昨日，鐵礦石期貨繼續“碎步上漲”，主力1809合約收報471.5元/噸，漲0.54%，延續近期的窄幅震盪運行主旋律。分析人士指出，當前鐵礦石市場仍延續著供大於求格局，價格難以大幅上漲，短期料仍將呈現相對平穩的走勢。
期價重心緩慢上移
分析人士指出，近期鐵礦石期價跟隨鋼材期價反彈，現貨小幅跟漲。從美元浮動價格以及港口卡粉對澳洲粉礦價差看，目前巴西礦仍備受青睞，在國產礦減產的背景下，低鋁的巴西礦較為堅挺。價差的提高，逐步提振澳洲中品粉礦，使得盤面價格在窄幅震盪中，重心逐步抬高。
數據方面，當前港口現貨小幅上漲，青島港(港股06198)PB粉漲至458元/溼噸，摺合盤面505元/噸。金布巴粉漲至413元/溼噸，摺合盤面474元/噸。普氏指數漲至65.7美元。據Mysteel統計，11日全國主要港口鐵礦累計成交136.6萬噸，較前一工作日增193.13%，上週平均每日成交101.26萬噸，5月份平均每日成交63.57萬噸，其中鋼廠成交佔75.86%。
當前，國內市場仍處需求旺季，鋼鐵產能釋放保持高水平。據鋼鐵協會旬報統計，5月中上旬會員鋼鐵企業平均日產粗鋼195.76萬噸，估算全國日產粗鋼257.06萬噸，較4月份日產量上升0.55%，是歷史最高日產水平。
基本面不佳料成制約
近期礦市在猶豫中小漲。不過，正如業內人士所說，無論怎麼看，鐵礦石都是黑色系中漲得最慢、跌得最早、風險最大的那一個。在多空交織的背景下，鐵礦石價格回升之路料難“一帆風順”。
從基本面來看，首先，受環保督察影響，後期鋼鐵企業產能釋放會有所下降，鐵礦石需求也會相應有所下降。其次，鐵礦石港存由降轉升，市場供大於求態勢未有改觀。5月末全國進口鐵礦石港口庫存量回升至1.60億噸，環比上升132萬噸，升幅為0.83%，仍處歷史次高位。此外，今年1月份至4月份全國累計進口鐵礦石3.53億噸，與上年同期基本持平，全國生鐵產量同比下降1.23%，鐵礦石市場仍處於供大於求格局。再次，鋼材價格升幅收窄。據鋼鐵協會監測，5月末中國鋼材價格指數（CSPI）為114.29點，環比上升1.29%，升幅較上月收窄1.97個百分點。
對於後市，南華期貨分析師表示，近期鐵礦石期價延續震盪走勢，環保限產對礦石需求有一定抑制，鋼廠採購持續偏弱，而貿易商的投機需求相對有限，進口量有所下滑，華北主港到貨偏低，結構性矛盾仍在，巴西礦溢價仍處高位，對礦價有一定支撐，但這種階段性矛盾對行情提振有限。鐵礦石後期的驅動在供給端，而供給端的調整相對緩慢，因此短期期價仍以偏空思路對待，操作空間有限。
本文源自中國證券報
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