久期財經訊，3月3日，標普在一份報告中表示，2020年港鐵公司自身的信用狀況將面臨壓力。
2020年，港鐵公司的運營現金流與債務的比率可能會降至15%-20%；這一比率預計將在2021年提高到20%左右。
該機構預測港鐵公司2020年營收可能同比下降近10%，主要基於預計該地區市內乘客量會同比下降10%-15%；機場快線乘客量減少幅度可能更大。
此外，標普還預計港鐵公司的車站商業及物業管理收入在2020年預計同比下降20%-30%。該公司2020年的資本支出預計為140億-150億港元，其中50億-60億港元將用於投資物業。
久期財經曾於1月21日報道，穆迪將港鐵公司的發行人評級和高級無抵押評級、港鐵公司的全資子公司MTR Corporation (C.I.) Limited的受支持高級無抵押評級從“Aa2”下調一個子級至“Aa3”，評級展望從“負面”調整為“穩定”。
去年12月20日，惠譽確認港鐵公司長期外幣和本幣發行人違約評級（IDR）為“AA”，展望“負面”。惠譽還確認港鐵公司的短期外幣發行人違約評級為“F1+”，高級無抵押評級為“AA”。
惠譽在報告中表示，即便槓桿率狀況令人滿意，但港鐵公司仍面臨與房地產業務有關的不穩定收入流，以及沙田至中環鐵路項目的財務和竣工風險。
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