那傷祢詠逺卜会懂
车主很关注自己爱车，这无可厚非，不过有些人总觉得自己车会出什么问题，就好像得了被迫害妄想症一样，总觉得自己的车不正常。就好像这个问题一样，防冻液变少正不正常？当然正常了。
车上的油液都是易耗品，防冻液也是，防冻液的全称叫做防冻冷却液这个大家都知道了，起到降温和防止开锅的作用，既然是液体既然防止高温，那么在高温的影响下多多少少都会有所挥发的，因此防冻液的损耗是很正常的。
如果防冻液低于最低液面会如何呢？会不会把车弄坏？当然会把车弄坏，防冻液少了，冷却效果和防冻效果就会降低，车辆出问题的几率也就大了。夏天如果防冻液少了就会开锅，冬天就会导致发动机冻结，自然会有问题的。
因此，防冻液是我们必须要关心的，要经常关注一下，不过大多数车主都是比较马虎的，可能买车买了好久都没打开过引擎盖，所以对于防冻液也就不够关心了。不过不要紧，其实大多数去保养的时候也会有服务顾问提醒你的，甚至有的好一点的维修站和4S店会主动添加，毕竟防冻液没有多少钱。
不过防冻液确实很重要，希望大家还是主动关注一下，偶尔开一下引擎盖，看看是不是防冻液太少了。不过如果发现防冻液刚刚加了没多久就损耗严重的话，倒是需要去好好检查了一下。
汽车观察家
你好，本人在汽车4s店工作过非汽车维修岗位，但是多少了解一点，下面我简单分享一下。
1、防冻液的夜色有很多，大多数新车出厂是绿色居多。
2、防冻液厂家要求是两年需要更换，其实只要不少个人亲身经验四年一换也没问题，但是每次必须要看是否缺少，是否低于min刻度线。
3、防冻液是汽油车用来降低发动机温度，是发动机正常保护温度过高导致的磨损和伤害。
4、防冻液不可以随便打开添加其他品牌或者添加自来水，需要有专业人士陪同。
总之，防冻液不能少，少了就要添加，不然温度过高，会给发动机带来损坏，俗称开过，冒烟。
迎客松影子
首先来探讨第一个问题，汽车防冻液变少是否正常？
前提是要先了解汽车的冷却系统是不是处于完全密封的状态。
汽车冷却系统基本是由“发动机内部循环水路，水泵，节温器，发动机外部水路，前部散热水箱以及防冻液水壶”构成的。在这些部件中除了防冻液水壶，其他部件都必须要处于绝对密封的状态，且完全充满了防冻液，如果密封状态不良会造成防冻液泄漏的故障。
而防冻液水壶主体大部分则是相对密封的，相对密封是什么意思？从防冻液水壶的盖子上我们经常会看到一个压力的标志，大部分会标注140KPI意思就是当水温升高后整个水路中的压力也会升高，当压力达到140KPI时，水壶盖内部的单向阀会强制打开释放掉压力，这样能够保证整个冷却系统不会因为压力过大，而导致水管或者密封件的破裂。其实说到这里我们就应该可以想到，一旦存在单向阀以及水壶与盖之间的缝隙，就不存在绝对的密封。因此防冻液会因为温度的升高而产生水汽，水汽就可以通过这些部位导致一些轻微的泄露，久而久之我们就会发现防冻液位存在下降的情况。
这里还需要科普一个小常识，冷车和热车状态下防冻液壶里的液位其实是不一样的。车主可以自己观察爱车，热车状态的防冻液液位会比冷车状态偏低一点点。而一旦出现液位相差很多，那说明车辆的循环水路内部存在空气，这个时候你就需要去为你的爱车进行冷却系统排气，防止局部地区因空气导致散热不良故障。
然后回答第二个问题，当液位低于最低液面对车辆有影响么？
首先我们还是要明白为何防冻液壶都要设置一个最低液面指示（少部分车辆也有最高液面指示）。理论上，防冻液壶里的液面至少要高于发动机里水道的最高点，否则一旦整个冷却液系统里混入空气，发动机一侧的防冻液就会倒灌进水壶。这样的话，发动机上部水道内就会出现空气导致气阻，继而导致局部散热不良引发局部高温，会对发动机整体工况带来影响。这就是防冻液水壶最低刻度的意义。大家可以想一下我们小时候做的U型管的物理题就好理解了。
综上，汽车防冻液会在一段时间内出现减少是正常的，但是减少量过多的话还是要去检查一下是否存在泄漏的情况。而加注防冻液时一定要保证高于水壶的最低值，否则会对发动机造成不良的影响。
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马头人车库
汽车防冻液想必大家都不陌生吧，打开发动机舱你就会看到它的身影，一般盛着鲜艳颜色的水壶就是它了。防冻液的全名叫做防冻冷却液，顾名思义它的作用就是冬天防冻、夏天防沸，并且还有防水垢、防腐蚀的效果，我们来了解一下。
我们看到的防冻液往往是五颜六色的，这是因为它们的成分是不同的，在车辆上所起到的效果也是会略有不同的。有些车主在夏天的时候会把防冻液换成自来水，其实这样做时间长的话弊端还是比较明显的，水垢的产生就是避免不了的问题。
防冻液要定期的检查，不然要是超过最低液面的话只会带来不必要的麻烦。防冻液过少冷却系统问题肯定会有所影响，严重的话会造成发动机烧损。要是冬天缺少的话那防冻效果也会直线下降，有可能会将水箱冻坏从而影响车辆的正常行驶。
