随着家庭成员的逐渐增多，越来越多的消费者把选车的目光转向7座车型，今天我们就盘点一下今年上市的重磅7座新车，这些车型堪称多口之家的福音。
奔驰GLB
目前在紧凑型SUV市场，奔驰顺势推出了更强悍的奔驰GLB，因为之前单靠奔驰GLA俨然不能和宝马的X1和X2对抗，不过奔驰此次倒是有些后来居上的意思，这款奔驰紧凑型SUV也解锁了一项新技能，那就是三排座椅。国产奔驰GLB目前已经上市，售价区间为31.48-35.48万，共有三款车型，入门级车型为5座，其它两款车型为7座。此次上市的奔驰GLB只提供一款动力系统，它搭载的是1.3T的涡轮增压发动机，最大输出功率为163马力，峰值扭矩为250牛·米。奔驰GLB的外观采用了很成熟的设计语言，整体风格和奔驰GLS类似，前脸采用了家族化的风格。它的进气格栅采用了两道横杠装饰，很有高级感，车的大灯也比较有特点，日行灯环绕在大灯的周围。车的前脸是很有质感的包围，上面采用了很显硬气的镀铬装饰件，并采用了打孔设计。整体来说，奔驰GLB相比同级别的竞争对手显得更有成熟感。
奔驰GLB的侧面和奔驰GLS也很相似，不过它的车窗底沿的后端有一个凸起，显得更小巧一些，车的整体轮廓还是比较大气的，并且修长的车身保证了车内的乘坐空间。奔驰GLB的侧面并没有什么华丽的线条修饰，而是采用了饱满风格的车体设计，显得很有成熟感。车的尾部采用了家族化的尾灯设计，尾灯呈三角形+长方形的点亮效果，唱歌的尾部的轮廓也比较凌厉。底部的包围显得非常有特色，采用了亮色的镀铬件装饰，排气采用了双边单出设计。
奔驰GLB有一个很有科技感的中控台的设计，它的仪表盘和中控大屏采用了连体悬浮式的风格，大屏的分辨率很高，上方没有遮挡，显得很随和。车的方向盘采用了家族化的三幅式设计，空调出风口采用了涡喷发动机的风格，亮色的处理显得非常有质感。车的多媒体区域的按键采用了很有质感的风格，地台上有隐藏式的储物空间，整体质感很强。
奔驰GLB的长宽高分别为4683/1834/1687mm，轴距为2829mm，轴距在同级别车型中鲜有对手。整体来说，在第三排座椅完全放倒的情况下，奔驰GLB的空间在同级别车型当中是很数得上的，并且后备箱的空间基本上对手很少，在第三排座椅打开的情况下，它的整体空间就显得有些局促了，因为毕竟身材在那，对于应急来说完全够用了，如果不是长时间的长途乘坐是没有什么问题的。
凯迪拉克XT6
凯迪拉克XT6是首款国产的豪华品牌中大型SUV，多少有些历史意义，它的售价相对来说也并不高，售价区间为41.97-54.97万，提供6座和7座椅车型，是一款很大的保姆车型。凯迪拉克XT6的空间相对就大很多了，它的长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm，是一款非常实用的车型。凯迪拉克XT6采用了家族化的钻石切割的设计元素，它的前脸采用了一个硕大的盾形进气格栅，上面采用了繁星点缀式的装饰风格，很显高级感，车的大灯采用了垂泪式的风格，上沿为照明大灯，离开照明大灯的一部分是日行灯和转向灯，很有立体效果。车的底部包围采用了很运动的风格，中间是一个梯形的空气导流板，两侧采用了上扬式的设计，看上去很有质感。
凯迪拉克XT6的侧面采用了很成熟的轮廓，边角都很凌厉，很有美式大车那种粗犷的风格，车窗的整体造型很商务化。车的侧面腰线采用了很凌厉的风格，门板底部的线条也很有立体感，轮眉的造型非常清晰。凯迪拉克XT6的车尾部采用了家族化的钻石切割设计语言，中间的位置较为突出，显得很凌厉。车的大灯采用了立体式的造型，视觉效果非常凌厉，车尾部的线条感也非常明显，底部的排气采用了双边单出的设计。
内饰方面，凯迪拉克XT6采用了很厚重的设计风格，中控台显得很豪华饱满，它的中控台上采用了很有质感的装饰板进行覆盖，下面还有一个镀铬装饰条的底托，看上去很显高端，同时也很有肌肉效果。车的方向盘采用了和logo风格相同的造型，很有质感。地台上采用了软质包裹的覆盖，并采用了大鸡腿档杆。
凯迪拉克XT6的座椅有6座和7座可选，第二排座椅有2座和3座的布局，它的整体空间相对来说很不错，座椅采用了分段式的走线方式，很有质感，并且配备了全景天窗，乘坐氛围还是不错的。动力方面，凯迪拉克XT6全系搭载的是可变气门技术的2.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米，配备9AT变速箱，硬件配置还是很高级的。
别克昂科旗
