08.23 深汕特別合作區最新動作 區內居民有望全部轉成深圳戶籍

“深圳的一個新發展機遇就是深汕特別合作區,即汕尾劃了486平方公里給深圳規劃和發展,目前我們正在規劃專線高鐵和高速公路直通這裡,這個地方的居民也要全部轉成深圳戶籍。 ” 8月22日,深圳市副市長王立新在2018第四屆中國智慧城市國際博覽會的重要活動“粵港澳大灣區國際論壇”上透露了這一重磅消息。

深汕特別合作區最新動作,區內居民有望全部轉成深圳戶籍

8月22日,深圳市政府副市長王立新在一論壇上表示,作為粵港澳大灣區的重要引擎,深圳有很多發展機遇,比如說深汕特別合作區。

廣東省在汕尾劃了486平方公里給深圳進行規劃和發展,這在國內還比較罕見,我們叫它“飛地經濟”。我們正在規劃一條專線高鐵和高速公路直通深汕合作區,這個地方的居民要全部轉成深圳戶籍。

深汕特別合作區最新動作 區內居民有望全部轉成深圳戶籍

深汕特別合作區簡介。南都記者 趙炎雄攝

由於規劃未明確、體制未理順等原因,深汕特別合作區的發展一度不盡如人意,到了今年,深汕特別合作區正式被確立為深圳第“10+1”區。在深圳市統計局今年4月中旬發佈的《2017年國民經濟和社會發展統計公報》中,去年合作區的GDP首次納入深圳GDP中。

深汕特別合作區

深汕特別合作區位於汕尾市海豐縣,距廣州200公里、深圳60公里、香港82海里,包括鵝埠、小漠、鮜門、赤石四鎮,總面積468.3平方公里。

深汕特別合作區最新動作 區內居民有望全部轉成深圳戶籍

2011年2月11日,廣東省委、省政府批覆《深汕(尾)特別合作區基本框架方案》,正式成立深汕特別合作區。

自2017年,深圳開始緊鑼密鼓地開展合作區的建設和管理工作,全面接手主導工作。在深圳市統計局今年4月中旬發佈的《2017年國民經濟和社會發展統計公報》中,去年合作區的GDP首次納入深圳GDP中。

2018年上半年,深圳市委辦公廳、市政府辦公廳發佈實施《關於深圳市組織實施深汕特別合作區機制體制調整的工作方案》。《方案》強調要將合作區作為深圳市一個重要的經濟功能區,按“10+1”(深圳市10個區+深汕特別合作區)模式給予全方位的政策和資源支持。

深汕合作區和周邊其他城市的道路聯通網絡也在加速建設。根據合作區官網上的消息,今年8月3日,廣鐵集團廣州工程建設指揮部指揮長、廣汕公司總經理陳樹青率隊赴合作區協調推進廣汕鐵路深汕站建設事宜,並表示,將與各方加強溝通聯繫,共同推動廣汕鐵路儘早建成,讓高鐵成為深汕特別區新城建設發展的“助推器”。

廣汕鐵路是設計時速為350公里/小時的客運專線,自廣州新塘站引出,將在深汕特別區赤石片區的新城未來中心區內設立深汕站。

廣汕鐵路建成後,將實現廣州與深汕特別區間的一小時內互達,並將與已通車的廈深高鐵和擬規劃建設的深汕高鐵組成深汕特別區的高鐵體系。

深汕特別合作區最新動作 交通加速!

在今年4月份,南都記者走訪了深汕特別合作區。從深圳市中心出發,走瀋海高速,或者惠深沿海高速轉瀋海高速,約120公里的路程,在白雲仔收費站下高速,就進入了324國道,“深汕特別合作區歡迎您”的招牌隨即映入眼簾。

深汕特別合作區最新動作 區內居民有望全部轉成深圳戶籍

324國道是目前串聯起深汕特別區鵝埠鎮、小漠鎮、鮜門鎮、赤石鎮四鎮的公路交通大動脈,但這不能滿足未來發展的交通需求。

深汕特別合作區最新動作 區內居民有望全部轉成深圳戶籍

深汕合作區G324國道鵝埠鎮路段。南都記者 趙炎雄 攝

目前道路交通承載力顯然不夠應付發展所需

① 每到節假日,從深圳出發到深汕特別合作區,部分路段和節點容易擁堵。

② 從深圳搭乘廈深鐵路的列車到鮜門站,是到達合作區的另一種方式,但該線路運力緊張,節假日一票難求。

③ 鮜門站一帶公共交通不便,鮮見出租車,公交車不多,滴滴也少見,摩的和三輪車是最現實的選擇。

④ 即便是不堵車,從深圳市中心區驅車至深汕特別區也要1個半至2個小時。

因此,完善深汕特別區內外交通以應對現時和未來發展所需是重中之重的工作。

而今年6月份傳來消息

於2017年7月份動工的廣汕鐵路,其中原本規劃的赤石站已經改名深汕站

深汕站(原汕尾赤石站)

位於廣東省深汕特別合作區中心區東部,汕尾市西部,鮜門街道北部,未來將是深汕特別合作區最大的交通樞紐站。

廣汕鐵路建成後,將實現廣州與深汕特別區間的一小時內互達,並將與已通車的廈深高鐵和擬規劃建設的深汕高鐵組成深汕特別區的高鐵體系。

除了目前已有的高速公路和高鐵

根據王立新的透露,還將規劃一條專線高鐵和高速公路直通深汕合作區。專家分析,打通了交通命脈以後,深汕特別合作區的發展進程將會進入“超車道”。

深圳落戶秒批

據悉,2017年深圳常住人口1252.83萬人,比上年末增加55.08萬人。其中常住戶籍人口434.72萬人,增長11.3%,佔常住人口比重34.7%;常住非戶籍人口818.11萬人,增長1.4%,佔比重65.3%。

近幾年,深圳大力吸引人次,放寬落戶條件,今年對高校畢業生落戶秒批。若深汕特別合作區內所有居民轉成深圳戶籍,今年深圳戶籍人口將進一步增加。

深汕特別合作區最新動作 區內居民有望全部轉成深圳戶籍

問題來了!

如果深汕特別合作區內

所有居民均轉成深圳戶籍

資源如何配置?

福利問題並未明確

問:小孩能不能享受跟深戶一樣的政策就讀深圳的優質高中和大學、社保會不會看齊深圳、深圳的各種惠民福利會不會延伸到這裡……

深汕特別合作區作為深圳第“10+1”區

未來當地居民的戶籍轉成深圳戶籍後

會不會享受到

跟深圳其它10個區居民一樣的福利待遇

這是社會關注的重點

今年4月份,南都記者在深汕特別區當地採訪時,對於福利待遇這些關係到切身利益的事情,當地居民也非常關心,但都沒有答案。一個普遍的看法是,肯定會優於現在的。

幾個月過去了,據數位當地鎮上的幹部今日介紹,這些問題目前也仍未明確,大家都在等待相關的消息。

立足於在當地解決醫療、教育等問題或是政府的重要思路,既滿足當地居民的需要,也提高深汕特別區對於人才的吸引力。

深圳將幫助深汕特別合作區加速“打基礎、補短板、強弱項”。據瞭解,規劃建設三甲醫院、門診部、幼兒園、九年一貫制學校、寄宿制高中都已擺上了政府的議事日程,成為今年深汕特別區的重點工作。

關於深汕特別合作區

還有許多問題等待解答

我們一起期待!


分享到:


相關文章: