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KTM390、黃龍600、川崎Z250、相對來說三款車型沒有可比性，如果追求大排量選擇黃龍600，但如果你選擇這輛車可能你會學會一門新手藝（修理工）。可以去看看我的文章貝納利300的使用報告。KTM基本可以不用考慮。追求質量就選擇川崎Z250（俗稱：小忍者）。考慮到你是新手，我還是推薦你購買川崎z250這款車。該車售價：39800元。
川崎Z250的外觀真的沒話說，川崎的工業設計一直在引領潮流。整車進口，細節也有點瑕疵，不過就做工來講，個人認為在國內只有GW250能它對比。Z250的外型源自Z800，油箱下誇張的兜風輪轂，整車顯得充滿肌肉感和霸氣。車身的擾流設計很成功，風擋面積雖然不大，但風壓仍然可以接受。
Z250的車架設計為鑽石車架。很實用
動力方面，搭載的水冷直二發動機，峰值輸出可達到26匹的不俗動力，技術先進，動力發揮線性、流暢。車體重量輕，操控感出眾，發動機溫度控制好、震動小、離合及換擋柔順且油耗低。車上的幾個配置還是比較適合新手的，比如滑動離合、降錯檔會自動補油、二檔保護等等。發動機很順滑，震動很小，
差評圈
想入手一輛摩托車，有什麼好的推薦？
題主這個問題不是很明確，對摩托車的需求沒有設定價格範圍、使用環境、動力需求、外觀、喜好等等，所以還是比較難回答的。下面我從幾方面分析一下供你參考。
1， 使用範圍：我們購買一個摩托車，首先要考慮摩托車的使用範圍， 比如說買菜、上班代步、長途旅行、極限運動等等。我們只有考慮好了自己想用這個摩托車來做什麼用，我們才能更好地去選擇合適的摩托車，在使用起來也可以更得心應手，讓自己騎行起來心情暢快愉悅。
2， 配置要求：我們根據自身的用途和喜好，選擇合適的配置，如果是簡單的買菜或者短距離上班代步，小排量踏板車無疑是一個很好地選擇，排量選擇125CC以下都可以，油耗不高，經濟實用；如果平時喜歡郊遊或者短途旅行，可以考慮跨騎、街車，車輛通過性好，載人搭物都有優勢，騎行也輕鬆，排量可以考慮150cc-250cc的，價錢、油耗、維護保養等方面都還比較合適；如果考慮經常進行長途旅行的話，拉力車無疑會是一個非常好的選擇，排量可以選擇250cc以上，它可以為你提供強大的動力、穩定性，長途騎行舒適性等，這類車可以在你長途旅途中提供較多的便利，如快速超車、耐久性、穩定性，在你的旅途中可以舒心地領略沿途風景，感受風雨陽光。
3， 價格範圍：現在的摩托車發展比較完善，不同的品牌、排量、配置的摩托車價格差距巨大，所以我們選購一輛摩托車的時候，價格會是一個重大的影響因素，我們應該根據我們自身的實際情況設定價格範圍，因為一些大品牌大排量的機車價格貴，後期維護保養的成本也高，這些都是我們要考慮的因素，所以，買車之前我們要計劃好自己可以接受的價格範圍，然後在這個可承受的範圍內做出對比和選擇。
4， 品牌要求：國內摩托車發展多年，國內大部分的摩托車品牌在技術和品質控制方面已經有了很大的提升，購買車輛時只要選擇一些大品牌，一般質量都不用擔心。比如合資品牌雅馬哈、本田、鈴木等等，國產品牌宗申、力帆、隆鑫等等。買車時建議儘量選擇大品牌當地一些比較有實力的經銷商，這樣售後有保障，避免摩托車出問題的時候維修保養比較麻煩，這樣可以省心不少。
5， 體質因素：個人的身體因素也是選擇摩托的一個重要因素，比如身高、體重、體能等等，如果是一個小個子，身高、體重、體力等都一般的情況下，如果選擇大排量的重型機車就要慎重考慮了，因為操控這樣的機車可能對你來說壓力會比較大，倒車了，你一個人很難一個人扶起，所以建議我們選擇機車的時候根據自身的身體素質，選擇一些自己可以較好操控的車輛會更合適，在騎行途中自己也會更加享受騎行帶給你的愉悅感！
6， 摩托車護具：最後，安全騎行最重要，摩托車護具也是一個非常重要的選擇，我們買車後，第一時間應該考慮選擇一些合適自己的護具，為你在騎行中保駕護航。
以上是我個人對新手選擇摩托車的一點建議，題主可以根據自身情況斟酌決定，希望我的回答可以幫助到你。
我愛小摩托
很高興回答你的問題
像入手一輛摩托車，又不知道怎麼選，這估計是困擾很多摩托車新手的一個問題，特別是在品牌的選擇上更是難以抉擇。賣車的說好，你該選哪家？其實關鍵還在於在自己購車的預算範圍內能選擇那個品牌。