如果你想买一台7座SUV，但是预算又打不到凯迪拉克XT6的标准，那么今年上市的昂科旗无疑是一个最好的选择之一。别克昂科旗有着与凯迪拉克XT6一样的身材，它的长宽高分别为4981/1953/1727mm，轴距为2863mm，轴距和凯迪拉克XT6相同。同样作为通用旗下的中大型SUV，昂科旗的价格就比较低了，它的售价区间为29.99-37.99万。昂科旗的设计风格采用了别克家族化的设计语言，它的前脸采用了很年轻化的风格，进气格栅采用了尖底盾形设计，上面采用了横向的网格覆盖。车的大灯采用了分体式的设计，日行灯和转向灯采用了一个勾状的造型，照明大灯设计在了一个缝隙当中，很低调。昂科旗前脸的包围采用了很饱满的风格，有一个硕大的进气造型。
昂科旗的侧面采用了饱满成熟的风格，整车显得非常大气，并且它的D柱采用了黑色的涂装，形成悬浮式的车顶，显得很运动。车侧面的腰线采用了很凌厉的设计，从前脸贯穿到车尾部。昂科旗的车尾部采用了很有质感的造型，尾灯有一种3D式的效果，车尾部的线条感也很强，底部的排气采用了双边单出设计。
别克昂科旗的内饰不同于别克的其它车型，它采用了非对称式的中控台设计，方向盘采用了三幅式造型，中控大屏采用了内凹式的风格，中控台上有一块很凌厉并且有立体感的面板覆盖。空调出风口采用了很细腻的风格。昂科旗采用了按键式的换挡风格，并且地台也比较有档次感，内饰整体给人一种很时尚的感觉。
昂科旗普通版车型采用了2+3+2的7座布局，而顶配的Avenir车型采用的是专属的2+2+2的6座布局，并且配置更丰富。昂科旗凭借庞大的身躯有着很出色的第二排腿部空间，同时座椅的包裹性也非常的棒。动力方面，昂科旗搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，配备9速自动变速箱。
途观L 7座版
今年，途观L终于推出了7座版的车型，不过7座版车型只在380TSI车型上搭载，也就是只在2.0T高功率版车型上搭载，它的最大输出功率为220马力。7座版的途观L的外观和其它车型并没有什么大的区别，看外形真的看不出来，它整体的风格很大众，很家族化，前脸采用了细长的进气格栅的设计，大灯采用了矩阵式的风格，前脸的底部包围采用了梯形的造型。
它的外观采用了很商务感的设计，侧面表现得中规中矩，贯穿式的腰线很凌厉，腰线的最前侧是一个很有质感的标志。车的尾部风格很年轻化，后备箱采用了一个葫芦式的造型，尾灯的边角很凌厉。底部的包围很丰富，排气采用了双边单出的设计，尾喉采用了镀铬装饰。
途观L的第三排座椅多少显得有些紧凑，因为车身的尺寸毕竟摆在那，它的长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm。途观L的第三排座椅显得比较板正，坐姿可能会比较难受一些，它也配备了独立的头枕。整体来说，这款车还是值得多口之家购买的，以备不时之需。
红旗HS7
红旗HS7是一款中大型SUV车型，它是国产车型的骄傲，属于较高端的车型，红旗HS7的售价为34.98-45.98万，并全系搭载7座座椅。红旗HS7的外观采用了很大气的设计语言，它的进气格栅采用了家族化的盾形风格，上面采用了直瀑式的镀铬条装饰，并且中间位置的镀铬条采用了红色的涂装，和引擎上方的红色装饰条相呼应。车的大灯采用了天使眼的风格，底部的包围很有质感，采用了回旋式的镀铬条装饰，很有中国特色。
红旗HS7的侧面采用了很方正很商务的设计语言，车窗的整体造型很年轻化，车窗的边角也很凌厉。红旗HS7的侧面采用了环绕车身的线条装饰，并且贯穿整个侧面和尾部，有很凌厉的视觉效果。车的前翼子板的位置还有一个非常动感的标志，侧面整体显得很大气。车的尾部也很大气，尾灯采用了很有中国特色的风格，，红色的灯罩采用环绕式的设计，中间采用了串珠状的小元素排列，很有时尚感。车尾部的线条感也很强，底部的包围很厚实，排气采用了双边单出设计。红旗HS7有一个硕大的身材，长宽高分别为5035/1989/1778mm，轴距为3008mm，块头非常大。
内饰方面，红旗HS7采用了一种很厚实的风格，它的方向盘采用了很时尚的三幅式平底设计，方向盘的下轴采用了镀铬装饰。车的仪表采用了液晶的材质，中控大屏采用了镶嵌式的设计，四个空调出风口都采用了镀铬装饰，很有档次感，车的中控台以及门板上采用了木纹漆的装饰，提升了内饰的档次感。另外车的座椅也很有质感，采用了菱形的走线风格。
座椅方面，红旗HS7的第三排座椅支持完全放倒，有一个硕大的后备箱空间，就算是把第三排座椅放起来，它的后备箱空间表现也很好。动力方面，红旗HS7搭载的是3.0T的机械增压发动机，最大输出功率为337马力，峰值扭矩为445牛·米，配备8速手自一体变速箱，整体来说是一款非常实用并且豪华的车型。
总结
以上几款车型就是今年上市的比较重磅的7座车型，它们从紧凑型SUV到中大型SUV不等，有豪华品牌也有普通合资品牌，并且也有自主豪华品牌，整体来说都是很实用的车型，如果考虑7座车，今年上市的这几款新车很值得考虑。
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