口袋妖怪怎么一直这么火。
小时候玩口袋妖怪,长大了还玩。
绝大部分人追求的,是一份情怀。
大部分年轻人,都曾经热爱过今年正好20岁的Pokémon,所以大家会去追各种动画,以及各样周边。
人们买车也一样。
情怀,不管你信不信,确实是一种决定最终选择的重要因素。
媒体人嘴边整天挂着“驾驶品质”之类的词语,又有多少人知道?
追求“德味”的还是会去买大众,追求“高贵”的还是会买别克,追求“操控”的还是会买宝马,追求“野性”的还是会买JEEP。
自由侠野性吗?
一款连四驱都没有提供的所谓小型SUV野性吗?
大家看中的,不就是那顶着“专业SUV品牌”光环的JEEP标。
单纯论自由侠开起来带给伙计的感觉,伙计仅仅可以给个及格的分数。
变速箱更是负分滚粗。
然而,车上体现JEEP元素的地方,非常非常地多。这些就是大家会因为内心的情怀而buy的东西。
人们不会在意它跟某个世界上可靠性最差的品牌旗下某款叫做500X的车型的关系。
人们不会在意它的双离合变速箱存在感有多强。
人们也不会在意它的动态表现有多么迟钝。
人们也不会在意它后排舒适度有多差。
人们始终会为它买买单。
因为,它是一部JEEP。
DS4S问,我也有情怀,为什么我卖不出去?
DS3、DS4、DS5、DS5LS、DS6全家一起问相同的问题。
伙计反问道:“中国人跟你们有个屁情怀?”
无论怎么吹,大部分人对“DS”的第一反应也只是“屌丝”这个词。再看看定价,却也一点都不屌丝呀。
再看看后悬挂。
一看,次奥,板车悬挂!
用24万买一部非独立后悬挂的紧凑型车,傻啊?
DS不服:我作为一个豪华品牌,有历史有质感啊!
强行历史好玩?1955年的雪铁龙DS跟你有半毛钱关系?
DS喜欢吹的帮戴高乐逃离追杀的液压气动悬挂现在哪款车上有?
强行豪华好玩?带点皮弄多点配置就叫豪华品牌?
豪华品牌不是一天建起来的,需要慢慢积淀。
更何况,如果以豪华品牌的标准来衡量DS4S,恐怕你会死得很惨。
隔音没308S优秀,舒适没C3-XR绵柔,动力没C4L爽快。
然而你还要卖到24万。
WHAT THE FUCK?
定价的人得多大勇气?买它的人得有多少情怀?
作为消费者,情怀太多,容易冲动消费。
作为商家,情怀多于实在,等于作死。
走点心啦。
閱讀更多 夥計談車 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV Jeep自由侠 BMW