用户4083476934780
保养手册上写得很清楚，时间和里程数以先到为准。
机油机滤
机油机滤的保养按里程和保养间隔来执行，对于题主这种八个月才跑2000公里的情况，看上去负担不大，但是机油也可能要更换。为什么呢？
新车用的机油可能是一种掺加研磨剂的新车机油，这种机油和普通机油不同，到期要尽快换掉，以免造成过度磨合。一保后换机油，如果是全合成机油那么如果里程很少，可以到一年后再更换。所以，即使车辆没达到保养里程，每隔一年也要更换机油及滤清器。
空气滤清器
空滤的更换与空气质量是有关系的，如果经常遇上尘土路况，那么更换要频繁一些。
因为空滤是过滤进气杂质的，过滤能力的下降会导致杂质的上升，可能对活塞、汽缸造成危害，开的不多的汽车，也最好在一年左右的时间做一次更换。
空调滤清器
夏天一开空调，如果有异味或者出风量小，那会很有可能就是空调滤清器出问题了。具体地说，就是滤清器饱和，失去了过滤的效果，一个夏季过完了就可以换了。
新司机必备宝典
当然要赶紧进行保养了
第一，机油和各种油液都是有时间寿命的，特别是机油长时间暴露在空气中是非常容易机油老化，否则在保养里也不会对机油更换的时间进行要求了。
第二，8个月仅仅2000公里的形式里程说明车主应该每天进行了短距离行驶或者是长期不使用车辆。这样对车辆的危害是非常大的。
长时间不使用汽车会导致1.汽车电瓶亏电影响电瓶寿命；2.轮胎长时间停放4个轮胎接地面长期承受整车的重量容易变形，轮胎成为不规则的圆形；在行驶过程中轮胎磨损不说，安全隐患才是最重要的;3.车内各种轴承密封部件容易腐蚀并快速老化;4.长期停放车内电子元件和插头接头等受潮的可能性会增大。发生故障的概率也就更高
而短距离行驶低速在发动机和机油还没有达到最佳工作温度就停火这样是非常容易产生积碳。
所以定期进行保养就更显得重要了。
最后建议您的车辆长期不使用或者是长期短距离行驶应该2-3个月跑一段时间的高速或者稍微远距离行驶，即能对电瓶充电也能消除积碳，还能让车内各个部件充分运转一下，保持一个良好的车况。
广本唐山广润店
很负责任的告知，必须要保养了，而且是马上。公里数2000公里，意味着你没行驶。粗略跟你算一下，你车从入户之日起有八个月了，提新车时此车应在4s店运输停放靠最近估算一个月，你车内机油在生产𠂆仓库放置最近估算一个月，就有十个月了。机油跟别的油一样是有时效的，不象红酒白酒一样窖藏越久越好。油料也存在挥发和变质，不是永久性的。还不估算你车别的机械件及橡胶件老化。所以说为什么出租车上百万公里不大修，因为他每天跑，停着比跑更折旧。
眼睛哥60424568
八个月，240天，2000公里，也就是每天12公里，如果是这么平均开，是不需要保养的。
如果车子开了2000公里，但是放置了很久，偶尔开一下，那就需要考虑一下保养了，再说，你这样开，说明你是有钱人，车子正常开是可以给主人省钱的，因为比打车要便宜很多，也方便。车子开的越多，每公里分担的折旧费、保养费、保险费用就越低，也就是越划算！
你这样不开，车子一样折旧，上保险，按八个月折旧1万，保险3000来算，就算你不保养，已经6.5元/公里了，这还不算你的油钱。。。
马赫5号
时间略长需要保养
1、你的2000公里是经常开但是里程很多还是什么，如果是频繁的短距离，机油经过加热、冷却多次循环其实机油老化速度是比较快的。一般半合成以内的机油都建议在6个月内就保养一次了，
2、如果你现在是全合成机油，检查下机油老化程度，基本也到了需要更换的阶段。
3、如果你都是短里程长时间的，我还是建议上矿物机油做频繁更换，减少成本降低因老化导致的机油性能下降。
yh聊车闫晓雷
这是事情没有绝对 我个人觉得 没有必要 时间来1年一换 跟公里数半合成5000一换 都还差得多
虽然公里数比较少 但是机油在发动机里还是会接触空气 把空气中的水分留在机油中 形成机油乳化 也就是大家说的变质 机油乳化可以肉眼看到 看名字就知道了 会变的跟奶一样 乳化的严重不严重 就看乳化物占多少了
一般情况下 打开机油加注口 看盖子上有无明显泛白 乳化现象 基本就可以排除了
纯手打 希望对您有帮助
老牛医吹中皮
一年换一次就好了
全球通环保节能润滑油
首保要做的，机油滤芯。汽油滤芯换新的，防冻液，刹车油液面检查一下，离合器间隙调整一下。。。然后就五千公里后再来保养吧。。。
czglool
这个要看机油级别，全合成机油一万公里，一年，半合成和矿物质机油都是五千公里，半年，公里和时间任意一个到了都需要保养。
汽车养护Zzzzz\n
我是准备三保现在才9640公里上次4s店用的半合成美孚原厂的
