5月18日完成了商城通用機場電磁環境測試
根據工作安排，5月17日至18日，河南省無線電監測站依據《民用機場與地面航空無線電臺（站）電磁環境測試規範》（MH/T4046–2017），完成了對信陽市商城擬建通用機場電磁環境測試工作。
信陽市商城黃柏山通用機場的建設，是當地重要的基礎設施建設項目之一，對培育新的經濟增長點、推進經濟社會轉型提速發展，具有重要的意義。站領導對這次測試任務高度重視，呂磊副站長、楊銀鎖副站長親自帶隊趕赴測試一線開展工作，並對技術人員提出了具體要求：第一要做好前期準備，對測試地點的位置和基本情況要做到心中有數，避免耽誤測試時間；第二要制定好測試方案，形成具有可行性的測試方法，保證測試順利進行；第三要從實際情況出發，充分考慮可能影響測試結果的環境因素，做到數據真實、有效。
在時間緊、任務重的情況下，省站技術人員克服天氣、測試環境等困難，持續工作近48小時。整個測試過程中採用三套測試設備同時工作，對航空無線電導航業務和地空通信頻段進行了電磁環境監測，為信陽市商城黃柏山通用機場建設、導航臺選址、驗收等方面提供了重要技術依據，圓滿完成測試任務。
民航河南監管局5月31日完成選址審查
2018年5月30日-31日，民航河南監管局在河南商城縣組織召開了河南商城縣黃柏山通用機場的選址報告審查會↓↓↓
會議由民航河南監管局機場處副處長黃斌主持，首先黃檗山旅遊綜合開發有限公司對項目背景、進度安排、機場定位、未來投資意向進行了彙報，隨後航科院中宇（北京）新技術發展有限公司從場址地面條件、空域環境、飛行程序、飛機性能等方面對場址技術條件進行了詳細彙報。
最後，黃斌副處長在總結髮言指出，黃柏山通用機場的建設對促進當地旅遊事業發展、完善商城縣應急救援機制體系建設等方面有著積極的意義，預選汪家埠場址基本可行，但由於場址位於山谷之間，淨空條件較為複雜，建議做好周邊障礙物的標誌標識，同時結合運行情況合理規劃好運行路線和飛行方法並做好應急處置預案，確保飛行安全。
@信陽人亮出自我的好機會來了~
通用機場？來來來~
普及一下
通用航空機場屬於民用航空機場的一類，民用航空機場包括通用航空機場和民用運輸機場。通用航空機場是專門承擔除個人飛行、旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務，比如公務出差、空中旅遊、空中表演、空中航拍、空中測繪、農林噴灑等特殊飛行任務。
信陽機場大爆發——明港機場
信陽明港機場位於河南省境內，信陽明港和駐馬店確山交界處。東側為京珠高速，西側為107國道和京廣鐵路。距明港鎮區6公里，距信陽中心城區45公里，距駐馬店中心城區48公里。信陽明港機場始建於1958年，為一級永久空軍備用機場，後來基本荒廢。2011年9月30日，明港機場軍民合用項目獲國務院、中央軍委批覆同意。2015年11月11日9時，明港機場正式開工。
據介紹，信陽明港機場通航後，將結束信陽沒有航空運輸業的歷史，預計首次開通北京-信陽-廣州、上海-信陽-重慶、杭州-信陽-西安的往返航線，遠期擬在航線中增加瀋陽、福州、昆明、大連、青島、香港、澳門、臺北等城市，最遠航程按3000公里考慮。逐步與全國各大城市和地區架起空中橋樑。對信陽構建立體交通網絡，提升應急救援、防災減災能力，改變居民出行方式，推動招商引資等，將產生積極影響。
信陽機場大爆發——潢川機場
2017年1月6日，第二屆空中絲綢之路國際論壇在北京釣魚臺國賓館舉行。會上，縣長蘭恩民與廣東龍浩集團副總經理趙繼光分別代表潢川縣和廣東龍浩航空集團，共同簽訂了《潢川機場項目戰略協議書》。全國政協副主席陳元、全國人大外事委員會副主任委員趙白鴿等領導和400多位嘉賓出席簽約儀式，常務副縣長劉璇和縣有關部門負責同志參加論壇並出席簽約儀式。
廣東龍浩集團是國家“一帶一路”戰略的先行者，是構建空中絲綢之路的倡導者，是第二屆空中絲綢之路國際論壇的承辦者。龍浩航空集團是廣東龍浩集團的全資子公司，致力於構建“1+8+N”的航空運輸網絡，發展航空貨物運輸及相關產業，打造航空全產業鏈。
潢川機場項目戰略合作協議的簽訂，標誌著潢川機場項目融入了國家“一帶一路”戰略，納入了空中絲綢之路規劃，標誌著潢川機場項目建設正式啟動，對於我縣加快脫貧攻堅，增強綜合競爭力，建設大別山區域中心城市必將起到有力的助推作用。
據瞭解：潢川機場，建設規模和主要內容為：飛行區等級4C，新建跑道、航站樓等設施。
如若建成，信陽市將成為中國唯一一個擁有3個機場的地級市，勢必會帶動光山的經濟發展，光山的未來前景不可限量！
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