汽車零部件成為新熱點

汽車零部件成為市場新熱點，與石油化工板塊分庭抗禮。今天板塊內10家個股漲停。

汽車零部件板塊走強，源於進口汽車關稅的大幅下調：

經國務院批准，自2018年7月1日起，將稅率分別為25%、20%的汽車整車關稅降至15%，降稅幅度分別為40%、25%；將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關稅降至6%，平均降稅幅度46%。

龍頭萬通智控

龍頭萬通智控5天4板。

二師兄把龍頭的交椅給了萬通，不是給隆盛科技，也不是給躍嶺股份，而是萬通，是因為萬通科技是換手上的板，無論是籌碼的交替還是市場的影響力都會是最強的，所以把萬通定義為龍頭。

龍二，給的是亞普股份，理由也是亞普股份的量能。

萬通智控K線圖

汽車零部件個股

萬通智控

2015年末，公司與杭州中策車空間汽車服務有限公司（中策集團全資子公司）擬合作開發智能輪胎生命週期管理系統，2016年6月雙方簽訂產品服務協議和技術開發合同，2016年11月雙方完成了中策輪胎生命週期管理（一期）驗收。

亞普股份

公司為國內最大的塑料油箱生產企業，是我國第一家向國外出口塑料油箱總成，輸出塑料油箱製造技術和在海外建設塑料油箱工廠的自主品牌企業。報告期內，公司及控股子公司國內外塑料油箱合計銷量為813.09萬隻，888.98萬隻和950.37萬隻，其中在國內銷售的塑料油箱數量為595.11萬隻，687.58萬隻和754.39萬隻，而同期國內乘用車產量分別為2,107.94萬輛，2,442.07萬輛和2,480.67萬輛7，由於一輛乘用車配套一隻油箱，故公司塑料油箱銷量佔國內乘用車市場油箱銷量（包含塑料油箱，金屬油箱等）比例分別為28.23%，28.16%和30.41%。

躍嶺股份

項目產品為15-24寸中高檔鋁合金車輪，目標市場將以國外中高端汽車鋁合金車輪的AM市場為核心。該產品生產成本較本公司現有同類產品約高出10%，而目前市場上採用旋壓制造技術生產的15-24寸鋁合金車輪產品銷售價格較本公司現有同類產品高出約20%-35%，新產品具有較好的利潤空間。本項目完全達產年（投產期第3年）營業收入80500萬元，年利潤總額11419萬元，淨利潤9706萬元，總投資收益率20.24%，項目投資稅前財務內部收益率為26.82%。下一階段公司市場業務的開拓成為募投項目產生效益的關鍵。

隆盛科技

公司屬於汽車零部件行業，自設立以來長期致力於發動機節能減排領域，主要從事發動機節能減排部件的研發，生產和銷售，主要產品包含EGR閥，傳感器，電子節氣門，EGR冷卻器，控制單元（ECU）。公司主營業務兼顧柴油，汽油市場，目前以柴油市場為主。

貝斯特

公司主營業務為研發，生產及銷售各類精密零部件及工裝夾具產品。公司主要產品為渦輪增壓器精密軸承件，渦輪增壓器葉輪，渦輪增壓器中間殼，發動機缸體等關鍵汽車零部件，座椅構件等飛機機艙零部件和用於汽車，軌道交通等領域的工裝夾具。公司亦利用在精密零部件加工領域形成的技術優勢及自動化生產線的柔性加工能力，為氣動工具和製冷壓縮機等高端製造領域供應精密零部件。同時，公司工裝夾具業務已延伸至汽車，飛機等領域的自動化生產線製造領域。

科華控股

公司能夠按照客戶需求生產符合IDM5381，IDM5365，IDM5399等質量標準的產品。公司的渦輪殼產品能夠承受700℃~1050℃的工作溫度，具有鑄造縮松孔隙率不超5%，金相組織均勻，高溫條件下產品穩定性高等優勢，公司的中間殼產品軸承孔精度可達±0.004mm，產品粗糙度可達Ra0.4，零件內腔表面光滑度，清潔度高。

中馬傳動

汽車手動變速器：研發多檔位，大扭矩容量橫置變速器，用於高端SUV，輕型客車，MPV車型，研發1.6L以下小型汽車變速器，繼續拓展國內小型SUV及轎車變速器市場。追蹤新能源汽車的技術發展，開發電動汽車用兩檔和四檔智能控制機械式變速器。積極研發自動變速器，先期主要進行電控機械式變速器的研發，後期向雙離合器自動變速器方向發展。拓展開發高端汽車電動轉向器齒輪，汽車油泵軸齒輪和汽車發動機齒輪。在現有汽車變速器齒輪，農機變速器齒輪的技術基礎上，開發重型車和工程車變速器齒輪，及自動變速器行星齒輪，工業機器人減速器齒輪。