中心的中原城市群、以西安为中心的关中平原城市群、兰西城市群、天山北坡城市群，其中郑州、西安是国家中心城市，可以支撑和带动亚欧大陆桥经济带建设。
陕西应当主动联合河南、甘肃、新疆，共同争取把亚欧大陆桥经济带列为国家重点区域战略。
（作者系陕西省城市经济文化研究会会长）
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