亚特2019年新车主要有尊领和尊致两个系列。尊领型房车是2019年亚特房车C型大额头全新系列，尊致型房车是2019年亚特房车C型小额头系列。前者外观活力、硬朗，后者外观优美、具有科技感。尊领代表时代引领，是未来尊尚的更迭车型。尊致的名字取自“行而远精而致”，代表着亚特对房车制造的极致之心。尊领与尊致相辅相成，更加全面地涵盖了大部分房车车友的喜好和需求。
这两个系列房车都是基于南京依维柯2018年下半年上市的欧胜自动挡8AT底盘改装的，也就是俗称的国产8AT。其采用的8AT变速箱源于欧洲最知名的变速箱公司采埃孚，大家熟知的玛莎拉蒂、宝马7系、捷豹、劳斯莱斯等名车都在使用这个系列8AT变速箱，ECO和POWER两种驾驶模式，节油与运动两者兼得，应对多种驾驶情况。发动机排量3.0L，最大扭矩370牛·米，搭配亚特房车的轻量化车身，足以应对大部分行车环境。
图为尊领S1
一直以来依维柯都以皮实耐用、动力强劲而风靡特种车辆及房车界，但大多数为手动挡变速箱，房车普及后，对于自动挡的需求应运而生，而依维柯自动挡之前只有纯进口Newdaily 8AT底盘配备，底盘性能极其出色，但底盘价格极高，导致大多数房车车友很难体验到自动挡的乐趣，而国产8AT的出现则基本解决了这个困境。
图为尊致S1
除了以最快速度将国产8AT应用于车型制造中来满足车友需求外，厂家对于这款底盘的优化也体现了厂家在细微之处对车友的责任心。除变速箱外，亚特在底盘配置上也有独到之处，增加主副驾驶安全气囊，加宽轮距，增加带电加热功能的长臂后视镜，定速巡航，ESP 9.0、多功能方向盘、车机手机互联、GPS导航、胎压监测、机械式电源总开关、150A+150A双发电机、8KW大功率行车空调（制冷）等都是高配置的加成。
尊领系列
尊领系列房车是C型大额头房车系列，车身尺寸为5990*2535*3220mm，车型外观将活力与力量表现得十分突出。它引入了跑车元素，以力量感十足的硬朗线条勾勒出形体，黑红双色车贴色彩鲜明，让额头及整车外观脱颖而出。
目前尊领型旅居车拥有三种布局车型，分别为尊领型ST、尊领型S1、尊领型S2。
图为尊领ST
尊领型ST采用欧胜8AT底盘，是一款双扩展房车。内部采用前对卡座与后横置双人床布局，色彩搭配以咖啡色与白色为主，营造一种复古且又精致的感觉，优美的家具线条勾勒出生活媚态。
图为尊领S1
尊领型S1采用欧胜8AT底盘，是一款不扩展车型，还原C型房车的本真模样。拥有与ST一脉相承的鲜明个性外形，内部采用前环形沙发后纵置床布局，瑞士深灰板材气质独特，设计师将这种气质充分发挥，利用白色线条、软包、床品及造型进行烘托，恰到好处的灯光布置营造出了优雅的室内氛围。
图为尊领S2
尊领型S2采用欧胜8AT底盘，也是一款不扩展车型。S2车型在同为不扩展车型的情况下，内部采用前对卡座后纵置双人床布局，内饰色彩以淡红色为主色、白色为副色，浅咖与深咖相间的条纹地面和淡灰色点缀稳住了整体氛围，让人感觉这是一种很古典又很脚踏实地、触手可及的浪漫情调。
图为尊领S2
尊致系列
尊致系列房车是C型小额头房车系列，车身尺寸为5990*2415*3090mm，主打的是稳健的操控性，小额头前端的折线造型这不仅可以降低风阻，还给整车增添了一抹科幻韵味儿。
尊致型房车车拥有两种布局车型，分别为尊致型HT、尊致型S1。
图为尊致HT
尊致型HT采用欧胜8AT底盘，是一款小额头、后扩展房车，拥有3米的通过高度，能够挑战国内绝大部分限高路段。车身的降低质心下移提升了行驶的安全性，小额头的低风阻流线设计让长途行车更加轻便。内部采用前环型沙发后扩展横置双人床、后扩展设计布局，驻车紧凑小巧，休息宽敞舒。可以选装升降床，增加空间利用能力。该款设计内饰色彩也以淡红色为主色、白色为副色，与尊领型S2内饰相同，为房车生活增添浪漫趣味。
图为尊致HT
尊致型S1采用欧胜8AT底盘，也是一款不扩展车型。内部采用前环形沙发后纵置床布局，同样可选装升降床，内饰搭配以浅黄色为主色搭配亮白点缀，加上明亮的灯光，为驾驶者带来了一种轻松活跃的气氛。
图为尊致S1
尊领系列作为外形时尚硬朗，而不失亚特传统特征线条的大额头房车，除了必备的驾驶性能，还利用内饰的人性化软包及配饰增加了柔和感，并通过多种材质的变化提升车内整体视觉效果从而体现整车的温馨和华丽感。而尊致带给大家的是更加稳健的操控性，3米的通过高度和车身的质心下移提升了行驶的安全性，小额头的低风阻流线设计使行车更平稳，内部前部的升降床设计则弥补了小额头床位少的缺陷。亚特这两个系列的房车在构思和创意上都非常贴近目标消费群体的市场实际需求，可堪称为行业样板式房车产品。
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