03.04 2018款的雷诺科雷嘉、马自达cx5和rav4荣放,哪个性价比更高?

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其实严格意义上从尺寸和排量上看,科雷嘉应该定位于入门级紧凑型SUV,而CX-5和荣放则属于紧凑型SUV。至于哪个性价比高,关键还得看题主对于车辆有哪些诉求,能够满足更多需求的车型就是最具性价比的车型。

如果注重均衡无明显短板的实用表现,首选丰田荣放,质量稳定、空间宽敞,优惠幅度可观,适合家用;如果喜欢操控,享受握在手中的驾驶感,首选马自达CX-5,魂动设计科幻感,有着同级别难得的驾驶乐趣;如果重视性价比,对动力没有很高要求,主要用于日常代步的话,科雷嘉也不错。

雷诺科雷嘉:13.98-20.88万,现阶段全系优惠1.8-2万元不等。动力方面搭载1.2T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机,最大功率分别为117马力、150马力,峰值扭矩分别为190牛米、200牛米,传动部分匹配的是6速手动和CVT(模拟7速)变速箱。车身尺寸长宽高分别为4503/1836/1610mm,轴距2645mm。

马自达CX-5:16.98-24.58万,现阶段暂无官方优惠。动力方面搭载2.0L和2.5L两款自然吸气两款发动机,最大功率分别为155马力、196马力,峰值扭矩分别为200牛米、252牛米,传动部分匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。车身尺寸长宽高分别为4555/1842/1685mm,轴距2700mm。

丰田荣放:17.98-26.98万,现阶段全系优惠1.5万元。动力方面搭载2.0L和2.5L两款自然吸气两款发动机,最大功率分别为151马力、180马力,峰值扭矩分别为192牛米、234牛米,传动部分匹配的是CVT(模拟8速)和6速手自一体变速箱。车身尺寸长宽高分别为4600/1845/1690mm,轴距2660mm。

注:丰田荣放面临换代,对新一代车型不感冒的朋友可以考虑现在抄底;马自达CX-5个性十足,优缺点同样明显,操控优异,但是内饰质感和后排空间不尽人如意;雷诺科雷嘉够便宜,车型本身也没什么缺陷,就是品牌一般,对保值率有影响,售后网点相对较少。


车坛速递


小白觉得,科雷嘉不如其他两款车型,不建议购买,所以不再介绍。下面介绍一下CX-5和RAV4吧。

RAV4:新一代的丰田RAV4,小白喜欢它的设计风格的转变外形变得更年轻时尚动感,内饰有些什么缝皮的工艺更加精致有高级感,但是小白没想到的是丰田这个车的底盘调教也向着年轻动感的方向去走,就算是在好的路上开着更硬了,更加灵敏更亲切。但是别忘了这是中国你会遇到很多的井盖烂路修路这些地方,这车哪怕你是开60速一下的就很正常的车数都会觉得底盘太生硬了,舒适性小白觉得,有点脱离丰田一贯的风格。动力方面2.5加6AT的动力是很够用,加速超车满载底气都很足,只是小白不太喜欢这个车的底盘调教的风格,他还是一个完善好开的车,但是舒适性确实是弱点,这个级别里面小白觉得价钱品质最好的车是斯巴鲁的森林人,那RAV4小白给它的推荐分数是7分。


CX5:长安马自达CX5它的市场定位应该是直接面向丰田RAV4大众途观这种二十来万的城市SUV。但小白觉得CX5是近年日系品牌推出的含有技术含量的一个车型,有它的创驰蓝天的动力系统是一个很先进的自然吸气匹配的很好日常开很平顺,油门踩深一点动力很强劲,而且它还相当的省油无论是什么路况,就算激烈驾驶见它的油耗也不会超过十升十一升,操控保持了马自达一贯那种日常开很轻巧,激烈驾驶又很有功底,噪音抑制的也不错,走弯路不会颠簸,那车厢空间算够用的,但是内饰确实没有什么精致感觉,有的地方装配还有点松动的,这个车最大的弱点,一直说长安的装配质量不太好,确实这是它的短板,但是总体上是一个很有技术含量的车型,小白给它的推荐分是9分。



小白买车


这三款车,先让科雷嘉靠边站,请他大哥科雷傲出来,再做比较,下面我就擅自的将科雷嘉换成科雷傲来比较,请见谅。

先从售价上看,自动档入门车型,三款车售价完全一样,但是科雷傲和荣放的优惠幅度比较大,马自达CX5价格非常坚挺,两三千的优惠已经算是不错了。

再从外型来看,三款车,科雷傲的车身尺寸和轴距都是最大的,科雷傲和荣放走的是时尚路线,而CX5则是标准的运动路线。

三款车都采用了自吸发动机,分为2.0L和2.5L,大排量车型的入门价格依旧是科雷傲最低

如果说只看价格和车身尺寸,科雷傲是一款大尺寸的性价比非常高的SUV。

但是所谓的性价比不仅仅从这两方面来看,还得结合品牌,销量,质量,售后,保有等全面来看。

我个人感觉三款车中荣放无论空间,口碑,销量以及质量稳定性都是最佳的,而且优惠幅度也不错,在我心中是最有性价比的一款车。

最大的问题是颜值,尤其是和科雷傲以及马自达CX5站在一起,颜值确实拖后腿了。


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