說到中型SUV，那麼我想最受歡迎的應該是豐田漢蘭達了，畢竟在國內來說，漢蘭達還真的沒有對手，想跟它挑戰的，都慘敗而歸，可謂是高處不勝寒啊！豐田漢蘭達從2009年以來，已經有了11年的歷史，在這11年當中，無數車型都跟漢蘭達較量過，可惜依然沒有能吊打漢蘭達的存在。今天就給大家盤點一下曾經跟漢蘭達較量過的重磅車型！
福特銳界
指導價格：22.98-38.98萬
2月銷量：143輛
不得不說，當年福特銳界剛上市的時候，差點把漢蘭達拉下水，也是唯一能跟漢蘭達相相互競爭的車型，不過隨著福特的花式作死，銳界終於落寞了！2月份居然只賣出了143臺，我都懷疑原先銳界是怎麼樣跟漢蘭達分庭抗衡的。
雖然銳界賣得不行，但是不代表產品不行，空間、動力、價格都不比漢蘭達差，尤其是這個動力，分為2.0T、3.5T兩款發動機，動力方面絕對可以說是同級別最強，完全就是一臺被福特耽誤的好車！
現代勝達
指導價格：20.28-27.28萬
2月銷量：5輛
勝達這款車絕對是最具性價比的車型，如果說中型SUV誰是最物美價廉的，那麼肯定是現代勝達，相比其他車型二十幾萬的售價來說，勝達的價格優勢實在是太大太大，性價比超高！為了跟漢蘭達一較高低，全新勝達更是自降身價，來了個錯位競爭，結果這個自降身價的手段完全不起作用，2月份只賣出了5臺，這個銷量真心讓人尷尬啊！
歸其原因就是現代這個品牌越來越普通化，可以說跟國產車歸為一個檔次，競爭力並不是那麼高，買它雖然不虧，但是也沒有任何值得炫耀的點，所以說這臺車並沒有什麼太大的上升空間！
廣汽傳祺GS8
指導價格：16.68-26.28萬
2月銷量：348輛
廣汽傳祺GS8這臺車人送外號“國產漢蘭達”，可見其實力還是非常強悍的，當年剛上市的時候，關注度極高，在中型SUV中還引起了不小的轟動，可以說是非常有競爭力的車型，雖然廣汽傳祺GS8這臺車屬於自主國產品牌，但是這個銷量還是不錯的，2月份賣出了348臺，上面兩款車，你們尷尬嗎？
不過跟剛上市相比，廣汽傳祺GS8這臺車也有些力不從心了，原先的那股子衝勁全沒了，最關鍵的原因就是這臺車的定價還是有點虛高，如果讓我選擇，這個價格的話，我去買臺本田CR-V不香嗎？想再提提銷量，不妨降降價！
馬自達CX-8
指導價格：25.88-33.08萬
2月銷量：10輛
馬自達CX-8可以說是馬自達難得的經典車型，奈何國內消費者就是不認可，您說氣人不？魂動的外觀，加上頗具豪華感的內飾，按理說應該大賣啊，萬萬沒想到馬自達CX-8在國內還沒出名就已經被out出局了！2月份只賣出了10臺，馬自達這時候應該哭暈在廁所了！
馬自達CX-8銷量低也是有原因的，入門版售價就高達26萬，這個價格可選擇性實在是太多太多，而且讓我花這麼多錢，去買一臺知名度並不高的車型，我是做不到的！您呢？
現在來說，其實漢蘭達也是有不少的缺點，最關鍵的就是加價、配置老舊，其實仔細看看漢蘭達的性價比並不是很高。但是漢蘭達就是抓住了消費者的需求，知道消費者真心想要什麼，這也是漢蘭達能夠成功的主要原因，找準自己的位置比啥都強，您說呢？
