04.02 20万到底买帕萨特还是凯美瑞?哪台更值?老司机告诉你!

很多人买中级车的时候都会纠结到底是选择一台来自大众的帕萨特,还是选择一台来自日系的丰田凯美瑞,今天我就来跟大家分析分析这两台车到底哪一台车更值得你买。

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先来说说这两台车的外观吧,在改款之后这两台车的外观都有了一定的进步,总体来说都变得更年轻了,也更时尚了一些,但是这两台车还是有着非常明显的差距的,我觉得凯美瑞现在主打的就是它的年轻动感时尚,而帕萨特依然是保持着几十年不变的风格,依然是那么的端庄,那么的大气,比较适合商务使用。而凯美瑞更适合作为一台家用车,在外观方面这两台车都是相当不错的,不管是它们的精致度还是它们的做工细腻度,相比以前的一些车型都有了非常大的进步。两台车给我的感觉都是很不错的,不管是从整车的车身长度还是从它的车宽,在同级别中都是以一个标杆级别的存在。但是凯美瑞总体来说,给我的感觉是要更加精致一些,而帕萨特就显得更大气一些。

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来到这两台车的内饰,我觉得这也是这两台车争议最多的地方,很多人都觉得凯美瑞的内饰设计比较的不符合主流的设计思维,因为它采用的是一个非对称的内饰设计风格,对于那些刚上手的朋友来说是很难适应的,但是我觉得这台车在内饰做工方面的表现是非常优秀的,不管是它的材料还是它的缝线,在这个级别中都是一个非常优秀的表现。而且凯美瑞在内饰的温馨感方面,我觉得表现的要比帕萨特更好一些,而帕萨特的内饰主打的就是行政气息,不管是大众哪一款高级车,它们给我的感觉就是行政体系是相当浓厚,这台车帕萨特坐进去就很能明显的感受到它是一个是一部非常的庄重非常严肃的车,虽然说全新的大众内饰设计风格相比老款车型已经有了定的年轻感,但是从骨子里散发出来的依旧是那种非常庄重的,非常沉稳的风格,对于很多人来说,特别是对于年轻人而言这样的内饰是很难以接受的。

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说说这两台车的动力吧,我想买这两台车的人一般都会选择比较入门的动力,因为我觉得大部分人开车的时候都会比较佛系,毕竟不是所有人在马路上都会用尽全力去开台车也不会因为一点点小事就跟一些道路上的司机互相追逐,大部分的人开着这两台车都是安安心心的上下班而已,入门款的凯美瑞采用的是一个2.0升的自然吸气发动机,采用的是一个CVT的无级变速箱,整体的匹配效果呢,在同级别中也算是非常优秀了,不管是行驶中的噪音还是急加速的噪音,它的发动机噪音都不是特别明显,而帕萨特质来说就有点不一样了,虽然说在低速中速高速的时候帕萨特的噪音一直都是可以感觉得到的,但是它的发动机声音挺有质感的,虽然说1.4T的发动机确实是比较小,但是只要踩到1500转以上,这台车的动力还是比较充沛的。我觉得如果你是一个对底盘滤震比较有要求的朋友,那么我更推荐你买帕萨特,如果你是一个对乘坐舒适性更有优秀的朋友,那么买凯美瑞是一个更好的选择,而且凯美瑞在后期的维修保养还有保值率上表现得更好一些。


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