上汽大众-朗逸
2017款 1.6L 手动舒适版
购入价：11.29万元
油 耗： 6升/百公里
目前行驶：1000公里
最满意：油耗比较低，有天窗比较敞亮，后座的阅读灯很实用，动力足，以及后座的扶手很方便老人，定速巡航比较省事还省油，上坡辅助两秒比较实用。
最不满意：车内异味很严重，久久挥之不去，已经快三个月了，足以体现用材之廉价不环保，底漆相当薄，你只要轻轻一划底漆就出现了，里面的板子也出现在你眼前，前车灯昏暗无比，烛光里的朗逸确实是名不虚传啊，远处看像没电了一样，我看很多车友都去改了led和加了行车灯。
空间：最大的空间在尾箱，同等车型算大的了，其余前排和后排空间前后距都小，正是尾箱大了的缘故，所以和朋友的爱瑞泽5比起来真的觉得狭窄。特别是后座的中间的储物格，真的是一个让人憋屈的设计，你取消了你会怎样嘛！车身宽度还可以，后排坐三人（南方）基本不挤。
动力：动力真心还可以，基本上给油就来，我不是很喜欢比赛，但红绿灯起步随便秒杀很多车，应该手动挡动力本来就强劲一些，高速超个车还是给力。而且我1.6手舒这个动力我满意，毕竟咱们油耗在这呢。开过的车中只比比福克斯肉点，毕竟别个喝油多啊，伤不起。比起刚刚说的那爱瑞泽好太多，我后来都不爱开朋友那爱瑞泽了，一脚油门下去，车子很久才反应，伤人！但也是相比较而言，朗逸基本上也没有可以二档爬上去的陡坡坡，还得一档慢慢绵！
操控：方向的电子助力是不错的设计，高速稳重，低速轻盈，但精度上要说什么指哪打哪说得就未免太过夸张， 方向虚位还是存在的。而且 档位吸入感一般，不知是走神还是手软还是车的问题依然有入错档的情况发生，那种打齿轮的声音，外行都知道很伤车，好在次数不多。另外这车离合偏高还不能调调低一些，开始很不习惯别扭，慢慢的就好了。刹车线性不足，这也是老婆对我开车唯一不满意的，希望磨合一段时间会变得更加线性，不要来得太陡。
油耗：相当满意的油耗，高速5l平均，最低的时候达到了2.3l,很满意了，关键是还在磨合期呢，预想首保之后还会降。定速巡航这个功能很是省油，我也常常使用，到目前为止也就几百的有钱一千多公里，今天下午去加满，油价降了。当然堵车就不说了，那是客观原因。
舒适性：细小震动基本过滤，岳父大人觉得可以，我就认可了。哈哈。但不得不说的是，过减速带还是有很强的上下起伏，感觉都飞了一样，后排应该舒服一点吧，没有试过。
外观：我买的黑色，车头好看，车尾也好看，就是侧身不好看，体现在后门和尾箱这个区域，太紧凑了这里，如果这个地方稍微拉长一点5-10cm，我想不但后排会宽松一点，外观也更好看了。另外前排和车头区域也不好看，依然是太紧凑，拉长一点点就好了，空间也出来了。
内饰：内饰如果仅仅是看起来还我觉不错，但要摸起来就不好了。一时硬邦邦的，塑料感十足，特别是中控和前挡下面那一块，另一方面是环保不足，健康指数过低，主要是用料过于廉价，一直气味不散，这是影响国民健康的大问题，我对该车不满的核心因素之一。与其用极大污染的人造革，不如用环保的织物代替，不容小视，一直在除味。
性价比：确实是很值得拥有的一款车，性价比很高的，配置啊空间啊，油耗啊等等都是经过对比后才选择的，提车的时候还有细细的看了下，整体打分满分吧，提车过程也是很满意。
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