取消汽車年檢，這是很多車主共同的呼聲。因為在大家的眼中，汽車年檢就是一個費力費錢的過程，我們為了帶著汽車去年檢，不僅需要很早去排隊，而且自己為了這件事還得請假，扣工資不說，在年檢的過程中還會有一些操作讓人不理解，有時候年檢完可能自己就要去維修了。年檢或將取消？專家提出建議獲車主支持：終於說了句公道話。

雖然大家呼籲了很久，可是汽車年檢依然沒有取消，而且從去年開始，國內的汽車年檢又增加了新的項目，就是這個OBD檢測。這項OBD檢測一共有6項數據，如果其中有四項是合格的，那麼這輛車的檢測就通過了，但是很多車主在檢測的時候偏偏就卡在了這一項，導致汽車沒有辦法通過審核。

有些車主表示，汽車不符合年檢，不能上路這我們都能夠理解，但自己最接受不了的就是檢測人員在年檢的時候太暴力，有時候就為了檢測一個尾氣，非得把油門踩到5000轉，就算是一輛上百萬的汽車，也承受不了這樣的操作吧。

針對這個問題，相關專家也提出了一些建議，他們認為車主是比任何人都關心自己的汽車的，很多人在買了汽車之後，都會定期到4s店去保養，而且車輛如果有故障的話也會趕緊去維修，生怕這些故障影響我們自身的安全，畢竟我們的生命就只有一次，大家對於汽車上的安全問題還是非常關心的。總體來說，就是以保養的方式來代替年檢，這樣既能夠保證汽車的安全，車主也不需要浪費太多的時間，算是一個兩全其美的辦法。

另外一個就是取消“捆綁式”的年檢，減少一些不嚴謹不規範的操作，以此來提高年檢的工作效率。這些建議一提出就獲得了車主們的廣泛力挺，很多人都覺得，專家這次提出的建議完全是站在了消費者的角度來考慮，如果年檢的時候能夠按照這樣的操作來，那大家還是非常願意接受這個結果的。

小編也覺得這次專家的提議是非常中肯的，我們每一位車主對於汽車都是很愛惜，誰也不希望自己平時認真保養的汽車，結果因為一次年檢而出現問題。如果年檢能夠按照這樣的方式來的話，相信大家不會再呼籲取消年檢了。
閱讀更多 會打籃球的汽車 的文章
