经过上万名建设者两年的不懈奋战，全长72公里的自治区“十三五”交通重点工程——京藏高速公路改扩建工程滚泉至桃山口段路基桥涵工程基本结束，大规模路面基层工程施工已全面展开，6月中旬有望进行沥青混凝土摊铺施工。
滚泉至桃山口段起点位于滚泉枢纽互通立交，经红寺堡区、大河乡、烟筒山，终点位于桃山口，为新建6车道高速公路，设计速度每小时100公里，投资30亿元，预计明年6月完工。目前，经过建设者两年不懈努力，全长72公里的公路路基桥涵工程基本完工。记者在现场看到，每块桥梁建设的梁板上，贴有关于梁板的信息标签，标签上除标明是哪一段施工梁板外，还印有二维码。记者拿出手机扫描，该梁板的工程部位、施工单位、监理单位、各项施工日期、质检工程师、技术负责人、监理工程师等信息清楚地显示出来。
27标路面基层施工现场摊铺机械犹如钢铁巨龙。
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京藏高速公路石嘴山至中宁段改扩建工程，起于石嘴山（蒙宁界），与京藏高速公路内蒙古境段相接，止于中宁县桃山口，接京藏高速桃山口至郝家集（宁甘界）段和福银高速固原至桃山口段，全长284.7公里。其中蒙宁界起点至四十里店南枢纽互通扩建段91公里，四十里店南枢纽互通至永宁望远枢纽互通段（银川过境段）新建43公里，永宁望远枢纽互通至滚泉互通段扩建段78公里，滚泉至桃山口段新建73公里。本项目起点至四十里店南枢纽互通段、永宁望远枢纽互通段至滚泉段改扩建采用八车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基拓宽至41米；新建的四十里店南枢纽互通至永宁望远枢纽互通段（银川过境段）采用八车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度41米；滚泉至桃山口段采用六车道高速公路，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。
滚泉至桃山口高速公路路面施工现场
坚守岗位，一丝不苟
劳动着并快乐着!
工地女工能顶半边天
土路肩摊铺机可将以往的推平、平整、静压、切边、再平整、碾压等工序，变为一次成型的摊铺作业，这在我区公路施工上是首次使用，每天作业可替代33名工人劳动量。该摊铺机有运输车喂料，自动送料，初始压实度达到93%以上，每天可完成2公里，解决了以前建设中速度慢、质量低、线型差等问题。
路基边坡砌护施工
跨宝中铁路特大桥
清水河特大桥桥面铺装施工现场
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