五月 25 號，寶馬摩托在今年的 Concorso d’ Eleganza Villa d’ Este 古董車展上，展示了全新的中量級運動探險概念車 9cento。對於 9cento 這個名字，以泛歐洲語言去理解的話，意為 “ 九百 ”。
從一些表面的跡象去觀察的話，這臺概念車的用意其實再簡單不過了：很明顯是來自 F850 系列的直列兩汽缸動力平臺；造型上有著老大 S1000XR 運動型探險的風格；傾向常規公路運動的配置；填補整個車系中、目前僅得一款 S1000XR 車型的單調。
官方發佈的資料中宣稱，無論是高速公路、走過阿爾卑斯山、途經偏遠村莊的狹窄小巷，又還是僅僅在城區廣場邊上的咖啡館前看看，“ 九百 ” 都是一個可以完全勝任的車型。
“ 我們這臺概念車專注於平衡感的實現。它將適當的動力與可靠的運動旅遊特性結合在一起，在這方面（意為在綜合表現方面）、“ 九百 ” 超越了現時所有（同類車型）的騎行樂趣，因此它是一款極具吸引力的整體設計，它彙集了運動（Sport），探險（Adventure）和旅遊（Touring）中最好的部分，以產生一個令人興奮的概念 ”。寶馬摩托的設計總監埃德加. 海因裡希（Edgar Heinrich）說到。
寶馬摩托未有發佈進一步的信息，但這臺概念車使用的是現有的平臺，也很符合對於填補現有產品線缺口的角色，最終實現量產並投放市場的可能性極高。而且 850 動力平臺為基礎修改的話，由泰國生產的可能性也會較高，這樣的話正貿進入中國市場，將是一件非常值得期待的事情。而泰國生產的 F800R 在國內的官方零售參考價，是人民幣 10.95 萬元。
下圖：寶馬摩托 9cento “ 九百 ” 概念車的開發
下圖：寶馬摩托現行銷售中的 2018' S1000XR，中國市場的官方零售參考起步價高達人民幣 21.6 萬元。
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