说啥好1324
不同的车型，不同的排量。开空调和不开空调产生的油耗差别是不一样的！
汽车空调最需要能耗的部分就是空调压缩机，压缩机的动力完全来自于发动机的曲轴带动的附件皮带，一般的家用汽车上安装的空调压缩机功率大约为3-5kw。在压缩机启动的时候，发动机转速会自动的进行提升，以维持功率输出。
对于基础排量大的发动机来说，由于低转速的功率输出相对大一些，相对应的开空调的时候对于油耗影响就比较小。
对于基础排量小的发动机来说，发动机在低转速时，功率输出比较小，就需要提升发动机转速输出较大的功率，维持空调压缩机等附件的运转，对于油耗影响比较大！
有人会问：发动机的输出功率可以达到100多甚至200多千瓦，为什么会对油耗影响这么大呢？
实际上这是由发动机的工作特性导致的，一般人所说的输出功率可以达到100多到200多千瓦，那是发动机最大输出功率，当发动机在怠速和低速运转时，发动机总输出功率并不大，如下图，在低速运转时，总的输出功率只有10-20kw，因此很多人会发现在空调启动的瞬间，发动机转速会提升很多，越小的发动机转数提升越大。
那么夏天到底开空调和不开空调油耗差别会有多大呢？
根据上面所说的，发动机低转速时提供的输出功率有限，只有10-20kw，发动机在高转速时输出功率增大，此时的空调对动力的消耗就要小一些。对于2.0L升排量以上的发动机来，开空调总体油耗增加在1L以内，而对于1.5L左右排量的发动机来说，增加的油耗超过1L。
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众口说车
根据我的了解，汽车在开空调和不开空调下的油耗相差还是很大的。 
我们在开车使用空调时候，油耗肯定相应增加。因为，空调压缩机在发动机上，你在开空调的时候。压缩机会投入使用，这样便会消耗一部分发动机的能量。
至于，会消耗多少能量，我从相关资料看到过，大约会占发动机总功率的20%，因此说，开空调会消耗掉一部分发动机的功率，那么，这个时候，油耗必然会增加。
而且具体油耗增加量与汽车排量大小以及汽车的行驶速度都有关系。一般来说，百公里油耗10个油左右的车子，开空调时的油耗会增加2个油左右。开空调对油耗的影响是非常明显的，风量大小不同的影响的则要小一些。
为了让大家更加清楚，我给简单的举个例子，假如你的汽车只在市内开，综合油耗百公里大约10个油。咱们按汽车每天行驶30公里算：开了大约30公里，油耗3个油，大约就是21元（假如油价☞7元）；开空调百公里油耗多两个油，也就是多14块，折算到一天，也就多4.2元。这还是在你一直开空调的情况下。
这笔账，我给你大致算清楚了。你了解下就行。车是为人服务的，我不希望大家为了省这点油钱而遭罪。空调该开就开，凉快点了，关了就行。
以上就是我的建议，觉得还行，关注一下，给个赞！
修身痒幸
我们都知道，夏天开空调都会造成油耗升高，耗油的源头就是汽车的空调压缩机，可是开车开空调肯定是耗油的，但是到底耗多少油，很多人心里没个数。今天就让我来揭开汽车开空调和不开空调的油耗差的面纱吧。
一般来讲，汽车空调约占发动机功率的20%，但具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。这只是个粗略值。瑞士联邦环境局2010年曾委托瑞士联邦材料科技实验室（Empa）对汽车空调对于油耗的影响做过一次专项测试，我认为这是一次比较权威的试验。那次测试选择了6辆汽车，在实验室里模拟了各种温度和湿度环境，测试汽车空调在各种条件下工作时对于油耗的影响情况。
试验结果显示，如果温度在20摄氏度左右时，开空调只会增加10%左右的油耗，而一旦当气温达到了40摄氏度时，那么开空调所造成的油耗将增加至原油耗的30%以上。看完这个结论想必大家对开空调会增加多少油耗就会更加的心知肚明了：夏季温度怎么可能才20摄氏度，基本上都是40摄氏度的好么！
另外，影响汽车开空调和不开空调之间的油耗差的因素还有非常多，比如排量、行驶工况、天气温度方面都有关系，有的车在原有油耗基础上，会增加10%左右的油耗，而有的车则达到20%甚至更高！
但是制热空调又截然相反，反而不耗油，为什么呢？汽车之所以能够产生暖气，是因为汽车发动机循环水产生的热量，然后通过鼓风机吹到车内，如果不利用这些暖气那么他们将会被排除车外，白白浪费掉，所以当开暖气的时候是不增加油耗的。
对于排量大的车型，动力本身比较高，受空调的影响就比小排量发动机车型要低。对于大排量汽车而言，由于其储备动力、低扭比较充沛，启动AC对于发动机运转影响微乎其微，因此，开不开空调对于油耗影响相对来说就没有那么大。
而随着科技进步，越来越来多的开始采用变排空调（类似家用的变频空调），这种空调最大的优势就是可以根据需要来调节压缩机的工作强度，如果车内不需要很低的温度时就不会让压缩机满负荷工作，从而可以节约燃油消耗。
总而言之开空调和不开空调比肯定是会增加油耗的，想让马儿不吃草，又想让马儿跑那肯定是不行的是吧，总之我们能做的就是平时注意对车辆进行保养，再加上正确的驾驶方法就对了。
