近日，在俄罗斯莫斯科的某场活动上，全新一代（第四代）宝马X5车型正式亮相。虽然宝马有意推迟全新X5车型的亮相时间（曾有消息称该车型将于6月25日亮相），但依旧拗不过战斗民族的急性子，提前曝光了该车型。据了解，全新宝马X5车型内部代号为G05，其不仅采用了CLAR平台来降低整备质量，同时更豪华的内饰以及更充裕的内部空间也是此次升级的亮点。
外观方面，全新的外观设计师承了自家旗舰——7系，其更大尺寸的双肾式进气格栅使整车更显霸气。同时，更大尺寸的下进气格栅为其刹车和中冷器提供了更高的散热效率。另外，激光光源前大灯组内部采用了全新的“勺子”样式，提升科技感的同时也使前脸看上去更加凶狠。
此次曝光的这台全新宝马X5车型还配备了M运动套装，更加低矮的车身姿态、车身同色的轮眉以及前翼子板下方的通风口都预示着其更加偏向操控、运动的属性。
尺寸方面，全新宝马X5的长宽高分别为4945mm*2004mm*1791mm，轴距2975mm，相比上代车型车身尺寸分别增加36mm*66mm*19mm，轴距加长42mm。同时，得益于全新的CLAR平台的优势，宝马X5车型使用了更多的铝合金以及复合材料，在增加尺寸的同时也有效减轻了整备质量。
从车侧后看，极富动感的双腰线设计使整车没有一丝赘肉，一改上代车型略显臃肿的侧面造型。而更大尺寸的双五幅轮辋更显运动基因。
车尾方面，更为修长的LED尾灯点亮后视觉效果更佳，此外，经典的上下分段式尾门得以保留。
内饰方面是这一代车型提升的重点。全新的宝马家族设计风格使中控液晶显示屏与仪表盘相连。而更多的银色装饰条搭配上大面积真皮包裹的仪表台提升了整车的档次感。
另外，全系宝马X5车型依旧遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，更具握感的方向盘不仅提供了拨片换挡等功能，同时像ACC自适应巡航、限速控制、多媒体控制以及方向盘加热等诸多功能都可以在方向盘上操作。
值得一提的是，宝马X5车型在电子换挡杆区域集合了、iDrive、一键启动、驾驶模式调节、底盘升降以及越野模式等一系列与驾驶相关的控制键，同时还使用了半透光玻璃打造的电子换挡杆和iDrive控制旋钮，进一步营造出了更强的奢华感。
动力方面，宝马未来将推出4缸、6缸以及8缸多款动力总成供消费者选择。其中，xDrive40i将搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛米；xDrive50i将会搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率462马力，最大扭矩650牛米。与之匹配的是8挡自动变速箱，此外新车还将标配xDrive四驱系统，并且还可以选装电子限滑差速器。
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