相信在一些战争剧里大家都看到过这样的镜头：士兵冒着炮火冲向敌人的坦克，打开舱盖向里面扔一颗手榴弹，或者对准里面一顿猛射，然后这辆坦克的使命就宣告结束。要知道坦克可是有着“陆战之王”的威名，荧幕上的桥段在现实中真的可以实现吗？
1914年10月，第一次世界大战陷入僵局，交战双方利用堑壕、铁丝网、机枪火力点等组成的防御阵地展开阵地战。为了打破这种僵局，英国陆军开始研制一种能够在遍布铁丝网的战场上开辟道路、翻越壕沟并能摧毁和压制敌方机枪火力的装甲车。作为坦克鼻祖的英国“马克”Ⅰ型坦克于1916年正式投入战场，当时为了保密，英国将这种新式武器说成是为前线送水的“水箱”(英文“tank”)，结果这一名称被沿用至今，“坦克”就是这个单词的音译。
“马克”Ⅰ型坦克靠履带行走，能驰骋疆场、越障跨壕、不怕枪弹、无所阻挡，很快就突破德军防线，从此开辟了陆军机械化的新时代。从那时起至今，世界上已经制造了数十万辆坦克，现代坦克具有强大的直射火力、高度越野机动性以及强大的装甲防护力，一步步成为各国陆军、海军陆战队和空降兵的主要作战武器。
坦克作为战场上拥有最坚固装甲的“王者”，平时只有舱盖上会加一把锁，在使用时这个舱盖还是不上锁的，那么在实战当中，会不会出现这样一种情况：敌人从外面将坦克舱盖打开，然后对舱内进行攻击呢？
在采取这种方案时，我们必须要考虑打开敌方舱盖的可能性。当然这种可能是完全存在的，因为坦克行驶的过程中，坦克内部极其闭塞，有时候士兵们为了透气，会将坦克的舱盖打开，就比如说电影《狂怒》中被德军掀开舱盖用手榴弹炸死的男主角。
当然在正常情况下舱盖是打不开的。上个世纪五、六十年代就提出了坦克装甲车辆的“三防”概念：防核武器、防生物武器、防化学武器，因此坦克有着严密的密封装置和过滤通风装置。坦克的舱盖在里面是可以反锁的，一旦被锁上之后，连空气都很难进去，更别说直接用手打开了。如果坦克的密闭性得不到保障，喷火器、燃烧瓶等等都能够对其造成毁灭性的伤害。
看到这里相信有人会问：“如果里面的人受伤，外面的友军还能打开舱盖进行救援吗?”现代坦克舱内并不是一个大舱，而是分隔开的单人舱，最多是炮长和装填手同舱，然而同时造成这三个人严重受伤不能动弹的情况是不多的，也就是说，只要有一个人能动，他就能从里面打开舱门。另外，坦克底部的逃生舱门也是另一种选择，实在不行，动用坦克紧急抢修车，打开动力舱营救也是可行的。
从前面的描述我们可以看出，现代坦克具有强大的防护力。当然，“陆战之王”的优点并不仅限于此，坦克有着强大的破坏力，一般在1000米距离上可穿透660毫米厚的装甲，破甲厚度可达700毫米，另外，坦克炮的命中精度也很高，1500米行进间对活动目标射击能达到60%以上，如果再配合使用激光半主动制导炮弹，命中精度还会大大提高。经火力、机动性和防护力的多方考量，坦克仍然是未来地面作战的重要突击兵器。
目前，许多国家正在根据自己的作战思想，结合现代科学的最新成就发展新型的主战坦克，坦克的总体结构可能会发生突破性的变化，比如说出现外置火炮、无人炮塔等布置形式。各国在研制时还十分重视减轻坦克重量，减小形体尺寸，控制费用增长。可以预料的是，新型主战坦克的摧毁力、生存力和适应性将会有较大幅度的提高。
正所谓“一物降一物，有矛必有盾”，坦克的发展蒸蒸日上，反坦克武器的研制也在马不停蹄地进行。被公认为是世界上最好的肩扛发射式反坦克武器的“标枪”导弹，配有一个聚能装药串联战斗部，射程可达2500米，同时采用长波红外导引头制导，具有很高的命中率，成为美军在伊拉克和阿富汗战场上屡试不爽的杀器。而中国的红箭-12导弹更是有着划时代的意义，可以对坦克、永久性防御工事、低空低速飞行的直升机等进行打击，射程、威力相比于“标枪”更是有过之而无不及，当之无愧地处于世界顶尖地位。
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