11.28 东、西、南、北,许昌新增四个高铁站,就是“中”!没有襄城县

九十万襄城人去哪里坐高铁???????


许昌高铁 花开两枝

11月26日,许昌人的“朋友圈”因为一条消息沸腾了!郑渝高铁(郑州至襄阳段)和郑阜高铁即将通车,多家媒体发布了试乘的相关消息。对于许昌来说,这是双喜临门的好事!

即将开通的两条高铁为许昌带来4座高铁站,加上已经通车的京广高铁,一张“川”字形高铁网清晰呈现。从此,许昌与华东、西南的联系将更加紧密,许昌的交通优势将更加彰显。

4座高铁站的巨大“红利”已经摆在许昌人面前。11月26日,本报记者兵分两路,分别对许昌北站、长葛北站、禹州站、鄢陵站进行了实地采访,采集最实用的出行信息,为市民乘坐高铁提供方便。

东、西、南、北,许昌新增四个高铁站,就是“中”!没有襄城县

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取形自战国古台的现代车站

郑万高铁全长约818公里,途经我市境内的长葛市、禹州市,其中长葛市的过境里程为28.2公里,途经大周镇、佛耳湖镇、增福镇、后河镇和坡胡镇,长葛北站就位于增福镇。

长葛北站始建于2016年,开通营运后,将快速带动长葛市工业企业产品进军西南市场,拉动长葛市经济和社会发展。

所在线路:郑渝高铁(郑州至襄阳段)

车站位置:长葛市城区西北方,增福镇崔庄村

车站概况:站房为线侧下式站房,长145.8m、宽56.5m,总建筑面积7998㎡;站场为2台4线,站台长450m、宽8m;最高旅客发送量为800人次/时。

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兼职“钧瓷文化馆”的高铁站

郑渝高铁是国家中长期铁路规划的重要组成部分,许昌“川”字形高铁网的重要一条,全长818公里,其中禹州市过境长度为31.2公里,并在褚河镇设禹州站。

禹州站于2016年开始建设,结束了禹州没有“国铁”的历史,投用后将对禹州的交通、旅游、对外开放、产业升级等方面产生深远影响。

东、西、南、北,许昌新增四个高铁站,就是“中”!没有襄城县

禹州站候车大厅一层带有钧瓷瓷版画的立柱和候车区 记者 吕正子 摄

所在线路:郑渝高铁(郑州至襄阳段)

所处位置:禹州市褚河镇站前大街与开元大道交会处东侧

车站概况:站房南北长168米东西宽45.5米,建筑高度22.9米,总建筑面积达14998平方米;站场规模为2台6线,即2座岛式站台和6条股道。

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添彩魅力花城的“高铁之花”

郑阜高铁与建设中的商(丘)合(肥)杭(州)铁路相交后,并线到达合肥。其在许昌境内设许昌北站、鄢陵站。郑阜高铁开通在即,鄢陵站呈现出怎样的“芳容”,站前广场及市政配套设施建设项目进展如何?通车后,人们如何更便捷地到这里乘坐高铁列车?11月26日,记者到鄢陵站一探究竟。

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鄢陵站站台 记者 牛志勇 摄

所在线路:郑阜高铁

车站位置:鄢陵县大马镇朱店社区

车站概况:站房建筑高度18米,建筑面积7997.95平方米,最多聚集人数400名。站场规模为2台4线,包含2个侧式站台、2条到发线和2条正线,有1条旅客进出站地道。

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展现水润莲城的“高铁之窗”

郑阜高铁途经我市境内的长葛市、建安区和鄢陵县,并设许昌北站和鄢陵站,过境里程约为54公里。其中,许昌北站是高铁列车自郑州发出后行经许昌的第一站。2016年,许昌北站开始建设,历经近4年完成。其设计效果、建设进度、功能作用,无不牵动着我们的目光。

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许昌北站及其站前广场。记者 牛书培 摄

所在线路:郑阜高铁

车站位置:建安区新元大道北部、中原路东侧,东临新G107线

车站概况:站房主体地上两层,局部地下一层。主体轴线总长186m,总宽54m,总高度21.7m。建筑面积为14984.89㎡。站场为2台6线,含2座岛式站台、2条正线和4条到发线。

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许昌晨报记者 吕正子 王威 陈晨 牛志勇


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