摩托車購車推薦品牌一：錢江貝納利
可能提起錢江很多人就會想到黃龍600，得益於錢江收購意大利摩托車企業貝納利，錢江貝納利旗下的黃龍600距今為止還是國內唯一的四缸摩托車，可見錢江已經掌握了貝納利這個企業在發動機上的很多技術，錢江貝納利不僅在大排量車輛上取得不俗的市場銷量，近年來在小排量市場也是頻頻發力。剛發佈不久的貝納利小迅龍150i由於外觀造型靚麗，還有著不俗的動力表現獲得很多車友的關注。
摩托車購車推薦品牌二：隆鑫
隆鑫車輛一直以較高的性價比獲得市場的認可，給寶馬代工所沉澱下來的品牌知名度讓隆鑫變得家喻戶曉，可能很多車友還不知道，其實國內很多企業的發動機一直是隆鑫提供的，當然。隆鑫不會甘心於只做一家代工企業，也不會甘心只做一家發動機供應商，近來自家爆料將要發佈了200-300cc的新車型。瞬間點燃市場的火花。
還有隆鑫的車輛性價比比較高，自家生產的發動機，裝在自家品牌的車輛上，價格自然比裝隆鑫發動機的其它品牌便宜，有細心的車友會發現，隆鑫就是近年來拉低摩托車市場價格企業。
除了以上兩家摩企，其實還有很多國產企業的車輛做得也是相當不錯的，比如豪爵、宗申、力帆輕騎行鈴木都很不錯，可以選擇。
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摩托財智
題主想買一輛摩托車但分不清街車和跑車，這兩款車型最大的區別就在於外形和整體性能上。
街車
外形上來說
這類車發動機會裸露在外面，風阻係數會大一些。非常適合城市道路騎行所以被稱之為街車。
跑車
這類車型是從競技車型轉變過來的一種民用車型，從外形上來說發動機會被導流罩全部包圍以降低風阻達到更高的極速。
兩類車型中跑車入門級的車型推薦豪爵鈴木GSX250，這款車在同級別中不管是配置還是性能都是相當不錯的。
街車選擇餘地很大升士310，春風400NK,黃龍300，隆鑫650，GW250，飛致250都是可以選擇的。
如果認為以上車型排量過大還可以選擇200以下排量的街車比如五羊新幻影，豪爵DR160等都是非常不錯的車型。也歡迎屏幕前的你糾正與推薦。
騎士分享
如果是像題主說的這幾個關鍵詞：耐騎＋250排量＋2萬左右，我只推薦一款車，那就是豪爵鈴木GW250/GW250F。
↑↑↑實拍我自己的GW250
我自己目前也有一輛GW250炫動版，就是藍白配色街車這一款，目前已經開了兩萬多公里，除了有一次躲避一輛原地掉頭的電動車摔車換過右邊車把以外，其他只換過機油和濾芯。
我都一直暴力駕駛，17年元旦三天假期，用一個晚上十個小時的時間，從南寧騎GW250殺到重慶玩，全程滿油門的開，來回兩千公里，第三天中午出發回南寧，也是油門擰到頭的開，車子回到南寧以後一點問題都沒有，反而還更順了。下面是記錄的過程：
1.從南寧出發，第一個服務區和大部隊碰頭
2.到達貴陽的時候已經凍僵了
3.第二天上午十點終於熬到重慶
總的來說，這款車的幾大優點就是：
1.耐操
非常耐操，同行的另外一輛黑色GW250已經有五萬多公里了，那輛車的車主每天開車的節奏就是點火就擋擋紅區，前段時間拋錨了大家以為他終於把發動機操壞了，結果檢查是保險燒了，發動機一點問題都沒有。
2.平順
發動機給油給多少就來多少，沒有突兀感，而且發動機的聲音非常緊湊，不像一些國產車那樣鬆散（至少發動機運轉比春風400要細膩多了），高轉的聲音也好聽，翁嗡嗡的，有日系合資車的感覺。另外剎車的手感也非常好，日清的下泵，給多少抓力就有多少反饋，非常舒服。
3.做工
豪爵鈴木的做工在同級別同價位裡面應該是找不到對手了，不管是漆面還是車身細節，只是從做工這一層面上，基本上挑不出毛病。
關於GW250這款車有什麼想諮詢我的，歡迎在評論區留言或者私信我，我會把我知道的都告訴你。
明說汽車那些事
舒適當然是太子，拉風肯定是仿賽。三四萬估計只有黃龍600了，其它國產技術含量不高
七月67868
就買合資五羊本田摩托啊。
一.質量真的很好。我家買的本田摩托用了差不多八年了，質量還是槓槓的，車況還非常不錯
二.也確實省油，每公里耗油大三四毛錢。
就兩個特點，就應該買它。省心啊
小健生活記
KTM390啊，大單槓穩定可靠
大大怪嘿
lxu8330rff
春風400GT,凱越500X