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汽车空调对车辆油耗的影响因车而异，发动机排量越小，空调对车辆油耗的影响也越大，一般情况下，开空调可使车辆油耗上升5%~15%之间。
比如前几天开着一辆1.4L小排量车型去路试，专门测试了一下空调对油耗的影响，跑国道行驶，现代悦纳油耗可以低至4.8L/100km，开空调以后，车辆油耗却可以上升至5.4L/100km，很明显可以测出空调对车辆油耗影响大约在12.5%。
开空调后，空调压缩机需要制冷做功，而需要的能量全部来自于发动机，这对发动机扭矩和功率损耗非常大，发动机自然需要更多的喷油量来克服该扭矩丧失量。所以，如果排量较小的车辆，开空调以后，会明显感觉到发动机转速上升，并且车辆还非常没劲儿的现象，加速缓慢，动力差。
不过开空调有技巧，合适的开空调方式，有利于降低车辆油耗。
1. 不要车辆启动后立刻开空调，车辆发动机水温较低，发动机工作状态不佳，开空调后，发动机负载变大，车辆油耗会明显上升。可以等车辆行驶一两公里，水温上升之后再开空调。
2. 空调档位和温度调整合适。一般情况下，外界环境温度35度以下，一档或二档即可，并且温度设置在22～25℃之间，这样比较节能高效。
3. 停车时，空调开关打到off状态，防止车辆启动时，空调工作，车辆启动负载加大，对车辆油耗也不好。
汽车概况
富邦E家好车
一般来说，家用轿车在开空调和不开空调的情况下，油耗大概相差1.5L-2L左右，具体看车型而定，排量、路况、天气等因素对数据也会有影响。
在温度比较高的天气行驶，很多车主都会在开空调和不开空调之间纠结，毕竟开空调油耗会增加，而不开空调那肯定是满身大汗。不过有些车主却认为开启空调油耗并不会增加多少，这种情况成立吗？
汽车在开启空调之后，油耗增加是必然的，毕竟除了汽车本身需要的动力之外，还要额外负荷空调压缩机，看起来两者貌似没有什么可比性，但对油耗的影响却是挺大的。
有句话说得好：小数怕长计，几十公里的路程，可能开空调和不开空调油费的影响只有几块钱，但长途驾驶，一旦行驶的里程增高，那么产生的费用就会越滚越大。
举个例子，假如油耗为6.5升/百公里，油价为6.8元/升，那么200块钱的油在不开启空调的情况下可以行驶452公里。但开启空调之后，那么只能够跑354公里，这两者的差距还是挺大的，中间足足相差100公里左右，汽车多耗费了6.5升油。
其实1.5-2L这个数据并不是标准的，但肯定是真实的，有车主驾驶2016款2.5L 的天籁在同样的路段，同样的气温，行驶同样的距离，最后得出的结论是两者相差1.8L。
但对于小排量的汽车来说，当车主打开空调的时候，你会发现动力明显下降，尤其是在上坡的时候，平时油耗是7个油，此时发动机在超负荷地运行，那么油耗会变成9个油甚至更高。
总之，开启空调油耗增加是肯定的，但对于炎热的天气来说，空调就是“救命稻草”，不过并不是建议车主长时间开启空调，而是要合理利用空调，比如在准备开车的时候，此时应该先打开外循环和车窗，让车内的热气散掉，然后再开启冷气。
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孙行者汽车救援
不请自来。
大家都知道，在炎热的夏季汽车因为很多时候要开着空调行驶，油耗肯定比不开的时候要高，这是因为开着空调会占用到发动机功率，剧实验表明空调一般占到发动机功率的20%。油耗增加量当然与各个车型的排量，车速，行驶的交通状况等也都有关系。理论情况下，百公里油耗10升的汽车，开空调后的油耗会增加2-3升左右。排量越小的汽车，油耗一般加的也更多，因为本来小排量的发动机功率就不大。拥堵的路况使得汽车跑不起来，开着空调自然也就会越耗油。还有一点，开空调的油耗与自然环境的气温和空气湿度也有关联，通常我们车上的空调都是定额空调，也就是说不管你风量开多少，他都是在满负荷运行的。气温越高，湿度越大，开空调后耗得油也会明显增加。所以说，小编不能笼统的回答开与不开油耗相差的具体数值，因为影响这个数值的可变因素实在太多。
以上，祝用车愉快！
行走的瓦罐
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
在回答这个问题之前，小编要纠正很多朋友都一个误区，空调只有制冷时油耗会上升，制热并不会增加油耗，这一点是有些朋友所不了解的，制热是利用内燃机的余热来提供温度的，而制冷则是需要发动机带动空调制冷压缩机达到制冷效果，但是夏天开空调和不开空调的油耗相差多少呢？
很多朋友肯定有这样的体会，打开空调后可以明显感觉到动力下降，这是因为空调压缩机占用了发动机的功率，大约在20%左右，一辆车如果百公里8个油的话，开空调百公里可以达到9.6个油。不过这只是一个大概数据，因为增加的油耗还和温度和湿度有关，即温度越高湿度越大，增加的油耗也就越大。反之则会变小，基本上在10%-30%之间波动。这一点也是经过国外一些实验所验证出来的。
很多朋友为了省油夏天会关掉空调，打开车窗，但是三十五六度，甚至四十度的高温下，打开车窗也是无济于事的，车辆本来就是为人服务的，怎么舒服怎么来，没有必要为了一点小钱而牺牲了车辆服务的本质，希望我的回答可以帮助到您，最后重复一下制热不增加油耗哦!
