开车时如果汽车发出了什么异响都是值得我们注意的，有时候车底下传来“咯哒咯哒”的声音，起初还怀疑是不是轮胎被扎破了，下车一看才发现是轮胎的纹路里卡进了小石子等脏东西。轮胎卡了小石子需不需要清理？
卡进一两个小石子你可以选择忽视，虽然有人遇到过车胎卡住金戒指的事情，但不是每个人都能那么走运。而且要是石头在轮胎上都卡成可以串起来的“珠链”了那就不得不清理了。
你可以用自家不常用的钥匙把石子一一挑除，螺丝刀也是不错的选择。注意，这些用来清理石头的工具不能太尖锐，不然容易伤到轮胎外层，石头没扎破轮胎反而让你清理石头时扎坏了。而且使用工具时小心力气，不要一下过于用力让车胎里的小石子飞到眼睛里去了。也可以先用高压水枪冲洗轮胎，水压可以带走大部分缝隙里的石头，剩下的再用螺丝刀清理。
另外，对轮胎的充气和放气也能剥离轮胎上卡住的石头。轮胎放气后不那么饱满，纹路自然变浅，石头也就随之脱落下来。
清理完了轮胎后最好再仔细检查一下肉眼可见的部分有没有被划破的损伤，避免日后轮胎漏气乃至爆胎的事故发生。
不过轮胎也没有那么脆弱，不至于不清理石头就要完蛋，毕竟这种东西真要计较起来哪里清理得完？一上路就又有了，愁死强迫症。一般来说，新胎的花纹凹槽深，纹路明显，容易卡石子。没错，就是新胎，越新越容易卡，反而是老胎不容易卡，一是因为老胎的纹路经过磨损已经不比新胎深了，二是老胎本身也会卡有一定石子，再要卡着实不是很容易...虽然卡石子证明轮胎还新，但如果某一天轮胎一点都不卡石子了，也就证明这个轮胎就该换了。
任何轮胎都会卡石头，目前所知的只有赛车那种F1的轮胎不会卡东西，因为F1轮胎为了减小摩擦追求速度而没有刻上花纹。花纹大的AT胎和MT胎倒是普通车主不错的选择，它们排杂物性能强，而且适合日常驾驶。
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