作为电动车大国，目前国内电动车保有量最少2亿台，年产销在3000万辆左右。
如此庞大的电动车保有量，每年因为电动车有关联发生的事故令人瞠目结舌，据公安交通管理部门统计近5年，全国共发生电动自行车肇事道路交通事故5.62万起，8431人死亡，直接财产损失1.11亿元。
而家长接送小孩通勤时所发生的交通事故占比也一直高居不下，令人惊心怵目。
实际上，电动车在大多数地区都是家长们接送小孩子的指定交通工具。
为什么家长们都钟爱电动车接送小孩？
凭借着较低的使用门槛，以及在短途出行中难以撼动的便捷性，电动车一直扮演着短途通勤的利器，尤其是在路窄人多的城镇、公共交通资源相对匮乏的郊区。
一般情况之下，家长都会让身边的小孩“就近原则”在家附近上学，而这个半径距离则是大多数电动车能够到达，而且大多数接送孩子上学都是家庭主妇，电动车比燃油摩托车使用成本更低、更容易上手。
再者城镇道路比较窄小，两轮车拥有着便捷、轻巧的特点。“送小孩上学后到菜市场买菜，然后到单位工作，下班后接小孩回家做饭”成为普遍家庭主妇的习惯动作。
各地对电动车的划分模糊以及执法力度不同，而且属于机动车范畴的电动摩托车或轻便电动摩托车拥有续航更长、速度更快的特点，自然就成为家长接送小孩十分青睐的短途通勤工具。
电动车能否载12周岁以下未成年人？
对于这个问题，相信大多数骑车的朋友都不清楚，其实相关的法律法规对其有明确的规定。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（以及称为“条例”）的相关规定“摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。成年人驾驶自行车、电动车自行车，在确保安全的前提下，在城市区道路上可以载一名12周岁以下未成年人，在其他道路上载人不得超过一人。
此外，在条例中说明自行车载人的规定，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况制定。
由于老国标对电动摩托车、轻便电动摩托车以及电动自行车的划分相对模糊，根据上述的规定，属于机动车范畴的电动摩托车以及电动轻便摩托车是不允许载12周岁以下的未成年人，而属于国标车范围内的电动自行车在安全前提下允许载一名12周岁以下的未成年人。
电动车载小孩常见的潜在危险姿势
据相关机构统计，我国每年有近2万名儿童在交通意外事故中伤亡，令人惊心怵目。。出现这么多儿童被撞被碾压的事故，一方面原因是因为儿童行为的不稳定性以及缺乏危险判断性，另一方面则是家长缺乏保护儿童的交通安全常识。
除电动车超速，违反交通法规的行为之外，相关部门总结了几种骑电动车带孩子的危险姿势，看看自己是否中招。
1.脚踏板上凳子，孩子面朝家长坐
危险解析：即使发生不大的撞击，孩子的头部也很容易撞在电动车前部，如车把之类的硬物上。
2.孩子站在电动车踏板上
危险解析：由于站在踏板上的孩子没有任何东西保护，一旦发生事故，容易直接甩出车外，易受重伤。
3.孩子坐在电动车车头上
危险解析：对接近自行车的电动车，家长喜欢让孩子坐在车头，这样不但影响把握方向，还会遮挡家长视线，发生事故时，孩子很容易就成了家长的“垫子”。
4.抱着孩子骑电动车
危险解析：这种情况，一旦有意外情况发生，一手骑车的家长往往没法及时应变，让事故发生。
怎么做才能够有效阻止事故发生？
除了需要遵守相关骑车的法律法规之外，家长们还要增强自身的交通安全意识，并且针对儿童的年龄特点，需要在细节上下功夫。
1、不要开的太快以及急刹车
车速若行进的比较快，遇到紧急情况进行急刹车，很容易让孩子撞到脸部，也有可能由于急刹车导致大人和孩子全部摔倒。
2、让孩子扶稳坐好
尤其是坐在后面的孩子，若不能扶稳坐好，很容易掉下去。行车过程中，若车速很快，很容易导致孩子摔伤、挫伤。
3、车轮部位最好有防护设施
车轮部位有防护设施，可以防止孩子的双脚，无意中伸入其中而挫伤脚或崴伤脚。尤其是在车速比较快的时候，没有防护设施，潜在危害是很大。
4、孩子别站在前面的脚踏板上
孩子若站在前面的脚踏板上，父母可能骑车并不顺手，摔倒的可能性加大。而且，这种情况下，发生事故时，家长和孩子都不易躲闪，孩子被甩出去的可能性加大，潜在危害很大。
5、别在脚踏板上放坐凳
坐凳放在脚踏板上，很可能因为急刹车导致孩子的额头、鼻子等撞击到硬物。而且很影响骑车人的便利性，易引发事故。
6.年纪特别小的儿童尽量不要乘坐
年纪小，体型也会比较小，即使坐在安全座椅之下也很难坐稳，尤其拐弯的时候容易发生事故。
6、骑车别带很长的围巾以及太阳伞
围巾很可能被大风吹开，若在狭窄的路上行驶，且路边杂物比较多，行进过程中很可能被拆绕在其他杂物上，容易被拽倒。也有可能将围巾绕到车轮中，而发生危险。
此外，在电动车上面配备儿童出行的安全防护措施，例如儿童头盔、安装安全座椅等，这些细节是必不可少。
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