06.09 东南DX3 5000公里真实用车感受

 满 意:

是因为真真切切使用过,知道她的优点,才能写用车心得。颜值澎爆,空间也宽敞,用咱们老百姓常说的话叫做完美、好用、实在。胖的人坐在车里,也不觉得拥挤,备用空间很合适,有孩子的出门游玩十分方便。对于我们常在市区行驶的人,动力完全可以达标。咱也说良心话,这车可以,价位实诚,用着也放心,给人很舒适的感觉、让驾驶者心旷神怡。

东南DX3 5000公里真实用车感受

东南DX3 5000公里真实用车感受

东南DX3 5000公里真实用车感受

不满意:

不太满意:中控台出风口的材质,我本人是非常喜欢这种炮筒试运动风格的设计,但是小3的出风口材质一看就是很一般的那种。

东南DX3 5000公里真实用车感受

油 耗:

在咸阳市区开差不多6个油左右,赶上个上下班高峰期什么的还能多一点,不过听老司机讲新车都这样,磨合磨合就好了,都是越开越省油滴!

操 控:

操控的手感还是非常不错的,方向盘比较轻盈,响应的速度也很快,不像是我在学驾照时开的那种老捷达一样,得用很大的劲才能转动。

东南DX3 5000公里真实用车感受

性价比:

性价比很高,配置比较全而且价格都是大家能够接受的,价格和配置是正比例的。

动 力:

之前买车时我看网上的评论说笑小三的起步发肉,不过,经过这么一段时间驾驶我感觉还好,作为普通的上班族,咱也不赛车,开得再快,在市区遇到红灯也得照样停车。但是,毕竟是小排量1.5T的车,只要你舍得给油也是可以的呀!

配 置:

我买的这款车是手动的中高配,配备了无钥匙进入,一键启动,天窗,蓝牙,导航,倒车影像,倒车雷达,自动大灯,自动感应雨刷等一应俱全,而且还有定速巡航等 ,配置很全面。而且安全配置也比较全,车身稳定系统,上坡辅助,陡坡缓降,胎压监测系统等都很实用,东南三菱虽说是国产品牌,但是技术和品质一点也不比合资差。DX3是我见过设计样式原创度最高的车,就光这方面来说,给东南三菱汽车用心点赞。

东南DX3 5000公里真实用车感受

舒适度:

整个车的座椅包裹性非常不错,坐着很舒服。路过颠簸路面时,也没什么感觉,只感觉到有点轻微的震动,这可能是多连杆的独立悬架起作用了。不过前面的独立式悬架感觉有点硬,但是还能接受。

空 间:

我本人身高1.75米,体重65公斤,坐在驾驶室里时头部空间还能空余一拳的距离,我坐在后排腿部空间也有一拳多的距离,三个人坐在后面也不会觉得挤,还能空余出很大的距离,能坐一个小孩!后备箱空间也挺大的,差不多能放三个1.2*1.5米的箱子。里面还有一个遮物帘,能拆卸的那种,用着特别方便,还能放一些其他隐私的东西。

外 观:

最满意的地方当然是小3的外观,具有高颜值,高品质的完美车身,再加上宾尼法利纳的独特设计,与众不同,有自己别具一番的风格。前脸是一个大鹏展翅的造型,鹰眼式的透视灯传递给人一种积极向上的能量,寓意也非常好。而且车身侧面线条很漂亮,动力和空间也都大大满足了我的需求和喜爱。

东南DX3 5000公里真实用车感受

内 饰:

内饰的整体感觉很用心,9寸的彩色触屏,大小尺寸刚好合适。座椅做起来很舒服,做工也很精细,座椅上还有红色的缝线,缝合很紧密,没看见什么接头。中控的布局很独特,看上去特别舒服,不会感觉到压迫。黑色的整体格调很符合我的性格,简约大气。

综 合:

东南三菱虽说是国产品牌,但是技术和品质、外观一点也不比合资品牌差。DX3是我见过设计样式原创度最高的车,就凭这各个方面来说,都得给东南三菱用心点赞。配置高使用起来舒心方便而且价格便宜,值得购买。


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