方得網最新獲悉，2018年5月，上汽紅巖重卡銷量突破7000輛，同比增幅超41%。
值得關注的是，這是上汽紅巖單月銷量首次突破7000輛。剛剛過去的北京車展上，上汽紅巖總經理樓建平就表達了重卡單月銷量要突破7000輛的願望。5月份，上汽紅巖就實現了這一突破，創下了又一個佳績。
2018年1-4月，上汽紅巖以銷車2.19萬輛，同比增幅83%的成績，穩居重卡行業第六。這也意味著，2018年前五月，上汽紅巖累計銷量將突破2.89萬輛，完成全年銷量目標（6萬輛）的48%以上，接近全年銷量目標的一半。
不僅如此，從增幅上看，2018年以來，上汽紅巖都一直保持著行業第一的增長率。眾所周知，2017年整個重卡市場銷量達到112萬輛，包括上汽紅巖在內的不少重卡企業，都達到了一個銷量的高點。在這樣的情況下，2018年還能達到如此高的增幅，實屬不易。
2018年，工程車市場需求旺盛。上汽紅巖在工程車上擁有傳統優勢，曾在2017年連續3個月奪得行業銷量第一；今年以來，憑藉自身產品優勢，上汽紅巖就在工程車領域迅速搶佔了市場。而在轎運車領域，隨著7月1日大限的臨近，大批不合規轎運車面臨淘汰，這為中置軸轎運車創造了旺盛的市場需求，上汽紅巖也在不斷收穫整車物流企業的中置軸轎運車訂單，市場競爭力可見一斑。
除了這些“天時”外，上汽紅巖的高增長，與自身努力也分不開。5月26日，上汽紅巖在深圳舉辦的“大價光臨惠鉅深圳”團購會上，投入5000萬元作為環保專項基金，補貼給購車的用戶，並現場發佈了360萬團購鉅惠。為了衝擊當日銷量，樓建平還許諾，現場購車創紀錄則增加總經理特別籤售獎560萬，獎金按購車數量均分。在巨大的優惠政策下，活動當天就收穫訂單千餘輛。
不僅是團購會大單不斷，紅巖在售後服務上也全面跟進。5月份，上汽紅巖針對其全新推出的560p大馬力所有車型，在國內首推4年不限里程保修期。此外，上汽紅巖還為其大馬力車型做出四大服務承諾：一是保修期內，發動機有問題免費更換；二是維修超時，給予補償；三是車輛故障，啟用“暢行”替換用車；四是救援到達超時，給予補償。
轉眼2018年已過去5個月，上汽紅巖離自己6萬輛的銷量目標也越來越近。方得網粗略估算，餘下的7個月裡，上汽紅巖只要保證每月銷量在4500輛，就可以完成2018年全年銷量目標。從前5月銷量來看，單月4500輛的銷量並不是問題，上汽紅巖極有可能超額完成全年目標。
接下來，上汽紅巖又將給我們帶來哪些驚喜呢？
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