近些年豪华品牌的价格一再下探，加上汽车市场竞争的激烈，一些原本豪华品牌没有涉及的中低端领域如今也出现了他们的身影，这就让更多的年轻人拥有一部豪华品牌座驾成为了可能，本期我们就来看看20万这个级别能买到什么豪华品牌的车型。
品牌：一汽-奥迪 A3
推荐车型：2018款 Sportback 35TFSI时尚型
指导价：21.38万
市场优惠：3.4-3.8万
在BBA里奥迪的外观一直属于比较低调的，即便定位年轻用户群体的A3其外观也并不张扬。前脸部分，“大嘴”进气格栅占据了一半的位置，冲击感很强；大灯底部有一个明显的折角，这是奥迪新的设计风格。车侧的造型挺规矩的，笔直的腰线增添了这部小车的阳刚之气。车尾部分看上去很清爽，没有任何复杂的线条，排气采用单边共两出的设计。
A3的内饰设计很是简洁，这符合当下的流行趋势，中控按键被集中在一个区域，方便驾驶者操作，另外，中控屏为悬浮式设计，好处是位置高，驾驶者在使用时目光依然能注释前方。前排座椅的造型挺简单的，对身体的包裹性较差，不过，填充物软硬适中，舒适性还是不错的，后排座椅也是如此，乘坐空间的表现在同级里算是优秀的。
动力方面，推荐车型搭载一台1.4升涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，变速箱匹配的是7速双离合变速箱，这套动力系统之前被广泛搭载在大众旗下车型上，如今奥迪的一些入门车型也在使用，动力性还是不错的，官方公布可在8.4秒完成百公里加速。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。
品牌：沃尔沃 V40
推荐车型：2018款 T3智尚版
指导价：21.59万
市场优惠：6.4-6.8万
V40目前是以进口身份在国内销售，其售价区间和BBA国产同级车型差不太多，突显性价比优势。外观方面，V40虽然用上了“雷神之锤”大灯，不过其还属于沃尔沃上一代的产品，新一代V40要到2019-2020年才发布。车身侧面看上去很动感，这种视觉效果的营造主要靠着两条极度上扬的腰线。车尾部分凹凸有致，层次感根强，从D柱一直延伸下来的尾灯是沃尔沃的标志性设计之一。
V40的内饰在我看来有些老气，尤其是中控密集的按键以及那根长长的手刹，都与当下的新车显得格格不入，毕竟这代V40上市也有些年头了。用料方面虽然谈不上多奢华，但给你的感觉都挺环保的且无异味。座椅的设计看似单薄，实则很符合人体工学，该有的支撑和包裹都很到位，不过，乘坐空间的表现较为一般。
动力方面，别看推荐车型名字里有个T3，但它搭载的可是一台1.5升四缸涡轮增压发动机，这点大家可以放心，最大功率152马力，峰值扭矩250牛·米，变速箱匹配的6速手自一体变速箱。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，符合这个级别的主流水平。
品牌：华晨宝马 1系
推荐车型：2018款118i运动型
指导价：22.58万
市场优惠：4.3-4.6万
海外版的1系是纵置后驱两厢车，而国产版的1系成了横置前驱三厢车，虽然这个中国特供版将宝马的灵魂都丢了，但不可否认的是它变得更实用，受众面更广了。外观方面，国产1系的前脸虽然和海外版完全不一样，但宝马的一些特点还是没变的，比如双肾型进气格栅、天使眼大灯等。国产1系的屁股并非海外版加出来的，而是设计的时候就是台三厢车，因此侧面看去没有明显的不和谐。车尾的设计挺饱满的，主要体现在面积不小的尾灯以及厚实的下护杠。
内饰设计是宝马一贯的风格，不过这个风格用的时间也不短了，因此难免有些审美疲劳，另外，宝马的用料在BBA里本就一般，加上1系又是入门车型，所以内饰的廉价感挺强的。推荐车型的前排座椅带腿托，提升了乘坐的舒适性，后排座椅宽大厚实，舒适性同样不错，整体乘坐空间的表现也能让人满意。
动力方面，推荐车型搭载一台1.5升三缸涡轮增压发动机，最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米，该发动机的动力表现还是不错的，就是怠速的时候有些抖，这也是三缸机的通病了，不过并不影像使用寿命，变速箱匹配的是6速手自一体变速箱。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。
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