伴随着我国汽车市场的日渐成熟，消费者的购车选择逐渐转向更加务实的车型，凭借轿车般舒适性与较大的空间灵活性，旅行车一直深受年轻消费者的青睐，只是较高的价格门槛多少有些不尽如人意，此次天津一汽带来了旗下首款跨界旅行车骏派CX65，新车现阶段主推1.5L手动挡车型，既然售价不高，咱们就来看看其性价比如何吧。
骏派CX65作为A50的衍生车型，由天津与IDG-Italdesign联手打造的首款跨界旅行车，主打年轻消费市场，定位紧凑型车。前脸设计与A50大体相同，中网部分略有不同，区别在于CⅩ65采用了更粗的镀铬饰条，且带有凹凸设计，立体感自然更为明显。该车大灯采用远近光分体式设计，且为卤素光源，近光灯带有透镜，雾灯区域的饰板彰显立体感，与中网设计相呼应，且全系标配日间行车灯。
该车车顶配有运动型行李架，提升美观度的同时，也增强了实用性，属于旅行车必备配置。集成转向灯的电动外后视镜采用同色设计，豪华版车型还配有外后视镜电加热功能，功能方面较为实用。此外，该车的豪华版车型还配有无钥匙进入与一键启动功能，不用取用钥匙自然更方便。作为一款旅行车，修长的车身线条必不可少数据方面也颇有亮点，车长4596mm、车高1525mm、车宽1785mm、轴距2610mm。其172mm的最小离地间隙，标榜了其跨界属性，通过性有所保证。该车配有17寸双色轮毂与非丰全尺寸备胎，轮胎品牌玲珑轮胎GREEN-MaHP系列，规格为205/50 R17。安全配置方面具备制动辅助系统、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、车辆动态控制系统等。
车辆尾部的设计灵感来源于游艇，外加下方的银色包围套件，设计平缓，气质动感。贯穿尾部的镀铬饰条与尾灯融为一体，设计感十足。在车尾的安全配置方面，该车还配有后驻车雷达以及倒车影像系统，为泊车提供了便利。
对称式内饰设计风格，符合主流消费者的审美需求，平直的硬朗线条使得整车的内饰较为简洁利落，材质的选用也多为硬质材料。三辐式多功能真皮方向盘造型时尚，握感舒适，两侧设置了简单的多功能按键，驾驶时操作更为安全便利，方向盘本身支持手动两向调节。仪表盘采用较为传统的设计，好在通用性较好，中央采用3.5寸彩色显示屏，显示效果不错。
该车配有8寸多媒体触控屏，搭载T-Link 智能网联系统，具备导航、资讯、用车管家等功能，且支持 CarLife手机互联。该车搭载了手动空调，旋钮的手感较为单薄，按键的阻尼比较轻柔，操作起来较为直观，且支持在多媒体屏幕上进行触控操作。
座椅方面，舒适版车型采用针织面料，而豪华版车型则为皮质座椅，且豪华版车型配有六向手动调节，使用起来较为便利。后排座椅配有独立可调的三个头枕，且支持手动4/6比例分割放倒，放倒后较为平坦，极大的提升了后备厢容积，储物空间灵活性较高。而在后排乘客的体验方面，该车并没有独立出风口及USB插口等实用设计，仅配有一个可折叠的后排杯架以及一个烟灰缸。后备厢内部宽大规整，通过放倒座椅后，后备厢的最大容积可达1503L，尾门支持电动开启，按键位于方向盘左侧，且配有隐私遮物帘。
此次上市的四款手动挡车型均搭载了一台1.5L 自然吸气发动机，搭配该车的ISS智能节油系统，官方宣称百公里油耗可达5.8L。传动系统匹配了5速手动变速箱，驻车制动采用了传统的手刹，使用起来较为顺手。新车在悬挂方面采用了前麦弗逊式螺旋弹簧独立悬架+后扭力梁式半独立悬挂，且底盘经由MIRA公司调校。
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