一号车评人
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
汽车开空调和不开空调油耗能相差多少，一般意义上开空调就是指的制冷，像冬天开到暖风，基本上不怎么费油，因为车子发动一段时间后，就会散发出大量的热能，此时水箱里的水也会被加热，吹风机可以把水循环带来的热量吹进车内，不需要发动机再单独进行制热，所以相对制冷来说它损耗的油量可以忽略不计，也仅仅是风扇工作消耗的那点油而已。
不过夏天空调制冷，情况会完全不同，发动机除了提供驾驶所需的动力外，还要再带动空调压缩机进行制冷，我们再开车时经常会有一种体验，在打开空调制冷后，发动机会瞬时的“躁动”，感觉好像被掏空了一样，动力变肉了，还需要再往下踩一段油门才能恢复到原来的动力水平。油门踩的越大油耗当然会升高。其实被掏空的这一部分是被空调拿走了。
经研究发现车长在4.6米左右的1.6L排量轿车需要的制冷量在6000瓦左右，而汽车的空调能耗比一般在2:1，也就是1千瓦动力可以产生2千瓦电能。那空调消耗6千瓦电能，需要的发动机功率为3千瓦。1.6的自吸发动机功率一般在80千瓦左右，我们平时迅速巡航2000转以下，也就是能用到其中的 30千瓦罢了，30千瓦中空调需要3千瓦也就是10%，换言之，油耗也会徒增10%。加速这台1.6排量轿车平均油耗是7升，那开空调会增加至7.7升。
当然了，开空调的油耗量还和外界湿度和温度有关，湿度越大，温度越大油耗也就越高，有调查发现，因湿度和温度影响，汽车空调可多消耗掉30%的油耗，还是1.6的轿车，百公里油耗7升，开空调可多消耗2.1升油。
总得来说，开空调会比不开空调多消耗0.7-2.1升油。
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李老猫说车
都知道汽车在夏天开空调时会多费油，但具体多少并没有一个准确的概念，其实开空调多费油要有一定的前提，那就是在怠速和低速行驶时，具体能够高多少和多种因素有关，最为常见的是发动机排量和空调种类，下面就分别来说一下。
汽车开空调之所以多费油，是因为需要发动机分配一部分动力来带动压缩机，所以和发动机本身的动力输出就有很大关系了，而动力往往就是和排量相关，比较常见的1.5L排量怠速时开空调大约能增加油耗1.5-2升，2.0L排量的多费1-1.5L左右，具体也得看是什么发动机、车型之类的，总之排量越大受影响越小，比如排量大于3.0L本身动力输出非常充足，即便多分一部分来带动压缩机也基本感觉不出来，所以油耗就不太受影响了，而空调种类主要是指有些车型可以变频，这和家用空调的道理一样，当温度接近于设定温度后，压缩机所需动力就会降低，因此起到省油的效果。
当然如果车速快了以后，开空调就不见得多费油了，一般以时速80公里为分界线，因为在夏天开车窗和开空调基本是相对的，时速超过80公里以后关闭空调开车窗，那此时受到的风阻会相当大，从而增加了汽车行驶中的阻力，油耗就会随之提高，而开启空调以后就会关闭车窗，降低风阻起到省油效果，在80km/h时这两种做法油耗基本一致，如果速度再快则开车窗油耗会更高，同时还会带来更大的噪音和容易使得车身发飘，这种情况下显然就是开空调会更合适了，时速低于80公里时开车窗降温则更省油一些，但可能相比开空调不是那么舒服，尤其在堵车时就很热了。
汽车本身属于一个消耗品，通过一些小技巧来降低用车费用没有什么问题，不过买车还是为了提高生活品质，就炎热的夏季而言，无论什么时速开车窗都没有开空调舒服，多费些油相对也是比较值的，毕竟得到了所应有的享受。
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