T26E4“超级潘兴”是在T26E1坦克上安装新型T15E1 90mm火炮提升火力的产物。相比潘兴的M3 90mm火炮，这门新型火炮具有更高的初速，在使用T33穿甲弹时可在2600码以上击穿德黑豹坦克前装甲，其火力可与德军TigerⅡ的88mmKwK43相媲美。这辆坦克被重新指定了T26E4的编号。
潘兴坦克上安装的90毫米M3坦克炮弹道特性和德国虎式坦克的88毫米L36炮十分相似。但是德国人进一步装备了安装88毫米L71炮的虎王坦克，以及牵引式的PAK43反坦克炮，其穿甲能力比M3坦克炮更升一筹。作为应对措施，美国人研制了牵引式的T15E1型73倍口径90毫米反坦克炮，发射T33型炮弹，炮口初速达到960米/秒，完全有能力在2500米距离打穿黑豹的前装甲，面对虎王和黑豹坦克的强力威胁，美国人加紧进行长90炮的测试，一辆T26E1坦克安装了T15E1长90炮运抵阿伯丁试验场，测试中发现，搬运长达1.3米的炮弹是最大的难题，因此设计部门决定使用分装弹药（弹头与弹壳分开），火炮也进行相应的改装，使用分装弹药的90毫米长炮被重新命名为T15E2型。
1945年3月，安装长90炮的潘兴坦克被正式命名为T26E4型，并得到“超级潘兴”的昵称，同时军方下达了1000辆的生产订单，由威尔曼工程有限公司负责临时改装1辆T26E4超级潘兴被运往欧洲进行测试。人们希望“超级潘兴”能在战场上和虎王一决高下，可惜由于超级潘兴来得太晚，因此没有表现的机会。
后来，设计部门研制出液压平衡器用于辅助支撑超潘的长90炮（就是大家经常说到的超潘头顶那2个管子），安装液压平衡器后，超级潘兴的俯仰角度为-10度至+20度，由于欧洲战事结束，超级潘兴的订单从1000辆缩水至只有25辆，并只用于试验用途，1947年，超级潘兴正式退役，大多数车被当成靶车在射击场上用于测试新型武器。
在阿伯丁进行射击试验后，T26E4于1945年3月15日运抵欧洲，送到第3装甲师保养营。随后发现为T26E4专门配备的特制观瞄镜丢失了，无奈美国人只得将M3火炮用的M71C装了上去。
既然T26E4拥有强大的火力，美国人决定也加强它的装甲使之与“虎王”匹敌。改装工作很简单，将一辆俘获的黑豹坦克前装甲切割下来，安装到炮塔前部。
基本参数：
成员：5
全长：10.31m
车体长：8.84m
车宽：3.51m
车高：2.77m
战斗全重：43.58t
地面压强：13.0Psi
最大速度：40.25km/h
行程：160km
武装：90mmT15E2，12.7mm M2高射机枪×1，7.62mm M1919A4机枪×2
装甲厚度：
车体首上：102mm/46°
车体首下：76.2mm/53°
车体侧面前部：76.2mm/0°
车体侧面后部：50.8mm/0°
车体后部：50.8mm/10°
火炮护盾：114mm/0°
炮塔正面：102mm/0°
炮塔侧面：76.2mm/0-8°
炮塔后面：76.2mm/0-5°
大家都希望这辆坦克与德军的“虎王”坦克进行对决，然而直到战争结束T26E4也没能与“虎王”相遇。
閱讀更多 鬼匠技研 的文章
關鍵字: 坦克炮 反坦克炮 原汁原味的德系SUV
