这是谁的大二八
首先告诉你可以用，因为踏板车与普通档位车的传动方式不一样。踏板车采用CVT变速器，离合器属于干式离合，传动轴通过皮带将驱动力传递到后轮离合器，踏板的离合器是利用离心力依靠提块与碗公的摩擦驱动通过变速箱驱动后轮前进的。并不像骑士车那样离合器与发动机一体是侵泡在机油之中的。
一般来说反对摩托车使用汽车机油的主要原因就是高档汽车机油中的减磨成分会使离合片打滑。但是踏板车的离合片并不接触机油，自然也就没有这种烦恼了...
但是这里还涉及到一个效费比的问题。汽机油的价格通常都要超过踏板车专用机油，专门使用汽车机油貌似没那个必要。如果是给汽车换机油时留下剩余，用来给踏板车使用倒是物尽其用了...
无聊路人甲
题主有这个想法可能主要考虑的是轿车发动机和踏板摩托车发动机都是与变速箱分开的同属于四冲程发动机应该加入轿车润滑油没有问题，虽然这个问题看似非常合理但汽车发动机的压缩比转速冷却方式都与踏板摩托车不一样所以我的建议是不用混加。
但如果是临时急用又找不到合适的润滑油可以暂时的用一下但千万不能长期使用，虽然机油的标号基本都一样但里面的配方完全是不同的汽车润滑油绝对是为了保证汽车发动机达到最佳效果而生产的，踏板摩托车发动机虽然说变速箱和它分开但它的发动机性能达不到汽车发动机的要求所以最好使用摩托车专用润滑油，不然低温的启动性能，高温的润滑效果都会受到影响。
骑士分享
摩托车能不能用汽车机油，这也是多年未解话题了，公说公有理婆说婆有理，谁也没一个准确答案，老凯个人的经验是，可以用，但不建议用。机油的主要成分都是一样的，只是添加剂和配方不同。作用于零件内部的润滑，清洁发动机，所以无论是汽车机油还是摩托车机油都是没有太大问题的。
只要选对合适的机油标号，就可以，机油标号下面老凯也珍藏了一张图来分享一下。
最后，什么情况下会将汽车机油用于摩托车呢，主要还是大部分汽车机油添加后都会有剩余，弃之可惜，而且好的机油价格不菲。如果确实需要添加，可以把上一次发动机内的机油放干净，减少不同机油的混合就没问题啦。
键盘车神老凯
如果是摩托车的GY6发动机的话(踏板摩托车)可以使用汽车机油 如果是CB,CG发动机则不可以使用汽车机油 楼上说的完全错误 汽车和摩托车的机油完全一样 仅仅区别于 机油加工的时候摩托车机油加入了抗凝剂 是专为摩托车的离合器设计的 汽车的离合器是分离在发动机外部的 是单独的离合器 而摩托车的离合器是在机油里面浸泡的 所以汽车的机油加入摩托车中 会另摩托车的离合器打滑 .所以只要你的摩托车不是GY6踏板摩托车的话 就不要使用汽车机油 汽车的机油润滑效果不过真的要比摩托车的机油好一点
影视六子
不建议用，主要是因为工作温度不一样。
因为摩托车转速高，踏板摩托车散热设施没有汽车多，所以在高温工作时会有差异。
机油除了润滑、清洁，还要承担一部分降温的任务，考虑到摩托车机油和汽车机油的配方不同，散热效果也会有区别。
长期使用汽车机油，会让发动机超过设定温度，导致热衰减明显，严重可导致高温活塞环断裂、变形。
摩旅看世界
不能用，摩托车转速远比汽车转速高，汽车加油粘度达不到摩托车加油粘度的要求，最好还是用专用的吧。
鹤壁舆论
我觉得应急一下没问题，摩托车发动机没那么娇气，但是长期使用还是不行的，你想啊，他们平时转速差别很大，低转速的汽车机油用在高转速的摩托车上长久了还是可能会出问题的
隋健2
我试过，加了汽车机油后摩托车无力开不动。估计汽车的机油比较厚。
浩海洋渊
这个真是月经问题吧，常常跳出来，踏板车的机油只用来润滑，踏板车离合是干式不浸泡在机油里，踏板没有骑式车的五档变速齿轮组，所以可以用汽车机油；而骑士挡车离合器是湿式的，泡到机油里的，特别是大排量的档车，不建议使用汽车机油，请关注：容济点火器
另外摩托车基本上都是风冷，而且单缸发动机转速高，汽油在摩托车缸内燃烧温度近1200度左右，发动机转速近万转。而汽车都是水冷，一般发动机转速4000转左右，这样两种机油添加剂是有所区别的，一般不建议让摩托车使用汽车机油了。
当然这种化学的东西，似乎也没有一个非常严格的说法了，你临时用一下问题也不大的，但是不建议长期使用了。
容济点火器
不可以！摩托车和汽车发动机在原理构造上是相同的，但是，摩托车发动机更紧密，最重要的是，摩托车是高转速发动机，尤其是这几年的新款摩托车车，基本都是要到5000转以上的转速才开始发力～～而汽车发动机到5000转已经是比较高速行驶了～～所以，两者的机油不可以通用。另外，个人的摩托车是比亚乔都市飞翔125，我个人推荐模特7100机油，比较适合高转速发动机。
