我的看法

2018款阿特茲2.5L藍天運動版有兩種排放標準，一種是國五，於2017年10月上市，一種是國六，是今年6月份才上市的。

所以，按照目前的市場行情:

如果是國六版本的話，那這臺車還是車齡半年以內的準新車，只要車況沒有問題，16萬的預算應該是買不到的。

國五版本，要看具體的上牌時間，2017年年底上牌的車，市場售價大概在14萬左右，16萬的預算肯定沒有問題。如果是2018年年底上牌的車，市場售價大概在15萬多一點，16萬的預算也是能夠落地的。那麼車子是2019年上牌的車的話，16萬的預算可能就有點兒勉強了，超出預算的可能性比較大！

介紹一下這款車

阿特茲就是典型的在市面上熱度很高，卻銷量平平的一款B級中型車，大家都認為它外觀妖嬈，操控極佳，但真的能為之買單的朋友，還真不多。一直以來，馬自達堅持著技術，價值營銷的觀念，新車終端銷售價格非常堅挺，但在各大品牌新車優惠巨大的今天，馬自達也不得不對市場做出妥協，近兩年新車有了較大幅度的降價！

2018款阿特茲屬於第三代馬自達6的年代款，2.5L藍天運動版也是這個排量中的最低配置車型，搭載一臺2.5L，最大192馬力的自然吸氣發動機，匹配的是6AT變速箱，前麥弗遜，後多連桿四輪獨立懸架。

整體來說，這款車外觀漂亮，年輕運動，但是乘坐空間明顯不如同級車型，內飾高級感的營造也不太理想。

從二手車角度來說，阿特茲保值率高，根據«中國汽車金融暨保值率研究委員會»的統計報告，在2018年國內B級車排行榜中位列第四，在二手車市場也是比較暢銷的車型之一！

綜上所述，2018款阿特茲2.5L藍天運動版這款車優缺點鮮明，比較適合喜歡體驗駕駛樂趣的朋友，只要車子不是2019年上牌的車，16萬的預算足夠買下它了！

大牛淘車

說起阿特茲，很多人的第一反應是“運動和操控”。現在全新一代阿特茲馬上就要來啦！8月1日，全新一代阿特茲正式開啟預售。

全新一代阿特茲

預售價格16.9-22.3萬，共推出六款車型，2.0L藍天時尚版預售價為16.9萬，2.0L藍天豪華版預售價為17.8萬，2.0L 藍天尊貴版預售價為18.7萬，2.5L 藍天運動版預售價為18.7萬，2.5L 藍天尊崇版預售價為20.4萬，2.5L藍天至尊版預售價為22.3萬。

全新一代阿特茲

NO.2 魂動設計再次昇華

馬自達的“魂動”設計一直都蠻前衛的，全新一代阿特茲前臉延續了馬自達經典的“魂動”設計，中網由原來的橫幅式變成了星空狀的燻黑點狀格柵。

全新一代阿特茲星空式中網

同時兩大燈之間加入了V字形的鍍鉻亮條，整個車頭看上更有衝擊力。

全新一代阿特茲前臉

全新一代阿特茲的前大燈也有變化，搭載智能LED矩陣大燈，其LED遠光燈分割成40個單獨的光源，這也是日系B級車裡首款搭載智能LED矩陣大燈的車型

全新一代阿特茲前大燈

全新一代阿特茲的長寬高和老款保持一致，依舊為4870*1840*1451mm，軸距為2830mm。

內飾方面，保留了運動風格的同時，也更加簡潔。但簡潔並不廉價，全新一代阿特茲在內飾上下了很大功夫，大面積的使用Ultrasuede®nu奧司維®nu、進口北海道栓木、Nappa真皮等等材質使得保證了舒適性的同時，也有了豪華氛圍。尤其是座椅，坐上去真的蠻舒服的。

全新一代阿特茲內飾

全新一代阿特茲儀表盤

NO.3 黑科技加持，而且僅此一家

馬自達一直提倡人馬合一，為什麼會有這樣的底氣，是因為擁有創馳藍天技術以及GVC的加持。G-Vectoring Control加速度矢量控制系統是馬自達研發的配合與操控有關的系統，它能讓駕控的體驗得到更細緻的提升，GVC系統在你進彎之前，可以給予前輪一定的剎車，讓車輛的重心提前轉移，前輪獲得更好的抓地力來提高轉向的精準性，可以更加精準的執行方向盤的指令。總結成一句話就是，GVC可以帶來更高的過彎極限。

全新一代阿特茲

GVC系統在車界中僅馬自達一家獨有，而全新一代阿特茲搭載的是GVC PLUS，也就是升級版的GVC，對於操控的提升肯定少不了，玩車弟已經迫不及待想來一下新阿特茲的極限麋鹿測試了。

NO.4 動力總成依舊沿用經典

全新一代阿特茲在在動力上提供2.0L、2.5L兩種動力總成供消費者選擇。其中，2.0L自然吸氣發動機最大功率158馬力，最大扭矩203N·m；2.5L自然吸氣發動機最大功率192馬力，最大扭矩252N·m。傳動系統部分，新車將匹配一臺6速手自一體變速器。這套動力總成在同級中並不算優秀，但是面對如今的渦輪大軍，馬自達就是馬自達，永遠是特立獨行的那一個。