若水二九九九
保险公司的赢利主要是来源于三差:利差、息差、死差，预算与实际的差别决定了当年的赢利高低。在当前市场化经营的大环境下，降低风险，减少企业损失是经营者首先要考虑的问题。针对本问题，十年以上的车辆，在道路上奔波这么多年，无论外观还是车辆内饰、发动机的状态，肯定或多或少都是有不良表现。保险公司作为风险控制公司，在这个基本上随时发生赔付问题上，取采不保举措，也是可以理解的。毕竟，企业要长期稳健经营，明知亏本的生意，任何一个公司也不会做，保险公司也都不一样。
另一方面，作为车主，在车辆使用这么多年，即使平时保养很好，大小问题还是有的。假设保险公司对你车辆承保，但保费肯定会超乎你想象，分分钟卖了台车也不值这交保费的钱，所以基本上没有多少人会购买，所以从商业的角度看，一个没人购买的产品，企业也不会浪费人力、物力去设置。
乐加视野
合理。保险公司首先是企业法人，公司法明确了他们的盈利属性。
车损规定车龄是为了规避道德风险，减少骗保的情况发生。
从实用角度出发，10年车龄可以不用买车损，买三责高点就行了！
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