06.12 承載1000名乘客!客機界的巨無霸波音797真是開腦洞

看這架超級大飛機,有木有嚇到你?!

承載1000名乘客!客機界的巨無霸波音797真是開腦洞

飛起來後,簡直就是一隻巨大的蝙蝠,嗯,這個大傢伙的肚子裡。。可以裝進1000名乘客!

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這是波音公司在不久前的巴黎航展上,首次公開的新型客機的預測圖。

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它名叫“波音797”,是波音公司未來的旗艦產品,也將是世界上最大的客機!

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波音797的翼展80多米,飛行距離會達到16000公里,速度為0.88音速,即每小時1046公里!

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據說這一新型客機,在波音公司內部已經過了充分的“開發論證”。

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看起來像是波音767的接任者,但其實這架波音797,是在吸取 737MAX 和 787 飛機生產經驗的基礎上進行了設計,也是介於這兩者之間的一款機型。

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早在2015年巴黎航展上,波音就首次披露其開發797的計劃。它的初期定位是遠程客機,但估計未來會延展到運輸機與軍機。

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大部分人看來,這是一個像B-2轟炸機一樣的飛翼型飛機。

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但實際上,它並不是波音747系列和空客的A380那樣的客機。

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它是根據市場需求,推出的“燃料消耗更低、效率更高的客機”。

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波音797採用了機翼與機身一體化的“ blended wing body”(BWB)下一代大型運輸機的樣式。

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這種結構是民航飛機誕生以來的一次革命,有人甚至認為其“有望成為未來100年飛機市場的主宰”。

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它使客機形式完全改觀,機身上表面成弧形,下表面相對平直。

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這樣的設計,使得797飛行時提供升力的面積,在飛行中產生巨大的升力,還有助於減少飛行在空氣中產生的各種阻力。

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最主要的是,其“提升比”提高達50%,機身重量可減少25%,因此燃油效率比A380提高33%!

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另外,高強度機體是797機翼機體混合式結構的另一主要優勢,它可以減少空氣紊流對機體的壓力,同時提高燃油燃燒效率,使797在滿載1000名乘客的負荷下續航能力16000公里。

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駕駛艙長醬紫:

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在797的設計理念中,超級高效的節油發動機,和新型的複合材料運用將是實驗室研發的重點項目。關於發動機波音公司提出了3個技術方案,分別為GE、普惠或羅羅的發動機。

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當然了,這樣為民航市場帶來革命性變化的一款飛機,波音797的全部研發成本是很高滴,預計會達到100億到150億美元。。

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波音797的黑科技,讓不少航空公司慕名傾心。以它的實力,除了主要市場美國和歐洲的跨大西洋航線外,還能連接很多其它各國城市之間的國際航線。據說波音現在已經接到了上百份訂單。

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不過,波音官方說797到2025年前後才能開始向航空公司交付。按一般波音的推遲方法,我估計得2030年以後才能大規模使用。。

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這樣一個屬於未來的巨無霸飛機,你有木有很期待呢?


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