防冻液一般是两年或四万公里更换一次，当然这个也不是绝对的，要从自己的实际情况出发，因为多跑几万公里或者一两年也是没有大问题的。另外需要注意的就是防冻液不能混用，不然可能会产生一些化学反应，从而损伤发动机。
如果发现自己车辆防冻液变少的话可能有以下几种情况，第一种就是自然消耗的原因，因为它长期处于高温的状态，液面稍微有所下降也是正常的现象。第二种就是可能出现了泄漏的问题，这个就需要让维修人员排查了，比如说管道老化有缝隙了、禁锢卡扣松了、防冻液水壶裂了等问题，所以定时检修保养还是很有必要的。
爱车精选网
汽车防冻液变少正不正常，要看其变少的速度和原因。
防冻液是化学制剂与水的结合体，有水就必然有自然消耗，所以，防冻液在使用一段时间后，会自然挥发掉一部分，但速度很慢，这是正常的。如果在几天之内变的不正常，总是添加完后还不断缺少，就有可能出现泄露了，要仔细检查水箱水管、空调热水管、节温器、水泵密封圈、以及水箱本身有无泄露点等这些部位，如果嫌麻烦，开到专业修理厂仔细检查。
防冻液不足，会降低发动机冷却系统的制冷效果，会使发动机温度居高不下，严重了就会导致发动机过热造成拉缸，毁了发动机。
所以，到了冬季，勤检查防冻液的使用情况，是车辆保养必不可少的一项内容，不能大意。没事打开机器盖子扫一眼，看一眼溶液壶的刻度是不是正常，壶的上面有最高(F)和最低(L)两个刻度线，防冻液保持在两条刻度线中间位置偏上一点为最宜。超过了最低液面需要赶紧添加，不能再拖，不然水箱里还存有多少防冻液你也不知道，等打开水箱盖观察不到防冻液了，为时就晚了。
致于防冻液添加时要品牌、颜色一致的问题这里就不再重复了，车主们都清楚。
打开车窗看景色
首先，汽车防冻液变少正不正常取决于你的损失率，如果防冻液损耗的快的话，就应该考虑是否水箱或者管路有漏水现象。那么如果防冻液损耗非常的慢，就不需要担心这个问题。毕竟防冻液本身是存在一定量的损耗。
那么晚睡防冻液本身会存在损耗呢，因为我们发动机在运转过程中，防冻液水循环的作用，那么在高温状态下，有一部分水汽会通过我们发动机的冷却系统挥发掉，毕竟我们的发动机冷却系统不是完完全全封闭的状态，不过不用担心，这种情况下的防冻液损耗是非常缓慢的，一般情况下，如果不是一万公里添加一次，都是正常现象，跟我们发动机不同的型号设计有关，有的发动机防冻液损耗的快一些，有些发动机技术好的，可以做到20万公里或10年不少防冻液。
我们的防冻液在水壶标注的min和max，只要添加在这个标注之间都是没有问题的。那么min是防冻液的最低液面。也就是说如果防冻液少于最低液面的话，会导致冷却不足，最终导致发动机工作温度过高，散热不足，严重会使得发动机拉缸、抱瓦。最终导致发动机大修。
所以，为了发动机持久健康，也要定期检查防冻液液面，如果过少要及时添加。
爱车的超哥
汽车买了以后，保养便成了家常便饭，汽车的油液更换也是最常见的，其中有一个比较重要的东西，就是汽车的冷却液，汽车的冷却液，也叫汽车的防冻液。它主要的作用就是把我吃在一个恒定的温度，当发动机温度高了以后，让发动机进行降温，当发动机温度低以后，让发动机快速进行升温。
汽车的防冻液，如果是在平时少了以后，也就是在mix刻度线以下，并不代表汽车质量已经出现了问题，因为汽车的防冻液有正常的损耗，我们平时在4s店的时候也可以进行免费的添加。
汽车的防冻液，它是分为多种的，颜色不一样，添加剂不一样，不同颜色的防冻液不能混加，因为它们的冰点和沸点是不一样的。是根据每一个车型排量还有车型型号进行设定的。
最后关于冷却液的更换时间，一般来说，说明书上有具体的更换要求，有的是三年，有的是两年，如果是自己的汽车发动机温度正常，没有高温或者是发动机，温度偏低的情况下，可以延长进行更换，但是一般冷却液少了之后就要及时的进行加注一下。
如果是汽车的发动机冷却液减少，就会可能造成发动机高温，发动机高温以后就会造成轴瓦这些东西的间隙增加，后期就会增加油耗异响等等。同样如果是发动机的温度过低一直无法升温，那么也会造成像气缸磨损增加等问题，虽然说汽车的冷却液作用还是非常大的。
66号车坊
首先，必须要意识到，防冻液变少是不正常的，严重的话造成发动机拉缸，那就要更换发动机了。维修成本就太高了。
如果遇到这种情况，先将防冻液添加到适量位置，去附近的4s店让售后的师傅去系统检查一下，看看是什么原因引起的。如果距离修车的地方比较远，那么在路上要关注水温表，一旦水温过高，就要及时停车，等水温降下来之后再继续行驶，避免对发动机造成损伤。
长安阿苏
防冻液在使用过程中的缓慢挥发是正常的，就像一壶水一直煮会越来越少，直到水壶干底。
防冻液是水冷发动机最重要的降温必须品，如果防冻液减少速度过快，应到维修店检查是否水箱或是输送管道漏水，再者检查水箱散热器是否太脏(比如被泥土覆盖)。检查散热风扇是否故障。
防冻液可通过副水箱观察水位，少于副水箱深度的3分之1位置就应补充到8成满。不应超过9成满。
指南针机车
防冻液会有自然损耗，但是不会太多，正常情况下不会低于标准液面的下线，如果经常低于下线就要考虑有漏水的情况，主要检查水泵和管子接口处。
