我們所擔心的，
終究來了。
美國當地時間星期日晚上十點，
Uber一輛正在測試的自動駕駛
SUV在亞利桑那州Temp市發生車禍，
撞上了一名正在過馬路的行人，
宣告世界上發生了第一例
自動駕駛汽車在公路上撞死行人事件。
目前Uber已經暫停其自動駕駛項目。
但是警察局局長在採訪時表示，
“Uber無人車攝像頭錄製的視頻，
可能表明這次交通事故
過錯在受害者本人，而非 Uber。”
不管最終如何判定，
對於火熱的自動駕駛研發市場而言，
這起事件無疑向大家潑了一盆冷水。
自動駕駛是別人的，
但是命是自己的，
自動駕駛的這起事件真的是意外嗎？
2016年1月，
京港澳高速上一輛特斯拉轎車
撞上了一輛正在作業的道路清掃車，
特斯拉轎車當場損壞，
轎車上23歲的男性駕駛員不幸身亡。
直到今年2月27日下午，
這一案件才有了進展，
特斯拉最終承認
車輛在案發時處於自動駕駛狀態。
在2016年5月，
一輛自動駕駛模式下的特斯拉ModelS，
在美國佛羅里達州與一輛卡車相撞，
40歲的司機JoshuaBrown當場死亡，
而原因則是特斯拉
自動駕駛系統預防措施不足。
視線回到Uber身上，
2017年3月一輛Uber自動駕駛汽車
在Temp市時被一輛私家車撞翻倒地，
車上兩名人員沒有受傷，
但 Uber 隨即暫停測試計劃。
可能Uber真的和這座城市八字不合。
在今年1月的時候，
一輛特斯拉Model 3
在轉彎時躍入路邊小溪中，
這也是Model 3的首次事故。
看自動駕駛出了這麼多事，
你怕了嗎？
但是小觸要說，
這種事接下來會越來越多。
這當然不是汙衊自動駕駛技術，
而是隨著越來越多的人
進入這個領域，
在測試時才會暴露出來更多的問題。
比起每天都在發生的各種車禍，
目前自動駕駛的車禍數量其實並不多。
但之所以人們如此關注，
還是因為對於新技術的未知，
在這個時候更需要人類給新技術
不斷嘗試和試錯的機會，
這樣才能提高它成功的機率。
希望各大廠牌能少走彎路，
減少不必要的傷害，
讓我們乘坐自動駕駛車的時候
可以跟視頻中的人那樣大笑。
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