近日，一組露天智能化垂直循環式立體車庫亮相瑞立外灘生活廣場。該停車場完全顛覆了傳統停車場的概念，有效地緩解了停車難問題。
它到底和其他停車場有什麼不同？
8月14日上午，記者從羅陽大道右轉駛入毓蒙路，路邊兩側車子幾乎停得滿滿當當，道路左側就是瑞立外灘生活廣場，廣場門口的地面露天停車場也停著一些車輛。
據悉，一旦到週末和晚上，商場周邊的停車將變得非常困難，因此周邊住戶非常期待瑞立外灘生活廣場新建的立體車庫。
再前行60餘米，記者開到廣場的出入口，三幢藍色的“鋼鐵俠”非常顯眼地矗立在入口右側。崗亭保安告訴記者，立體車庫已全部正常開放。
01停車
記者隨機挑選了一個停車位，正準備倒車入庫時，被一旁的引導員攔下了。“必須前行，不能倒車！”引導員張卡輝跟記者解釋，原來，為保持車輛放置的平穩性，立體車庫的停車位只能前行駛入，不能倒車入庫。當然技術好的朋友們可以隨意發揮。
將車緩緩駛入車庫，這時候要小心垂直在車位兩邊的欄杆。“往前看，停車位前方有兩面大反光鏡可以輔助你停車。”張卡輝看著記者心驚膽戰的樣子，不由地開口指點。
02離開
駛過欄杆，腳踩油門，前輪越過卡槽，達到輪胎限位位置方可停車。停穩車子，拉緊手剎，鎖好門窗，記下停車位置是第幾列第幾號車庫後，就可以離開了。一旁的引導員會操作機器，將你的車自動上升到預定位置。
03取車
取車的時候，來到相對應的停車庫前，告訴引導員車位號碼，靜靜等待幾十秒，就可以開車駛出了。“我們的車輛停放是垂直循環式的，機器會根據停放的高低順序，以順時針或逆時針，用最快的速度旋轉至地面。”張卡輝說，一般距離地面最近的停車位只用十幾秒，最高的旋轉時間也不會超過一分鐘。
記者計算了一下，整個車輛駛入駛出時間僅2——3分鐘。還有必須值得注意的是，該停車庫只能停放長5米、寬1.85米、高1.73米，重1.7噸以內的車輛，對於過於“龐大”的車輛只能說抱歉了。
據瞭解，這種垂直循環式立體車庫是以垂直方向做循環運動的停車系統，完成存取車輛。該停車庫擁有30多個獨立的垂直循環式立體車庫組合，可停500多輛轎車。現場管理人員介紹，目前市民可免費停車。
記者 莊穎昶 陳京子
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